台灣也有路肩啊
但是台灣人劣根性就是自私
路肩87%都是當自家停車格
房子前的路肩直接認為是自己地
別說汽車 機車 電動自行車 腳踏車啦
什麼垃圾東西都放
你想的到的
你絕對都看過
這樣你當然覺得沒辦法臨停啊
題外
別說臨停了
拎北想花錢停停車格
停車格還不是全台灣都有收費
一堆自私台灣人
也把停車格當自己家車位
阿是要臨停什麼？？
想付錢臨停還找不到勒
這就是他媽的台灣
作者:
fan0226 (YI)
2024-09-20 00:01:00雙北都收費這麼久了
作者:
poi96300 (天阿poi)
2024-09-20 00:46:00停車格改收費無上限 保證沒人佔用 地方政府還能發大財當然還要搭配取消月租停車證 保證藥到病除可惜台灣民粹治國 沒地方政府敢這麼幹 被罷免都有可能
號稱科技之島 但是交通水準比90年代美國還慘臨停熱點不會做科技偵測喔 只許臨停10分鐘超過每10分鐘50元 這麼簡單賺錢又合法的方法不會 只會全部紅線然後又陽痿不舉 然後才在測速搶錢 真的智障國家
前陣子開去台中 滿滿一堆人在自家門口放東西擋路。讓大家都無法臨停 就這樣吧 也不是完全無法理解 唉
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2024-09-20 05:29:00
很多人說違規停車是因為黃線太少 怎不想想黃線多少人停得到 黃線根本是透天+店家霸佔專用線大家都嘛停一整天 甚至停整個周末月票真的超級大笑話 但沒辦法 為了選票
作者: liquidgroove 2024-09-20 09:35:00
其實多數路邊是可以用黃線允許臨停的, 不過因為黃線是允許晚上停車的, 這又不符合道路使用需求所以通通畫紅線是對管理者最簡單的最適合作法是直接取消黃線晚上可以停車的規定這樣巷弄內畫黃線也就更符合實際使用需求了
巷弄內的紅線大多都是轉角，不管多晚都不該停吧就跟防火巷一樣的意思，那是為了安全留出來的空間
作者:
berryc (so)
2024-09-20 13:02:00人民習慣已養成,難改了. 現在如果把紅線改成黃線那就是變成停車場
作者: liquidgroove 2024-09-20 14:30:00
紅線內禁止臨時停車, 所以巷弄內都不得上下車也不得上下貨物. 要搬家, 卸貨要請貨車停到停車場再把家具, 貨物移動到目的地 這樣才是好榜樣希望版上紅線愛好者都能夠遵守