2024 年 7 月電動車銷售
排名 車款 單月銷售量
1 Luxgen n 1010
2 Tesla Model Y 413
3 BMW iX1 299
4 MG MG4 257
5 BMW iX2 232
6 Tesla Model 3 215
7 Mercedes-Benz EQA 178
8 Mercedes-Benz EQE SUV 161
9 Kia EV9 101
10 Volvo XC40 Recharge 79
11 BMW iX 59
12 Audi Q4 Sportback e-tron 51
13 Hyundai Ioniq 5 48
14 Kia EV6 41
15 BMW i5 39
16 Mini Countryman SE ALL4 37
17 Nissan Ariya 35
18 Mercedes-Benz EQB 32
19 Audi Q4 e-tron 30
20 Volvo C40 Recharge 29
21 Toyota bZ4X 25
22 Ford Mustang Mach-E 24
23 BMW i4 20
24 Audi Q8 Sportback e-tro 18
24 Hyundai Ioniq 6 18
25 CMC E300 17
26 Tesla Model S 14
27 Mercedes-Benz EQS SUV 11
28 Audi Q8 e-tron 10
29 Mercedes-Benz EQS 7
30 Porsche Taycan 6
31 BMW i7 5
31 Nissan Leaf 5
32 koda Enyaq Coupe 3
32 Tesla Model X 3
33 Audi e-tron GT 2
33 koda Enyaq 2
33 Volkswagen ID.Buzz 2
34 Citroën Ë-C4 1
34 Jaguar I-Pace 1
34 Lexus RZ450e 1
34 Mercedes-Benz EQV 1
34 Subaru Solterra 1
總市場 3543
資料來源 U-CAR
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2024-08-01 18:20:00我有疑問，電動車會大改款嗎? 硬體配備車子外觀的大改款
作者:
shiauji (消極)
2024-08-01 18:20:00路上是真的蠻多n7的，而且每天都在充電站看到同一台
作者: giga3719 (大怪獸) 2024-08-01 18:22:00
回樓上，model 3煥新款符合你的要求嗎？
作者:
rubband (Lisar)
2024-08-01 18:24:00特斯拉全車系加起來贏不了N7
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-08-01 18:29:00特斯拉不是3個月才一次船班? 再說特斯拉價格帶和N7根本不同
作者:
pf775 (pf775)
2024-08-01 18:30:00韓國車銷量好慘
作者:
B9907143 (daniel)
2024-08-01 18:33:00n7目前就是沒對手很正常
作者:
ousapas (komica123)
2024-08-01 18:36:00有日本車慘嗎
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-08-01 18:36:00
我納電車 台灣第一
作者: capirex (′・ω・`) 2024-08-01 18:37:00
台灣之光 N7
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-01 18:40:00N7不錯啊 期待N5
作者:
soaso (ttyyrr)
2024-08-01 18:43:00韓系共208，日系共66台，日系純電真的慘不忍睹.
作者: alimama (等待....) 2024-08-01 18:44:00
N7現在看來產能就是1000出頭
作者: auir (人生。無關勝敗) 2024-08-01 18:48:00
居然有skoda
日韓系應該都是配額不多，但那個定價確實也賣不了多少
作者: semihumanity (沙漠之狐) 2024-08-01 18:59:00
沒想到EV9單月破百台
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
2024-08-01 19:09:00作者: ronan113021 2024-08-01 19:22:00
坐等下個月 估計就沒人了
EV9 300萬賣100台還有人說銷售慘，可憐勁戰韓黑連EV9的輪胎都買不起
第三名iX1應該是299 我還在想為啥99排第三 XD
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-08-01 19:28:00本魯幫我特講一下話：N7跟特不同價格帶，就別拿來比了，雖說部分特友過往也是到處出征其他不同價格帶的車，但我想現在他們應知道自己錯了吧，別一直欺負我特了
老實講身為MY車主，我也不太在乎特賣幾台...我還比較在乎其他少數CSS2車的銷量會不會讓CCS2快充變得需要等
作者:
soulllful (soulllful)
2024-08-01 19:38:00電動凌利都誰在買啊？
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-08-01 19:45:00
1F model3喚新版？？？N7賣得好很好啊 能刺激一下台特好事
作者:
ysmsy (你看我看你)
2024-08-01 19:50:007月我也貢獻1台N7,老實說，以我目前買過4台電動車而言，電動車的使用體驗：特斯拉》納智捷>其他廠牌純個人實際使用感受
作者:
mintsern (mintsern)
2024-08-01 20:03:00為啥還有人買leaf啊？
作者: lota 2024-08-01 20:21:00
EV9賣三百萬還破百台，看來有吃到客群哦
作者: t20317 (尋夢的少年) 2024-08-01 20:38:00
N7帥啊
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-08-01 20:46:00納智捷吃錯藥了?
