如題阿
在ptt 車板和 mobile看了許久
雙北以南尤其中南部買車就是注定要被貴？？
一個不注意就贊助業務旅遊 不經意包紅包給業務
昨天還看到什麼當初說好的行車記錄器型號
結果被“裝錯” 不曉得其他配件或是隔熱紙會不會被貼錯
當初看到朋友也是上網徵單找最低 然後找北部買
但也有碰到報價後放鳥的=.=
最後找到的業務對方也是積極聯絡
然後把車拖下去南部交車
真的跟一開始在當地問查了好幾萬
購車車主們的辛苦錢難賺ㄟ
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雙北以南尤其中南部買車就是注定要被貴？？
還是這是台灣行之有年的行規

這你要問車商為啥南部貴.大概銷量不成比例吧.但用的業務和成本並不會縮減.那只能加車價了.

人情味無價

好的服務多收個幾萬幾十萬很尊榮啊

高雄一個便當,台北可以賣1.5倍價錢

新車的確北部便宜！中古車不一定

覺得水太深的話 買那種不二價的囉

等你開個比北部便宜的阿

競爭少 自然價格就貴 我買車都跑北部 除了保時捷 南北都一樣盤

二手車是南部比較好價 好像是什麼雨水比較少 車外觀好一點之類的理由

鳥牌還有搭高鐵下來高雄買的....

鳥牌高雄有優勢？

這就是一個月賣5台車,跟一個月賣50台車的差別賣50台車的業務,可以讓利的空間相對大,自然價格可以甜一些，只要快速付款快速交車,周轉速度快得很就跟小施說,同樣一百萬,拿去進貨兩台好賣的車單台車利潤%數,可以抓得比一台用百萬進貨的進口車低一筆一百萬資金,若進2台車,10天賣掉,一個月周轉三次跟一百萬拿去進一台車,放一個月才賣掉大家說說,哪種模式對車商而言更有利???北部車的優勢就是這樣子

你可以問為什麼中南部買新車的人這麼少

南部房租比較便宜吧 工資也比較便宜嗎?

這幾個月高雄會供不應求吧 薛爛了

除了跟雙北的買其他都盤子啊業務除了賣車之外還有什麼其他服務

南部跟北部經銷又不一樣南部房子也比北部便宜怎麼不說北部都盤子

和泰? 現在經銷都是和泰自己開的了啊,北都中都南都高都而且,車可以跑,房子可以跑嗎???

買特斯拉沒這問題 台北到高雄價格一致

你可以拿北部單問南部業務接不接 壓期限給他通常北單+2萬內 南部就可以接受了

有嗎 前2年BMW南部業務給我折最多

所以很多人都是去北部訂車交車 反正台灣就這麼大有目標直接殺上去一日遊買車也沒啥困擾

雙北市場大同一個品牌有2-3個經銷商.其他縣市1個經銷商.不同所但都是同一個老闆頂多內部競爭.折扣當然少

真的 還要車蝦板詢價再給中南部業務跟單

所以北部問一問去北部牽

桃園二手車

北部人多好賣啊

北部又沒多遠

1.買特斯拉 2.北部價減3000問高雄業務做不做，不做就去北部買

看哪一間經銷商 缺業績沒達標的 比什麼北中南還要實際

中南部買特斯拉是最佳解XD

［閒聊］台中以北尤其中北部買房就是注定要被貴？？

去北部買阿 我朋友新車去桃園還是新北買比台南的業務多折3萬 坐高鐵去下訂跟交車都划算

不高興可以去買不二價的品牌,不缺客人.

上次買差一萬在台南耶 要不要再看看

新竹 最貴吧

雙北人口基數大很多，競爭激烈

有差

說好的中南部物價低呢

買電動車啊，幾乎都不二價

南部物價低? 是物品南部生產的吧

對所以你可以到台北買,交車當天開下去我好幾個朋友都這樣新竹台中高雄都這樣