前陣子用了一年多的充電樁壞掉了
突然就充不進去，馬上買了新的來裝
連基座都沒換，直接插上去就有一切正常
回到這個壞掉的充電樁
打給台特，官方找了特約廠商要來場勘
廠商聯繫我的時候跟我說
「因為不是他們安裝的，所以要收3500檢測費」
我覺得聽起來很不合理，詢問要檢測什麼部分？
他說現場環境、線路等等
我回覆說
「用了一年多都沒問題，換上新的也沒問題」
「現場不需要檢測，只需要檢測充電樁即可」
後來持續跟特斯拉官方聯繫了四五通電話
這邊要感謝他們每一位客服
由於不能指定客服，所以每次都不同人
但案件紀錄的很完整，所以每位客服都能理解
但四五通電話大約分了一個多月溝通
每次都是說幾個工作天內回覆
但每次都是我「主動」回撥詢問進度
還有間隔兩週以上的（明明說兩天內回覆）
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想跟版友們聊看看情況是否合理
1.充電樁在四年保固期內（2022/12購買）
2.在官網購買時沒有強迫規定要特約廠商安裝，否則不予以「充電樁」保固
3.我有能力自主安裝拆卸，舊的也拆下來了，我的訴求是送回官方檢測充電樁，不需要特約
廠商來拆裝檢查現場（新的安裝上去也都立刻可使用）
4.檢測是由特斯拉官方執行，而非特約廠商，真的要在保固內收檢測費也應該是特斯拉官方
收，怎麼會是特約廠商來收？
5.客服往返一個多月7/26第一通電話至今沒有主動回覆我一通電話，連電子郵件都沒有
6.特斯拉「似乎」要軟強迫充電樁的保固要透過特約廠商來執行，並且以當初不是找他們安
裝的名義來收費3500檢測費用，特約廠商也是他們指派來的
7.保固內的產品要收檢測費是否合理？還是由非官方收取
我的訴求其實也很簡單，在沒有強迫規定要找特約廠商安裝的前提下，任何人都可以在官網
購買他們家用充電樁，並享有四年充電樁保固
現在我新的充電樁也自行安裝上去後正常使用，舊的我也拆卸下來要送回官方檢修，卻沒有
任何管道可以讓我購買的產品送回原廠檢修
今天無論是否檢測結果是否符合保固，在保固期內的產品現在卻沒辦法送檢，這是否合理？
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題外話，差一年多的充電樁價格從19000到22500漲價了
安裝線路如果有異常，基本上也不能充，更不可能新的換上去馬上能用，所以廠商要來檢測
環境並收費我認為不需要，理應當是可以選擇拒絕的。
但在拒絕特約廠商後特斯拉官方有點冷處理，我甚至跟他們說完整的（所有的包裝、說明書
、充電樁本體含線）送回服務據點他們也沒有給我任何回應
這一個多月來他們就是紀錄、呈報、要我等聯繫
但沒有任何人主動聯繫我，就算我主動聯繫也只會回到紀錄、呈報、等聯繫的死循環
不知道有沒有充電樁出過保固的版友可以分享一下，感謝收看。
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