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2007年馬五
這三年來一到夏天電瓶燈就會亮
電瓶與發電機也換過三次
兩家維修保養的每次裝上去都說沒問題
去維修測量時電壓也正常
反正到最後也就是說 發電機壞了 電瓶不行了
最後還是得換
然後都是跑平面過半小時就會亮燈
跑高速不大會 偶爾會 然後我溫度調到27(平常是24) 過幾分鐘就不會
所以我個人猜測是跟冷氣有關(開到現在壓縮機換過一次而已 大概十年以上有了)
因為都是到夏天才出問題 懷疑也是因為都會聽到頻繁壓縮機作動聲音
但這問題都跟這兩家說過 但也查不出甚麼問題
只有一家幫我換過「冷氣高壓O型環」
麻煩各位30CM F罩杯給想法建議
非常感謝

換牛頭牌 藥到病除

跟福特雙生車種去找福特專廠比較快

都2007的車了 直接換台新車吧

超過15年 可以換車，不要再修了

電系的問題真的麻煩，代步車15年可以了

要換原廠零件啊 是原廠的嗎？還是副廠？

換普攏共牌發電機的就是這樣

換車…不要再浪費錢了換開沒毛病的車，那種上路後的安定感比啥都重要

有查過漏電嗎?不然夏天勤快一點充電瓶補電

換車難的是現在沒賣同等級的同型車了啊..

發電機這玩意,三年換一次就有點過分了會不會整流器都沒換啊....

他是三年換三次

換雙田 藥到病除☺

對,所以才說三年換一次就有點過份,還三年換三次...

其實我看過白同學換MARCH整新的分電盤.品質也真的一言難盡如果維修廠給換的是整新品.那個只能說撞到大運三次...

去外廠就是這樣，建議回原廠一勞永逸我相信你去外廠花的也沒比原廠少

修電機是汽車維修裡技術成分最高的，找一家厲害的修車廠真的差很多，如果版主在台北或台南，我可以推薦給您

電瓶＋發電機三年換三次就多少錢去了…真的是狠人啊！

有沒有監控過行駛時的電壓變化，亮燈時真的不足11V嗎

發電機線圈或者高壓線圈破損也是有可能的，漏電造成電壓不足或者是車上的3C系統鑰匙漏電也有可能可是發電機3年換3顆太誇張，是我就去拍桌子了

你被薛了 故意不修好 才能一直賺你的錢

雙生車差不多慘，換車吧

07的可以換車了啦......就算修好也是提心吊膽的

有沒有想過線路問題？

上次遇到一台premacy 問題有點像 也是一直亮發電機燈當下也是電壓異常 抓到最後是線路

夜市牛排在瞎78什麼 這年份的夜市牛壞一堆恰吉了

如果確定是原廠又壞 就一定要查線路

馬5是褔特那台嗎？

這也太誇張了吧

另外可能發電機電池間線路有問題導致充電不良

超過十年車不要開了

汽車的發電機 整流器是整合在發電機裡的

哈哈哈哈哈福特 哈哈哈