https://news.tvbs.com.tw/world/2588887
https://www.youtube.com/watch?v=EwkbVvzPvmo
南韓電動車火警意外頻傳，讓當地居民人心惶惶，不只出現電動車拋售潮，甚至已經有大
樓不讓電動車進入。不過，專家也說，讓電動車停在戶外，在夏季高溫曝曬下，也是另一
個危機。如何確保電動車安全？現在在南韓掀起熱議
南韓電動車火警意外頻傳，讓當地居民人心惶惶，不只出現電動車拋售潮，甚至已經有大
樓不讓電動車進入。不過，專家也說，讓電動車停在戶外，在夏季高溫曝曬下，也是另一
個危機。如何確保電動車安全？現在在南韓掀起熱議
8月初，南韓仁川地下停車場大火，超過百輛車付之一炬，短短5天後，忠清南道錦山郡停
車塔，這段影像更讓南韓民眾人心惶惶。
現場消防隊員：「我們會注意(消防)隊員的安全，同時持續滅火。」
無論消防隊員，多賣力灑水，火就是不會滅。
連續2起恐怖火警，讓南韓開始出現電動車拋售潮，甚至已經有大樓禁止電動車，進入地
下停車場，還因此發生居民與車主衝突的狀況。
韓聯社TV記者：「由於地下停車場屬於密閉空間，被視為發生電動車火警，最危險的場所
。」
韓媒報導過去10年，南韓地下停車場，汽車火警超過600起，其中半數可能和電動車有關
，電動車一旦起火，滅火就是一大工程，除了必須先灑水降溫，還要將整個電動車泡在水
中，才能有效冷卻電池，滅火器也必須是鋰電池專用，程序繁複工具太專業，一般民眾要
自行搶救，難度很高。
南韓全國電動車數量，高達60萬輛，如無法停在地下停車場，在戶外高溫曝曬下，也是一
大危機。
南韓消防安全專家：「應該要有相應的停車設施，而不是直接搬到路面上，可以加高(建
築)，或是設置(專用)停車設施。」
專家表示現在只能加強地下室安全設備，包括灑水器滅火器，政府則考慮立法，加強電動
車安全規範。
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-08-19 23:02:00
韓國是不是都用火力發電 怎麼這麼會燒 顆顆
作者:
benptt (TheRock)
2024-08-19 23:06:00怕豹
不是 人家是發生了才加強 我們還沒發生啊 這是人性
作者:
AndyMAX (微)
2024-08-19 23:17:00台灣電車普及率低 who car
作者: somobo2002 2024-08-19 23:19:00
PHEV電池度數沒有純電車那麼高 危害性要靠時間去驗證
作者: somobo2002 2024-08-19 23:21:00
不然為什麼上飛機還要限制行動電源容量 就是容量越高越危險
Prius PHEV 也將近14度電了，其他電車的五到六分之一
作者: somobo2002 2024-08-19 23:25:00
所以可以說純電車放電燒完要5小時 PHEV花1小時放電燒完（比喻）
作者:
vasia (敲我聊天)
2024-08-19 23:29:00澱粉：油車也很會燒
作者: somobo2002 2024-08-19 23:29:00
我相信燒越久危害性越高 不管是火焰及有毒濃煙的產生的量
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
2024-08-19 23:31:00隨著電動車火災發生越來越多起 最後全部的電動車不能進地下室也是指日可待… 除非發明出滅鋰電池火災的方法
作者:
toinnd (黑咩咩)
2024-08-19 23:32:00該不會是臺灣電車因故充不滿？ 因禍得福？
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-08-19 23:34:00
澱粉都說很安全沒問題的嘻嘻
作者:
x20165 (八風å¹ä¸å‹•)
2024-08-19 23:40:00那台是kia的吧
按照目前的失智程度，確實指日可待啊哪次不是發生了才來檢討？
作者:
DJZwei (DJ.Z)
2024-08-20 00:01:00澱粉：台灣沒有過啊
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-08-20 00:05:00電動車粉站在自以為尊榮趨勢的制高點,指責先天下之憂而憂的人有老人臭。
作者:
stevegood (stevegood)
2024-08-20 00:06:00無腦到講夏天溫度高也會燒 杜拜怎麼沒燒電黑看到夏天會燒就高潮了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-08-20 00:07:00叫我不想開電動車可以閉嘴。好，我就閉嘴。
