Kuga並不是因為"不耐撞"所以三顆星
去看Kuga撞測的分項
成人保護都是高分的
表示耐撞的測試很不錯
被扣分是因為這三個:
1.後座iso fix沒有標籤
對,根據測試報告他們就找沒有iso fix標籤
所以...這一part直接零分
送測車居然不知道後座iso fix要有標籤
也是很謎
鄉民是說偷料也不該偷到標籤去
2.記得是後座在10歲孩童撞擊時
發生安全帶脫落的問題
這是客貨車認證+後座未解封印的問題
當初Kuga社團是覺得這問題很無趣 (XD)
因為後座未解封印本來就太往前
根本不會有人買了Kuga不把後座往後滑的
那太往前的座椅,安全帶哪會在正確的位置上
總而言之都知道是未解封印的鍋
3.iso fix某些座椅type無法支援
這個老實說在乎的人有多少,我也不知道
看社團是完全沒有人討論就是
所以他們是測了哪種type底座好像很謎
(報告也沒寫哪些有支援、哪些沒支援)
社團也完全不在乎的樣子
至於Kuga賣不好
是因為對照組HS實在比較容易贏得家庭用戶的心
Kuga車內空間又沒比CC高明到哪裡去
另有RAV4 CRV夾殺
後來還殺出一個XTRAIL輕油電
三顆星撞測真不是Kuga賣不好的原因
還有真心勸福特該醒醒了
Vignale真的一點都不高級 (苦笑)
1.5T用那種分級
真的用來被HS爆擊的份而已
HS 1.5T只用單一編成就完勝Kuga
福特真不知道問題出在哪??
1.5T直接通通上Vignale可能好一點
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言：
: 福特的Focus撞測是五顆星
: 各項分數都是全國產車最高的分數
: 符合大家的印象與福特宣傳
: 但是KUGA的成績卻是慘不忍賭的三星
: 跌破一堆人的眼鏡
: 兩台車都是用不少高強度硼鋼
: 怎麼會差那麼多？
: 一直酸苦瓜的都忘了最高分也是福特的車嗎
那個標籤是要花錢認證才能別上去的的 不單單只是省標籤錢而已，是省整個認證的錢
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2024-09-25 08:07:00X翠那個應該不算輕油電了XD
NCAP不是送測是單位機構自己買的 代表六和打一開始就沒想過會遇到這個問題 再來後座魔改也是因為多那一根竿子既然喜歡東偷西省那被酸三顆星剛好而已
作者: JER2725 (史流氓) 2024-09-25 08:10:00
分數低就算了，還要跑車廠修車，嚇跑一堆家庭買家
如果知道哪台是送測車當然會貼，可證 tncap 規章的買車辦法是有效果的
明知撞測都用六七年前的標準，還省認證費，拿不到高分這不是活該不然是什麼
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-09-25 08:24:00所以客貨車這東西早該取消了
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-09-25 08:24:00Kuga 撞擊變形量不是輸Honda 三星理所當然吧
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-09-25 08:25:00百萬上下SUV基本上客戶就是家庭用戶啊 XD
Kuga假人撞擊傷害，可是滿分的喔，是因為沒標籤被扣分的兒童部分類似考試滿分，但因為沒寫名字被扣分一樣
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2024-09-25 08:35:00狂粉狂洗對銷量有幫助嗎？
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-09-25 08:50:00
KUGA立柱側撞壓縮量滿慘的不是嗎？這還是標準測試，超過測試強度的不就腰斬
作者:
kutkin ( )
2024-09-25 08:56:00撞測分數超多項 有些扣分真的跟考駕照一樣
作者: fallheart (快丟我水球阿) 2024-09-25 09:04:00
硬要客貨自縛又要解封，這是什麼意思？
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-09-25 09:08:00客貨車用來載貨沒毛病阿 後座安全對貨車來說就是其次
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2024-09-25 09:09:00通風椅沒多少錢，加個兩張 月銷還不多個三四百台搞什麼偉哥那裡 ford在跟人家講質感
作者:
royli (^___________________^)
2024-09-25 09:12:00有預縮安全帶還會滑落，匪夷所思
作者:
ethanc (1000)
2024-09-25 09:13:00操控 安全 CP 這三個福特強項都被打趴 之前主動安全可以吹 現在全部人家都有 比完後還考慮省油後勤 （這兩個福特怎麼贏？）
作者:
snap007 (snap)
2024-09-25 09:14:00與其說kuga並沒有不耐撞，不如說TNCAP顯示他牌並沒有比kuga不耐撞，連大吹特吹的安全性都無法勝出，還搞出三星，kuga就顯得毫無產品力，想當初剛上市時福粉還說要把CRV打下神壇，沒想到MG跟TNCAP直接讓kuga變小丑
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-09-25 09:15:00小改款還漲價 你就知道人家沒在怕 反正懂車的就會買
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-09-25 09:16:00其實KUGA還是有贏CRV幾次啦，大概1-2次?
作者:
asn2819 (JohnStockton)
2024-09-25 09:32:00X翠應該是超微油電吧XD
首先 Kuga定價太高 然後只能用超高折扣在賣 導致二手價稀爛 都還沒討論到這台2.0油耗是超級悲劇的程度還有給人會上課的印象 種種因素加起來 這台是要怎麼賣
kuga立柱側撞變形就比CRV大很多了 你們說只看成人防護 不看其他的 然後立柱也故意省略...
