最近在看車
當然最近滿紅的MG也是有在考量範圍內
價格跟配備上是真的還滿吸引人的
尤其對我自己第一次買車來說該有的都有了
但仔細查了一下後還是滿擔心MG的後勤跟保固這塊
一方面是感覺MG的保養廠點似乎很少
之前問業務全台灣好像不到30個?
然後在FB社團看一下很多人都說保養要等
如果車子出問題要修的時候保固也很看廠方臉色
有看到的就有HS PHEV的電池、異音、天窗漏水都有蠻多人出來講
但原廠好像沒有提出什麼有效改善的方法…..
加上政府前陣子宣布國產自製率的相關政策
之後會不會沒有進口零件?這樣維修時還有零件可以更換嗎?
車輛保固上會有風險嗎?
感覺好像滿多問題的
作者:
segio (初華)
2024-08-09 07:35:00解套很簡單吧.改掛納智捷就OK了..
作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-08 15:18:00幾乎都買 1.5T 買油電 應該少之又少他就是定價比 rav4 CRV 便宜 然後稅金又1.5T 吃香
後勤真的要加強 跟其他牌子比起來點太少聽過車主保養要等很久是真的
你只挑那幾個無病呻吟的文章看 還是建議不要買這個牌子了 去多加幾個不同廠牌的社團看看吧
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-08-08 15:23:00PHEV大概就佔銷量的7~10%左右然後這幾天社團在說,MG好像要鎖零件,這消息先看看吧
作者:
canlest (呆呆)
2024-08-08 15:26:00葉配帳號推廣就算了 出來踩他牌lol
作者:
EDDYDI (幸福天天說)
2024-08-08 15:26:00尊重你的想法
作者:
AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)
2024-08-08 15:36:00MG的零件從對岸買不難,鎖零件是怕你買貴嗎?
作者:
t21 (t21)
2024-08-08 15:38:00不是說零件不對外。只能讓原廠賺。
作者:
segio (初華)
2024-08-08 15:40:00以後國產化零件就很容易流出啦..代理的可是中華汽車...
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2024-08-08 15:47:00上汽MG你還怕買不到料嗎
你說的都是 感覺 好像,沒有具體數據和詳細案例,你要
作者: xiaxia2020 (蝦蝦) 2024-08-08 15:56:00
買車不疑,疑車不買 有疑慮就看別牌吧而且你講的其實都沒錯,看看MG最近銷量開始掉就知道了蜜月期已經過了,該買的也都買了,車輛保修、保固問
作者:
dslite (呼呼)
2024-08-08 15:57:00淘寶買的才是正原廠貨 中華是買來貼牌
作者: xiaxia2020 (蝦蝦) 2024-08-08 15:57:00
題慢慢開始浮現後續還有國產自製率的問題,感覺零件會有斷貨一律沒什麼保障沒解決的話還有誰要買MG的車?
作者:
gerkk (小懶熊的寶貝老公)
2024-08-08 15:58:00你要考慮的是安全性
作者:
segio (初華)
2024-08-08 16:01:00哪個新牌一開始就能鋪滿後勤.比如OPEL.
作者:
mmjoe (danneil)
2024-08-08 16:01:00買1.5T油車,保養用APP預約就好,妥善率跟安全性沒甚麼大問題
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-08 16:16:00單純零件跟CKD整車是不同的型態,沒有國產化就組不了新車來賣,但是淘寶要淘一整台車的零件大概都是稀鬆平常的事只是你有本事淘進一整台零件,也沒辦法組出一台可以領牌的車沒有政府開出的身分證(安審,完稅),你那就是拼裝車警察查到就是沒入銷毀所以,現有車輛零件依然可以有辦法進口,
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-08 16:20:00只是中華汽車組不出一台可以掛身分證的新車因為沒國產化15~35% ,關鍵零件來源你生不出來產發署不發給車廠進口許可
作者:
francej (~~~~)
2024-08-08 16:37:00點少 但 車子也少 啊
作者: nivea (水喝多) 2024-08-08 16:43:00
油耗很差市郊區不到7
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-08 16:50:00大概MG.tw 還想要活下去,大概會設定35% 自製率,去改出台版的 HS/ZS/MG4 吧,至少現有車型能顧得住就偷笑了什麼 MG5 MG7 甚至 Cyberster 就夢裡見了....誰知道政府會不會過兩年再弄出 2.0 ,定一個更高的自製率我倒覺得與其觀望,還不如早一點買一買反正現在買的還是正統 SAIC 的零件組出來的車
? MG5/7/Cyberster仍然可以走進口啊 競爭力夠的話
作者:
ivar258 (22)
2024-08-08 16:58:00認真說,應該不用擔心零件問題,是造車零件可能會擋,維修不會,而且可能會被擋的是四種大部件,一般維修不太會動到,重點是想買快買,國產化下去一定漲價
作者:
chean0507 (chean0507)
2024-08-08 16:59:00作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-08 16:59:00某樓,你搞錯重點了,沒有海外生產,哪來的進口可能????更何況,你台灣市場有量嗎?? MG.tw 這兩年大概就為了這國產化,弄得七葷八素的,原廠那邊,下游經銷這邊
作者: s8823157 (不能說的秘密) 2024-08-08 17:01:00
MG多一字叫AMG,少一筆叫NG,客官您怎麼看?