作者: CMCC (無雲之空) 2024-08-20 00:07:00
燒起來好啊，多燒一點，普及民眾知識。很多無知民眾以為滅火器有效。或者就算滅火器無效，用泡沫一定有效... 等等笑料。
作者:
stevegood (stevegood)
2024-08-20 00:08:00新聞怎麼洗也無法洗清油車比較會燒
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-08-20 00:09:00看誰會碰上台灣第1火案。
作者:
stevegood (stevegood)
2024-08-20 00:09:00只有文組會相信夏天熱就會燒 笑死
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-08-20 00:11:00
我相信春夏秋冬都會燒啦，西台灣一年四季都能燒捏
作者:
stevegood (stevegood)
2024-08-20 00:11:00油車早就一千零一案 誰管電車幾案
作者:
comj 2024-08-20 00:11:00沒想到在Model 3都上市七年；Model Y去年都能賣到全球銷量冠軍的現在，還要討論電動車安不安全…
作者: CMCC (無雲之空) 2024-08-20 00:12:00
三星電池都沒在怕了，電車怕屁啊！韓國人最沒資格說這話
作者: somobo2002 2024-08-20 00:15:00
油車老新車一起算當然比例容易燒 不過重點在於油類火災可控 鋰電火災幾乎是失控無法控制
作者:
whizz (澄)
2024-08-20 00:24:00馬達車的黃昏~~~
作者: somobo2002 2024-08-20 00:25:00
一直拿油車火災說嘴 可見賭性很堅強喔
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-08-20 00:26:00油車就容易滅火呀到處都有滅火器高中教官手把手教你教我怎樣噴粉
作者: CMCC (無雲之空) 2024-08-20 00:34:00
作者: CMCC (無雲之空) 2024-08-20 00:47:00
作者:
km612tw (渣)
2024-08-20 01:02:00等著看電粉在濃煙中 犧牲自己拿防火毯去蓋
作者:
Eric0605 (我還有點餓)
2024-08-20 01:49:00特斯拉來台七年一台自燃都沒有啊加上沒有最會自燃的中國電車應該還安全吧放在地下室沒有人為破壞很難燒起來啦你各位手機你會怕他燒起來嗎
作者:
comj 2024-08-20 02:10:00Model Y、3全世界都賣多少台去了 這種一直恐嚇大家電車會燒的，感覺跟之前中國特斯拉暴衝類似
手機找坊間工作室換副廠電池 原廠就不保固擔保 手機是不需要保什麼險啦 但車子要 假如原廠都不保固擔保了那保險公司會給保嗎?
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2024-08-20 02:39:00
是真的該禁 太可怕了！！
作者: eryaniso ( ) 2024-08-20 06:05:00
該禁！說不定開到一半會漏電呢！
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-08-20 07:34:00電車多燒幾台車主應該也開心 電動樁就少人搶了
作者:
YCL13 (靜默)
2024-08-20 07:34:00除了中國外，就韓國意外最多，還滿奇特的
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-08-20 07:38:00因為另一篇新聞寫韓國電車火災的電池有60幾%是韓製
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-08-20 07:52:00電動車停車位底下蓋水池，燒起來就打開地板
作者:
m9229003 (才德俱失是庸人)
2024-08-20 08:07:00只統計電池，沒統計品牌嗎？
作者: godog (leochou) 2024-08-20 08:14:00
台灣有哪幾款電車用韓國電池?
作者: tripot 2024-08-20 08:19:00
明顯是 韓國 的問題
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2024-08-20 08:30:00韓國電動車起火最多的電池品牌就韓國作的再來日本最後才中國
作者: colinfeng 2024-08-20 08:38:00
澱粉：等台灣燒起來再說
作者:
janky (原來...)
