目前想到好像都是缺點比較多？例如鋼材同樣
車名國外用料就是比國內好，車機整合度國外
也是比國內好。
https://i.imgur.com/DFQA4a5.jpeg
像這台駐車雷達國內原廠裝的台製品(車美
式？)不知道什麼腦殘設計，雷達響的時候
警示燈在方向盤下，沒低頭看根本不知道
那個地方快碰撞，日本原廠是整合在儀表裡
，哪個位子要碰撞一清二楚。
話說國內有什麼國產零件像Denso Bosch還是
馬牌一樣提供給各車廠用？
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2024-08-20 23:53:00台灣有DENSO 是車廠不想花錢整合吧~
作者:
s920355 (小囧)
2024-08-20 23:53:00像你說的沒啥好處 但換個角度想 這樣國產自製不會進步
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2024-08-20 23:54:00呃12代神A倒車雷達有顯示左右範圍整合在儀表內
作者: vt1009 (古雷) 2024-08-20 23:54:00
大學汽車系畢業不會換輪胎這批人進到車廠工作
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2024-08-20 23:55:00你這好像是Prius？聽說日本原廠車機很爛
作者: q780517 (阿寶) 2024-08-20 23:59:00
台灣也有出貨給美國的供應商，只是跟上面那兩家比，簡直無法比...
台灣只知道車沒事，一套特仕就不知道灌水多少萬，難怪自製率那麼高？
作者:
mscp (chop squad)
2024-08-21 00:14:00只對本土車廠有好處，卡關外來廠商用的措施而已
MG如果只是把模具運過來製造好像有點脫褲子放屁的感覺，不如原產地製造至少還有經過歐洲驗證。
作者:
inlon (Elon)
2024-08-21 00:56:00製造話題，炒股賺一波
作者:
ASKA (The 羊男)
2024-08-21 00:57:00沒用過整合的就不知道整合的好...
作者:
dppdick (無)
2024-08-21 01:09:00保障國內車廠能賺更多
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-08-21 01:35:00方便撈錢
本意是提升產業實力、增加就業機會啊，奈何國內車廠都是扶不起的阿斗
作者: angel2210 (至死不渝) 2024-08-21 01:52:00
增加引入的門檻和成本 減少能引入的廠商
作者:
kerker 2024-08-21 01:59:00要搞清楚高階系統商跟低階供應商的差別。台灣的廠商做不到各位主機廠的生意。要提高自製率必須打進主機廠的系統整合。比如像是Bosch、Valeo等但成為車用系統商談何容易。
作者: david3033 (David Lee) 2024-08-21 02:04:00
和泰至少有投資大億車燈 其他的應該是車沒事部件吧把車機/雷達改成台灣製(組裝)說不定就呼嚨過去了
台製的車用電子整合度感覺不高，不知道都招到什麼等級的工程師在做，沒聽過四大畢業要去車沒事工作的
作者:
km612tw (渣)
2024-08-21 02:31:00養活用外勞的農地工廠 選舉又能得到資金
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-08-21 05:16:00let Taiwan great again
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-21 06:38:00車用電子 最強就Garmin吧
作者: rrroooqqq 2024-08-21 06:58:00
增加國內供應商還能增加政治獻金，執政黨雙贏！
作者:
Boss1983 (No Name)
2024-08-21 07:04:00車美式很多車機都是garmin 的
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-21 08:22:00車沒事其實偏向整合商 車機幾乎都外包給其他廠做其實還有一些像是紡織或是塑膠之類的傳統/化工 要拿認證都比較麻煩
作者: Hakodate86 (函館夜景) 2024-08-21 08:24:00
Prius4噢 傻逼雷達開車機車鑽過來一直該
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-21 08:27:00像是佳和 做車用紡織就是中華車供應商 但中華mg不給賺慘
作者: InInDa (一張MO臉，PIP伴相隨) 2024-08-21 08:29:00
經銷商裝的售後件充其量都只是選配件，了不起就開發時有台灣原廠授權跟技術支援而已，當然不如原車進口件的整合度
作者: doomslayer (嗨) 2024-08-21 08:53:00
過去中國找外資進來也是有保護中國自己的廠商，現在中國車廠以及其他零件的發展，相信大家有目共睹
作者:
royli (^___________________^)
2024-08-21 08:58:00連好朋友印尼泰國都受不了，對中提高關稅了
作者:
chewie (北極熊)
2024-08-21 08:59:00車廠是特許行業 要配合政府政策 以上
作者: occw0721 2024-08-21 09:00:00
拿公家的案子也很常規定要用台製品啊創造就業，保護產業除了產業龍頭台積有定價能力，誰能打的贏中國低價傾銷泰國十幾家零件廠倒閉上萬人失業，現在也要求自製率了
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2024-08-21 09:11:00加裝的都只會推盲塞啦，覺得是他們政策問題
內需市場大才有好處，市場小結果是車廠連組裝都不來了中華顧好HS/ZS不漲價，讓民眾感動一次。裕隆回去乖乖作日產啦，搞什麼大通Maxus？
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2024-08-21 09:30:00這台是prius的樣子 有左腳駐車。
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2024-08-21 09:31:00唯一好處，大概提升廠商毛利吧….看看哪個精美優良高品質大家讚不絕讚不絕口的「車美仕」就能略知一二
作者:
ask4what (New Day)
2024-08-21 09:49:00作者:
tonybk (你好!台灣加油~)
2024-08-21 09:50:00有啊！庫存加價賣 提高老闆荷包
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-08-21 10:04:00台灣不是改裝廠跟車用零組件很強都能做到世界第一的晶片廠了，做好一台頂尖的車難嗎？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-08-21 10:21:00車廠跟晶片廠薪水有一樣？
作者:
jimpon (kobe11)
2024-08-21 10:40:00可以買比較有XX價值的昂貴國產車
可能是 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%%%%%%%%%%%%
車美式很多garmin代工的 不要鄉民吹什麼你就吃什麼
作者: Zxc2184 2024-08-21 11:11:00
沒用過車美式 但我Garmin的導航機很耐操 八年頭好壯壯
找人代工但是軟體沒用好啊！現在不知道油電資訊跟導航投影到原廠hud上整合沒？搞得一台號稱原廠主機跟外面安卓機沒兩樣，外面一台還便宜很多。
作者:
kazami (高處不勝寒)
2024-08-21 12:14:00車沒事跟自製率無關 單純廠商想賺錢而已
作者:
etonline (傳說中的ET)
2024-08-21 14:05:00模具搬過來也是增加就業啊
作者:
zaiter (zaiter)
2024-08-21 17:21:00沒有好處 就要搞事而已
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-08-21 17:57:00看到Garmin最強我就笑了，你要不要去拆拆你車上的車沒事主機看看上面貼紙貼什麼牌子
國產化可以炒股票啊風電國產化讓一些傳產股漲10倍重電股王破千，還台積電差不多，合理嗎？
自製率提高，可以像得利卡那樣永遠賣下去，台灣中小企業的經濟奇蹟
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-08-22 10:57:00EPS可以衝到40以上阿....
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-08-22 16:57:00把貨物稅拿掉就可以增加競爭力了
作者: slothman 2024-08-23 09:45:00
你的國外有包含中國嗎？
作者:
flert (星座不管用)
2024-08-26 11:50:00增加大家的信任度，主要是精神分數無價所以MAXUS慢點來好像也不算壞事