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大家好
小弟最近牽了台Swift 1.2 hybrid
駕駛一週下來，覺得駕駛體感與之前開過的車(CX5、altis 純油/油電)不太相同
有以下疑問想跟車版前輩請教
1、起步之後頓挫感：
起步輕踩油門後，時速到60公里前這段，容易有頓挫感，撇除新車應不至於引擎抖動
或無力，所以推斷有可能是CVT為了油耗，因而將轉速鎖在1千轉上下。但同樣為CVT
的altis 並不會有如此明顯頓挫。
2、放油門滑行時，回充減速感：
過往開車習慣是看到紅燈即抓距離收油門滑行。雖說大致了解油電回充模式，但這台
Swift的回充模式，已經顯著到讓我以為不小心踩到煞車= =
相反的，油電altis除非切換到B檔(檔煞)，不然回充的減速感並沒有如此突兀
雖然有上述問題，要歸咎自己沒有仔細試駕，但在深怕買到車王的心情下
想問各位車友或是曾開過的車主有無同樣問題呢？
謝謝大家

同為車主，試駕與自己的車都是這樣，主要是這顆變速箱確實比較讓人詬病，我自己是市區開的時候不要突然就點油門或突然全收油門，用這樣的方式去習慣它

我買過16年swift1.2跟19年swift sport1.2L的也是會頓挫，然後壓縮機運轉都很大聲所以抖動是正常的，這車就是這樣

第一點的話油加98感覺好像會好一點

ISG這垃圾的通病 因為放油門回充馬上介入 變成檔煞力道很大

我2022車主完全沒你說的問題，還有回充力道強是我們賺到，當電車單踏板模式用啊，根本爽翻，話說我是+98會稍微有力一點點點

12V電池介入的時間只有起步那幾秒 習慣就好Altis是真油電 不是swift這種半調子假油電要減少滑行頓挫感 就別全放油門 放80%即可但這會失去回充的本意

同為車主，頓挫感+1!但車子超級沒力我反而覺得比較困擾

車主+1 狀況一樣 習慣就好

83匹沒力很正常..接受了這樣的設定才買下去不是嗎

你想滑行的時候油門不要一下全放，要輕輕含著，就不會頓了，你可以試試看

還有倒檔無法靠是煞車來控制速度，需要踩一下油門才能滑行，這是cvt的特性嗎？dsg和傳統自排都沒這個限制..

回充很對我胃口，沒作用時還要補剎車會不開心這車油門全放到給油有一段虛位，應該就是控制回充與否

請問各位車主有踩到車廠的油耗數據嗎

感謝大家熱情回覆~另外同樓上疑問，目前大多市區，不大腳、但關閉怠速熄火，油耗約11-12上下，差官方公告數據好大一截……