作者:
Crios (Cri~)
2024-08-01 20:57:00EV9竟然有100台 鄉民果然反指標
作者: cfk301 (WHY ME) 2024-08-01 21:06:00
台灣特斯拉贏美國拉史郡～還是拉拉的勝利。這樣說才能讓特粉開心。在這裡蠻不在乎的發言～非船期賣400不就是庫存有剩...............。
作者:
rubband (Lisar)
2024-08-01 21:17:00輸就認，理由一堆
作者:
touyuan (小志)
2024-08-01 21:24:00台灣之光 N7
作者:
PINKMAN (JUST TALK)
2024-08-01 21:43:00N7根本不賺錢 看看裕隆H1那連EPS 2塊都沒有
墨爾本港口停一堆特斯拉滯銷怎麼不說= =還在船還沒來
作者:
ppp123 (P哥)
2024-08-01 21:54:00MG4也打不贏n7
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-08-01 21:56:00雙福集團都用CCS2了MG4是供不應求，六月訂可能要九月交車
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-08-01 22:00:00現在買CCS1 將來會變孤兒...........
作者:
masala (masala.zone)
2024-08-01 22:01:00路上N7能見度的確蠻高的
作者:
h921440 (大H)
2024-08-01 22:18:00MG4訂價過高，定位畢竟是平價小車
二手車商網紅那支n7 100KM的AEB能停的影片就幫忙拉了
作者: ReallExin (EE) 2024-08-01 22:29:00
EQ系列銷量好像有起色？
作者:
celelor (藍色眼睛)
2024-08-01 22:38:00特斯拉也不算排隊 是他船期本來就三個月到港一次
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-01 22:42:00樓上,要分兩邊看,美國船跟歐洲船,這次又一船現貨車4.0
作者:
ms01096 (lycc52477)
2024-08-01 22:57:00便宜治百病
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-08-01 23:04:00抱歉 但電動車銷量真的沒人在乎。
作者:
KSUGOD (崑山神)
2024-08-01 23:09:00台灣充電會遇到瘋子開你車門 買的人真猛
賓士的EQ系列居然有人買 連中國人都不買的車台灣居然還有大盤子
n7確實很對得起他的價位~ 但這集團車我是不會再買了....如果沒我這種堅持~ 試駕後再問過供應鏈 n7確實是值得買
當初豐田賣再好特粉都說單一車款沒特賣的多就是nokia所以當n7賣贏的時候相同邏輯應該是....
作者: ariesd (台中長頸鹿) 2024-08-02 00:30:00
EV9 有100，對手Model X 只有3...
作者:
gxp (王)
2024-08-02 00:40:00Ariya 不是說預接單很多台
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-02 00:42:00特就黑莓機阿
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-02 01:02:00特粉不服的話 那改成htc好了
剛剛去充電，我看隔壁CCS1那邊有兩台N710點過後的離峰超充6.2元還是不錯的
作者: lee7922412 (統粉) 2024-08-02 06:33:00
當初也是HS和n 在選，精算保養和油耗及牌照燃料花費N7真的CP值很高
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2024-08-02 08:26:00n7性價比是真的高阿，只是那續航不符我使用習慣就是
作者: chbio 2024-08-02 08:52:00
難得看到Toyota不是排在前面
作者:
dslite (呼呼)
2024-08-02 09:22:00沃爾沃可以下去了 老車賣這麼貴
作者: Akira1124 2024-08-02 09:33:00
n7真的最近常常看到
N7大量出現真的是讓那些充電樁業者賺不少，當初政府補助條件是要有CCS1 所以你看到大多數的第三方都有CCS1但是當時CCS1根本養蚊子 現在終於全部解套了看到泰安跟關西的使用率，覺得普及真的是很有感
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-08-02 10:12:00MG4的問題就是LFP不拿出來賣，沒辦法便宜治百病
作者:
stevegood (stevegood)
2024-08-02 12:27:00感恩n7 讓更多人遠離油車
作者:
dslite (呼呼)
2024-08-02 12:40:00n7重踩還是很慢吧？
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-08-02 15:55:00沒有0台的嗎
作者:
pighouse (sv1000真是好騎)
2024-08-02 22:32:00n7重踩哪裡慢了…230P又是馬達驅動反應很快好嗎
作者:
sazabik (SAZABI)
2024-08-03 04:54:00電黑的心態不可取，油車駕駛敗類比例更多選擇無視？要加油快願意花保養費選油車，願意有計劃的加電不想花保養費選電車，這樣還有選擇障礙的IQ堪慮
作者:
nrsair 2024-08-03 18:35:00MG4 才250台