2024-08-20 08:54:00作者: daliares (da) 2024-08-20 08:56:00
夢魘成真
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2024-08-20 09:04:00你看每天在火燒車的是哪種
作者:
janky (原來...)
2024-08-20 09:13:00某些人講話都不經過大腦，韓國就電池大廠再加上韓國境內自己品牌電動車比例也是大宗
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2024-08-20 09:50:00特斯拉沒這個問題幸好台灣路上韓系電車比日本製造壓縮機還稀少
作者: ActionII (ActionII) 2024-08-20 10:14:00
飛機出事率可能比電車起火率還低，波音一出事就停飛重點不是比率，而是一出事就是大問題啊消防法規毫無規範，台灣還比韓國更甩鍋
不是起火率低不低 電車起火就要燒好幾小時欸可以不要混淆視聽嗎
作者:
xdctjh (凍頂)
2024-08-20 10:30:00台灣澱粉不是最愛罵同棟的沒知識，不給架電樁嗎？人呢？
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-08-20 10:48:00當年騎馬的人 看到汽車燒起來 想必就是像一堆留言那樣
作者:
arcross (阿插)
2024-08-20 10:54:00當年的汽車就算以現代人的觀點來看也很不安全就跟現在的特斯拉一樣所以你的舉例很到位
作者: ActionII (ActionII) 2024-08-20 11:00:00
不安全是他已經證明不安全了，乾騎馬屁事航空重工業已經是最嚴謹的產業之一，失事率低到可能比電車要燒還難所以波音有問題就不用停飛嗎？以前騎馬的看到飛機一定也覺得很危險嘻嘻
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2024-08-20 11:15:00電車安全用飛安舉例很貼切現代飛機運輸之所以「安全」也是因為以前不斷死人，不斷制定安全規範換來的但是電車有什麼相關規範嗎？
作者:
arcross (阿插)
2024-08-20 11:18:00737max有禁飛吧 馬卡爺夫在yt有講過
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-08-20 11:28:00
電動車這種充滿缺陷瑕疵的問題產品，在各方面的負面影響只會越來越多，不做安全規範可以，那就禁停唄
沒發生過未知也罷,已經發生幾次電車火災就是只能看著他燒完，還是也要賴消防隊的錯電車沒問題是吧
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2024-08-20 11:33:00禁止停地下室也是一種規範啦因為台灣沒發生過電車在地下室自燃啊台灣人是天公ㄚ囝
其實就一堆自私仔，嫌買車補助不夠多、嫌免費電不夠充、嫌電車專屬車位不夠多、嫌免繳稅金時間不夠長、嫌別人弱智不懂電車，都是別人的問題你各位只要說電車不好，就是落伍老人民智未開，懂？
作者:
arcross (阿插)
2024-08-20 11:59:00背房貸會要求你買火災保險吧
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-08-20 12:08:00科技會持續進步，相信我特等強廠會找出解法
作者: ActionII (ActionII) 2024-08-20 12:10:00
火災險根本沒賠多少
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2024-08-20 12:15:00建築物耐熱程度應該還好，停在停車場的其他車子反而比較倒楣
作者: occw0721 2024-08-20 13:48:00
鋼筋水泥不耐熱，燒完外觀沒受損，但內部強度降低很多防蝕能力也會大幅下降，沒幾年鋼筋就鏽蝕外漏了趕快把火滅掉降低火場溫度比較重要...
作者:
PPAPwww (張程委)
2024-08-20 14:05:00電動車根本移動易燃物，移動災害
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2024-08-20 14:25:00反觀
作者:
atbhao05 (mxhao)
2024-08-20 14:46:00台灣已經有點燒起來了啊 還出人命 意外的是建商沒把錯全推給電動車 真的傻傻的
作者: lijim 2024-08-21 05:53:00
好了啦
作者: CMCC (無雲之空) 2024-08-21 14:21:00
作者:
gm3252 (阿綸)
2024-08-21 15:47:00行動電源禁止託運就跟電車不要停地下室邏輯一樣，出事機會小但真的燒無法處理
市佔近六成電池都對岸製電動車燒起來 灑水滅火根本沒效