近期很多國道車禍後，停車或下車後被撞的慘案
如果情境如下：
下大雨，離峰夜晚車速快，無路燈路段，車禍發生在內線且車子可正常行駛，路肩有車持續高速通行，車上有熟睡妻小3人
1. 內線雙黃燈停車待在車上
2.內線雙黃燈，下車放警示牌後接家人到分隔島等救援
3. 從內線跨越車道，開到路肩雙黃燈停
4. 繼續開，開到下交流道安全地方後再報警
如果選擇4，這樣算肇逃或破壞現場嗎？
如果算肇逃，各位會選擇怎麼處理呢？

那就變肇事逃逸再自守？

先保證自身安全，再報警通知國道警察，沒毛病有專業的（拖吊，國道警，醫護），讓專業的來

沒有5？開到路肩選項？ 可以開就開到路肩 下什麼交流道

離峰時間 車少 大概是精神不濟去撞人吧

肇逃的立法目的是避免延後就醫或找不到人，你為了避免危險而將車子駛離內線，隨後有報警，應沒有構成肇逃的疑慮

不同法官有不同自由心證，聽天由命

你真的擔心就請副駕馬上打電話，然後你邊移車

要依車禍的情況來判斷吧，例如自撞分隔島和對方翻車了，這兩種的處理方式會一樣嗎？

動不了沒電連躲的機會都沒有

路肩有車？ 離峰通常也不會開路肩了吧！其實，不管哪個選項都有可能發生二次事故，你不知道後車在幹麻。

冷靜觀察想辦法撐到路肩再說 命保住才重要 罰款跟修車 肇責什麼的 在生命面前毫不重要

正解3，沒破壞現場這事，都是用行車記錄器分析肇責

5.車可以動自行開到路肩打雙黃燈等待，如果可以人站到護欄外

車禍後自行移車至路邊才是正確觀念跟作法

車毀財損都小事

選3基本沒太大問題，但高速公路的路肩…能的話至少找避車彎吧

不要小碰撞 就擋在路中間當大爺擋路讓大家一起塞車

有人受傷要打119，再打110報案，這樣移到路肩不是肇逃二次車禍了解一下

台灣法官心證就變形蟲好球帶，連車禍鑑定都能推翻，一切看運氣

曾經有過一次4，不過我行車記錄器有明確錄到過程，外加對方也沒有停，我就下交流道報警處理。

4 移到安全地方再報警 命最重要

當然是 3啊～ 1.2 很容易就會死掉

當然是肇逃，知識罪責上可以減輕只是

有行車紀錄器,就開到路肩等警察,保險應該都會理賠移動第一現場其實還好,現在都有行車紀錄器

之前有類似案例，雖然是在快速道路，休旅車把機車撞倒，當事人沒停車直接離開去找警察，都不算肇事逃逸

你是不是忘了有路肩

離峰時段路肩持續有車高速通行？有這種情況嗎？

紅明顯不是故意噓，上次給你狀況一樣輕微碰撞打給警察(不過我沒有妻小，嗚嗚嗚嗚)，國道警察跟我說沒受傷有行車記錄器，就快點開走不要停，不要停，不要停

@qa1122z 報警就好說有人受傷會同步派遣救護車

法規條文先看再問很難？

4啊，國道警都有教，車子還能動就下交流道再報警

4有可能被認為肇事逃逸

下交流道報警似乎是最佳解，感謝大家的解惑！

不好說

你不知道遇到什麼法官 還真的不好說

2你是想害死你老婆小孩？走在高速公路？

至少要移到路邊

反正不要1 2

如果不嚴重還可行駛先3，停好後在車上報警，依警察指示可能在原地等候，如果剛好在交流道處影響車流，他會要你下交流道