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目前林道可以讓車子正常通行，平常有在維護的沒有幾條，今天介紹的這一條林道，是位
於苗栗縣的蓬萊林道。蓬萊林道目前為林務局維護中，平時會有一堆車子在這一條林道上
來回，算是卡在路上喊救命，還是會有路過的人經過的林道。
蓬萊林道的特點是70%都是水泥路面，前段的水泥路面頂多稱得上無鋪裝路面，還不算輕
度off road，更刺激的無鋪裝路面是在後段的30%。
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台灣林務局是全世界愛鋪水泥路面的前段班，林道水泥路面的普及率與到達性，肯定領先
全球。只要有人去YT拍片後的地方，台灣林務局看到會立刻想辦法把路鋪進去當政績，看
看精美的巨人之手的雪山坑林道...
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政府幫你把路都鋪好了，讓你開前驅轎車就能到達。
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蓬萊林道路況部分，一般高底盤2WD的休旅車，在水泥路面上可以輕鬆的開過去到達終點
，至於轎車要衡量一下；至於非鋪裝路面部分大多為泥巴路搭配爬坡路面，建議高底盤+4
WD的車；有掛越野模式的2WD車輛，例如Focus Active應該無法到達最高平台，建議不要
去挑戰。
蓬萊林道入口位於蓬萊派出所旁，Google 導航可以輕鬆找到位置，不過林道內是沒有廁
所，建議在山下的蓬萊護溪停車場先上廁所休息吃飽喝足再上山。
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這次車聚集合點，在蓬萊護溪停車場，本次有9+1位車友參加
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車聚集合點，林道入口與林道在Google MAP的相對位置。
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首先是進入林道之後的土地公廟，現在這集合拍照清點人數，這裡是最好到達的地方，再
往前就是正式進入林道，這9台車友中，大約有幾台車是從來沒有開車off road的經驗(
台灣路很爛開起來像off road不算的話)
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這天上山享受芬多精
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至於路況，就一般2WD高底盤的車都可以輕鬆到達
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在山上叉路，右轉非鋪裝路面後
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非鋪裝路面的路況，當日天空下起大雨
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非鋪裝路面的駕駛技巧大概就是慢，而且要保持動能，另外要還是看是怎麼樣的地面想一
下如何穿越
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一直含著就對了，我是說油門，總之在過特殊地形的時候就是保持動力慢慢穿越
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一代RAV4 原廠搭配托森限滑差速器LSD，在泥寧爬坡，後輪可以感覺有明顯抓住地面的感
覺。
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大約在非鋪裝路面跑15分鐘，可以到達最高點平台
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搭起天幕，9台車全數達陣
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這9台車幾乎無改裝，其中幾台還是一般SUV公路胎
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而且這位車主大哥還是一手車車主
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下山之後，在山下大合照，這次車友都完成高山上的全地形越野體驗
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接下來，到附近的車友家
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開始本次正式的靜態車聚
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我覺得蓬萊林道算是各種SUV都能找到適合的路線Fun一下的林道，基本上就是一個「On R
oad」和「Off Road」都能夠兼具的地方；前段路況上適合2WD高底盤休旅車輕度越野，感
覺一般的轎車也能輕鬆通過，對於沒有4WD休旅車，又想要在山上體驗寧靜及放空非常適
合。
後段重點在非鋪裝路面的駕駛技巧，YT上可以搜尋到蠻多蓬萊林道的泥巴路影片。多數人
買休旅車只剩下「移動」和「駕駛視野」，「樂趣」反而就不是這麼重要了；人生還是要
有一點好玩的事，一代RAV4這台擁四輪傳動的車，平時使用以外，還可以兼顧越野性質。
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