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-08 17:01:00要去找零件挑零件,要來驗證零件是否ok 等等等等至於下一季法說會不會老實講出來,那就是看嚴陳跟陳總了
作者: SAKIEr (SAKIEr) 2024-08-08 17:21:00
看了一下據點擴增速度蠻快的,幾乎每個縣市都有,還沒有開的也在招募人的樣子
作者:
STi2011 (鳥王達)
2024-08-08 17:34:00便宜治百病 買啦
作者:
parkpre (parkpre)
2024-08-08 17:40:00就典型的中國品牌車,你買了開心就好
作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-08 17:45:00借問一下他的油電 保固多久?要換大電池多少錢?他大電池過保 後 原廠還保固幾年?
作者:
asn2819 (JohnStockton)
2024-08-08 17:52:00上汽光靠淘寶都可以自己保養了
作者: JER2725 (史流氓) 2024-08-08 18:00:00
中華組裝品質沒有很好,中華三菱開沒幾年就集集叩叩MG沒開過不知道
作者:
SIL (SIL)
2024-08-08 18:10:00這部車最不用擔心的就零件,淘寶上一定找得到。台灣原廠鎖零件根本殺雞取卵的腦殘行為,裕隆/中華都沒從納智捷學到教訓。
作者:
SIL (SIL)
2024-08-08 18:13:00平價車要搶市場除了新車價格/配備,另外就是後勤保養要方便。零件開放,讓一般民間外廠到處也都能修,對車主才有方便的誘因。
作者:
bbsabc (......)
2024-08-08 18:25:00這麼在意保固後勤,應該買開不壞的牌子
作者: supermni (保力達蠢牛) 2024-08-08 18:36:00
零件倒不是太大問題吧,MG改成東南亞進口零件就閃過了35%自製率去喬一下轉彎成20%都不太意外,產業鏈都裕隆的人要跟他鬥想得太美好,和泰再旁邊吃瓜看戲年年漲1~3萬笑得繼續數股本CKD中國車只要洗產地加上政商關係80%進口20%國產你還是拿他沒皮條,繼續破壞車市公平競爭請他多努力吧
作者:
tswen (T-swen)
2024-08-08 18:57:00我覺得還好 雖沒像和泰那麼多 可是至少比福特好多了
作者: bkqk 2024-08-08 19:06:00
沒人在意不是用車規零件嗎?
作者: supermni (保力達蠢牛) 2024-08-08 19:16:00
MG主戰場再歐洲,加上他全球銷量前二十有需要擔心嗎歐美都可以告到車廠認輸,拿中國突然冒出來得新能源免洗車企比較對它不公平吧?中資入股又如何,它的產品就是便宜耐用沒什麼好嫌棄
作者:
glenkgmm (æ°æ°)
2024-08-08 19:59:00我保養就沒問題這是在?
鎖零件雖然淘寶買的到 不過還是很麻煩 走空運最快也要一個禮拜吧 走這模式根本拉屎菌2.0
買一年了~後勤保養都沒問題,倒是電瓶感覺很不耐用@@剛換$2700
保養就app提早預約就好,看你自己家附近保養廠會不會太遠吧,不然很麻煩樓上有裝什麼額外電子產品嗎?我目前1年半還很正常。
作者: cutepic777 (木屬皮卡丘) 2024-08-08 22:49:00
後勤就真的爛啊,還怕人家講喔車子低價賣,然後維修點少得可憐
作者: vt1009 (古雷) 2024-08-08 22:54:00
台灣人只配買三缸鼓煞日本進口車的剝削
上汽東南亞工廠不知有沒有?如果有也是剛建立不久,有當地自製率的問題,產能不足以出口台灣
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-08 23:47:00MG 車上一堆零件也不是上汽自己做,而是委外大廠OEM 的但在那出台法規上,都認定是大陸零件......反正就是掐死你 35% "正國產"這本來就是針對大陸,項莊舞劍,志在沛公其他非大陸品牌CKD ,就算100% 也都safe ,沒人care國產不國產因為他們很乖,車價都訂很高,都賣的不是主力,不會搶到其他車廠的生意,就這麼簡單
如果是單看個案的話全台灣大概沒有幾台車可以買吧加上自製率消息出來MG若要符合自製率規範勢必就會漲價台灣也不會再跟歐洲用同樣零件所以想買與歐洲同樣的MG就趕快下手吧
作者: oncloudy 2024-08-09 11:48:00
MG就跟韓國現代.馬三 本田同等級.很漏
笑死人 鄉民最愛笑人上課 這個連零件都要自己進口組裝根本直接變成師傅
作者: diyu1102j 2024-08-09 13:18:00
之前看過社團有人分享保養要提前兩個月預約如果臨時車子出狀況要找誰修啊?
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-09 13:27:00直接開過去....就跟餐廳有的會分預約跟現場的扣打車廠都有類似的運作機制,診所也有類似的,我去看牙醫也常常直接現場掛號
作者: wdf33212 (33212) 2024-08-09 14:40:00
作者:
liao (做一棵大樹!)
2024-08-09 16:42:00中國拼裝車不推,中華本身後勤就被詬病現在MG服務場拓廠速度明顯比不上買車速度
作者:
Aiycute (愛琳)
2024-08-09 19:27:00點少就算了,車子問題一堆才是重點課程都開的快比福特多了 行車電腦、天窗漏水、皮椅裂掉隨便看一下就有了
作者:
grlibeaf (ANGLE)
2024-08-12 16:02:00MG現在開課也是越來越多,確定後勤不重要?
作者:
canlest (呆呆)
2024-08-14 15:52:00沒有立場 但樓上葉配帳號還是閉嘴吧