※ 引述《ryanwen (FAST CAR)》之銘言：
: 最近也要汰換舊車，買新車
: 正好在考慮用車成本問題
: 不知道想法是不是哪裡有錯誤
: 請大家幫忙指正一下
: 假設一台CC，入手空車總價75萬
: 如果開10年，10年後換車，殘值為零
因為沒有十年的CC
有賣到十年以上的TOYOTA休旅車只有RAV4
我們就先暫時用RAV4的價格來做參考
因為二手車商常亂標價
所以用原廠認證中古車的價格來做參考
https://www.toyotacpo.com.tw/
2014年的RAV4有三台
價格大約落在438~488k
里程大約跑了10~15萬k
分別是白色跟鐵灰色
排氣量都是2.0
沒有什麼怪咖
當年新車售價869~929k
所以基本上大概還有一半的殘值
當然你會說二手車售價不是收購價
但是新車牌價也不會是成交價
總之相去不遠
不會是0
所以十年後的殘值你要估計375k比較合理
: 那把總價攤平到10年，每年用車成本就是7萬5
所以每年用車成本就是3萬7千5
: 假設使用5年後，售出這台車
: 如果可以賣出40萬，那等於使用5年，用車總成本為35萬
: 每年用車成本為7萬
: 那是不是5年賣掉這台車反而更划算？
那就要看你怎麼想了
因為繼續開5年只要再花2萬5
而十年內的TOYOTA雖然過保但其實不太會花到錢維修
: 每年用車成本還便宜5千元？
其實應該是貴一倍
: 假設建立在二手價要能賣出在37.5萬左右的價格
: 看二手車網，5年左右的車售價好像都比37.5萬高？
: 當然如果一台車要開超過10年的話
: 總價攤平成本一定更低
: 可是10年車各項零件老化，配備也落後一兩個世代？
: 或許差不多可以換了？
以前我都覺得開中古車就好了
當年讓我換新車的動力是油電混合動力平價化
省下來的油錢實在太划算了
還順便給了7安全氣囊+車輛穩定控制系統
根本找不到理由不換
後來自動剎車跟車道偏離警示系統的出現也讓我想要換車
只要省下一次事故就划算了
但是接下來什麼主動跟車、全速域主動跟車、車道偏離修正、車道維持...
老實說我都覺得可有可無
短時間應該是很難再出現什麼讓我很想換車的科技了
真的要自動駕駛還早
那些有的沒的都還是要眼睛看前面雙手放上面
意義不大
油耗也不太可能再有大幅度的提升
本來想說會想要換電車
但是現在還真不想換了
: 這想法是不是哪裡有缺漏？
: 請大家指教一下...
: ps.維修保險費用，稅金，保險等就不計入
: 反正只要有車都必須要花銷相同金額
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