剛從牛頭展間回來，跟你分享一下
※ 引述《a7h4216 (湯尼學長)》之銘言：
: 車版大大們安安
: 小弟目前開17年五門馬三，近期想升級空間大一點，又有通風座椅的車款，因為有五門信
: 仰，又愛mazda的內裝質感，馬六wagon一直是口袋名單，但考量到舊世代、空間又沒有明
: 顯升級的感覺，心中一
: 直有遲疑。
我是17年四門想換油電。
本來鎖定Prius 5但要等一年，改看新Camry
: 這幾天看到camry滿喜歡的，外型漂亮、空間大，也有通風椅，但無法延續五門信仰。
: 想聽看看學長姐們的意見，兩款都幾？
先說個人感想：建議先去試駕C，然後觀望半年
1.新款C真的大，尤其跟馬三比。
我把椅子調到最高，還是有車頭很長看不到的感覺
左右跟車內後照鏡視野有點小，會覺得抓不到車尾
不過這可能是習慣問題，或許開一陣子就會適應
2.雖然是日本進口新款，內裝質感還是比不上馬三
大部分還是軟質塑膠跟合成皮，配色也比較單調
行李箱尾門算最讓我覺得意外/可惜的一項
沒油壓桿、很輕，一些金屬結構直接外露
相較馬三還有用些布面材質做遮蓋
我心裡還OS了一下：怎麼看起來跟以前國產一樣
行李箱很深，但因為四門車原本高度會比較扁
所以比較裡面的話會有種要趴著爬進去的感覺
3.車內空間沒什麼好說，跟馬三比每部車都很大
中船有點寬，坐在駕駛座有種坐太師椅的感覺
但就沒有馬三那種緊緻、人車一體的包覆感
不過這部車的定位搭上將近五米的尺寸
大概原本就是要讓你躺著順順開
4.新款C的電池升級成鋰電，我問掛了換新要多少$$
業務說現在還沒有正式的價格出來
但據說會壓在個位數（萬）內，可能6-8萬
比現行略高，但不會像Prius那樣要到二十幾萬
: 或是有其他150萬內，高妥善的進口車款能推薦？
去年我也考慮過馬六Wagon
就內裝跟駕駛感受的話，開慣馬三一定會偏愛馬六
即便跟今年新款的C相比，個人覺得馬六也還是勝出
空間雖然比C小，但跟馬三比絕對有感升級也夠用
只是我最後被死不升級車機跟2.5汽油動力選項滅火
目前打算找時間去試駕C，然後再觀望半年
也說不定最後會乖乖回頭去排Prius 5就是
至於馬六除非也大改來個油電，不然就完全不考慮了