作者:
asn2819 (JohnStockton)
2024-09-25 09:34:00三缸是不是過保後才會斗？
Kuga油耗不差吧，之前版上不是有一位kuga秀油耗哥
福特那顆1.5 三缸 全新的Focus去試駕也是能感受到抖動 放到Kuga應該也是差不多
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-09-25 09:37:00三星不是苦瓜賣不好主因 不然CRV怎講？折個十幾萬 各處求單就嚇嚇叫了 大多數台灣人誰管你安全性 折個多 吹個空間大 靠過去品牌印象就買單了
Kuga同事油耗都說差 最後也都騎機車通勤XD 跟U6差不多
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-09-25 09:42:00汽油車 跑都市誰不差 XD
沒有油電編成也有關係吧，大家都在搞油電，就福特繼續維持那可笑油耗，明明國外也有油電編成
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2024-09-25 09:52:00油電後勤要再訓練啊
kuga的社團光是討論修車&出保就講不完了,哪輪得到isofix
作者:
GohHiong (風中吃西瓜)
2024-09-25 09:54:00我只認識一個朋友開kuga 剛好是家庭用戶 選kuga是因為想要大馬力又要兼顧家庭需求 供参 目前大約開6年前些日子聽他說想換車了因為陸續看到車友炸引擎 吃水通病....想快點脫手以免來不及 而我身為前tierra車主只能對福特覺得惋惜 另外撞測結果是事實 解封後沒問題是臆測 個人不建議家庭用戶臆測小朋友安全性 特別是市場上已經有很多其他選擇 唉 福特加油啦
作者:
thigefe (米麩)
2024-09-25 10:16:00沒標籤就是沒認證吧，不是單純沒寫名字，不要混淆合理推測是客貨車有竿子，安全座椅上不去，所以根本不可能獲isofix認證，因為幫沒桿子的Kuga裝過安全座椅，裝的上去
作者:
nikesb (耐吉滑板)
2024-09-25 10:19:00都省10萬了，要解三洨封？ 要省這個錢就認命別拆桿子。
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2024-09-25 10:23:00愛用客貨車，怪誰囉？
作者:
B9907143 (daniel)
2024-09-25 10:28:00那是只有台灣吧！美國追酒駕直接交通攔截把嫌犯車弄倒也只有前面歪一點
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-09-25 10:28:00因為買這車把小孩當貨物載啊 特別知道三星還是去買的
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-09-25 10:37:00撞擊測試是測人，鋼在硬裡面的人全死光了也沒用，kuga就是撞下去後座全死光了，所以說貨車乖乖去載貨
再酸也沒用 因爲交給客人的都是已經解封的 沒人在乎
作者: somobo2002 2024-09-25 10:50:00
還在講解封喔 之前不是才大規模教召請車主回廠裝回桿子 不就是不想幫車主坦責任了
好了辣，三星就三星，在那邊洗，沒寫名字0分不是很正常？
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-09-25 11:19:00那叫苦瓜自費解封測重考啊
作者:
nikesb (耐吉滑板)
2024-09-25 11:22:00賣的時候解封，售後召回補封，推卸責任，不就垃圾廠商？
早該禁客貨了 不然就不要用客車標準去測現在做法就只是掩耳盜鈴而已現在就是用稅務優惠吸引消費者買客貨 又在靠悲客貨低星一整個莫名其妙 真正客貨需求的根本占比沒幾個
作者:
chenda (阿達)
2024-09-25 12:05:00照你的講法，3星有可能比5星耐撞吧?
是要怎麼重考 要重考就要連入門都改客車認證做夢吧 六和寧願放給他爛賣死忠福粉
作者:
mingeh (銘耶)
2024-09-25 12:22:00三缸kuga就是抖 不要鐵齒說感覺不到
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-09-25 12:26:00
那不是自己印就能貼的標籤...是連認證費都不想花，我買安全帽和汽車輪胎沒有CNS或DOT認證根本不會買，幹嘛跟自己性命過不去，更何況是載小孩的裝置
作者: auir (人生。無關勝敗) 2024-09-25 14:12:00
三星真的太高了
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-09-25 14:26:00有沒有想過會不會是認證有問題 標籤不可能偷拉安全帽有沒有認證貼紙就知道有沒有辦法過了拉
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-09-25 17:11:00護主神車為什麼不能是日系呢？就算扣掉你苦瓜忘記寫名字的項目，rav4跟altis的分數也是全贏你，硼鋼？笑死
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-09-25 17:37:00
那是國外吧? 台灣可是護主神車唷(雖然很少人買XD)
作者:
cser945 (你有的瘸嗎)
2024-09-25 23:01:00便宜治百病，所以有比較便宜嗎
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-09-26 00:36:00
重點是台灣用料會比國外好？所以死亡率只會更...目前KUGA小改 開價已經和進口油電休旅一樣了，所以也沒比較便宜
菜就多練 FOCUS是FOCUS 你不是FOCUS 不要整天拿FOCUS出來說嘴