雖然不知道是不是電瓶沒電的問題
其實如果是地下室的話
看看自己的摩托車是不是7～9號電瓶
備一個「使用時才需要加入電瓶液」的版本
類似這樣
https://i.imgur.com/VzkCZkZ.jpeg
平時沒用的時候 可以放著
真的沒電的時候 電瓶液才加入 推引擎啟動
https://youtu.be/_46jyGNjVn8?si=iVSzIqhfoGMDmdZV
用完之後順便裝入機車就好了
大概是計程車接電的價格
可以救機車 也能救汽車 大概是這樣

實測不是每台車都推得動

這招如果被救車電池死得太透不見得有用

其中一次失敗是汽油1.6老車，一次是汽油2.4休旅目前考慮當電瓶超過兩年健康度低後，新汽車電瓶先買來放車上，適合有能力自己換電瓶的人

小電池不見得夠抽得出發電需要的電量尤其若是原本的電池沒有先解離迴路時車上的電池,你夾上去瞬間就開始真空狂吸你的小電池這種的方式更適合的是油電車,因為油電車的小電池是用來叫醒車子的系統,以及讓大電池 mount 上來小電池不見得夠抽得出發"車"需要的電量 (更正上面的)

抽 這個字用得比較不合適。電池瞬時放電的最大電流有極限，小電池不一定能提供足夠電流去推動啟動馬達。如果此時還有並聯一個沒電的電池，沒電的電池也會分去部分電流，剩餘能給啟動馬達的就更少了。這種狀況可以把沒電的電池拆下一極例如負極，讓外接電池負載少點，等到發動後再接回。11V並不算低，如果電池提供大電流的狀態下還有11V是完全足夠。最主要還是能支持多大的瞬時電流，如果不夠 電壓才會掉很大下來。

救車的電源線是關鍵，線不夠粗就發不起來

線是關鍵+1

真空狂吸，好色喔

我用好幾年的救車行動電源也才一千出頭，平常還可以拿它接一些12v電器用。