從這次長程版除了里程提升以外
CCS2跟前行李箱蓋改油壓也是改版重點
看得出納智捷有在聽消費者的聲音
迭代的速度也比一般的汽車廠快很多
大家不覺得納智捷有開始認真的感覺了嗎？
作者:
EDDYDI (幸福天天說)
2024-10-05 14:57:00推
作者: lamune (我不知道的事) 2024-10-05 14:59:00
好了啦
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2024-10-05 15:00:00納智捷當初推U6/U6 ECO也是很認真啊，結果咧？
認真（X找到不會被靠北中國車的模組就開始搞以前堆料那招（O
作者:
exojin (exojin)
2024-10-05 15:07:00在電車這方面，國產領域還真的沒對手。
作者: Zxc2184 2024-10-05 15:11:00
國產電車中可說是遙遙領先
作者: baritone7563 (翰哥) 2024-10-05 15:16:00
嗯嗯 你說的都對
U6哪裡認真 一開始出三小五速六速在分車型 直接給滿不就好了 超級有病的擠牙膏文化
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2024-10-05 15:22:00再認真我還是只想買RAV4油電、或者P5
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2024-10-05 15:25:00電車都沒人買了，我那賣電車是要賣誰
作者: baritone7563 (翰哥) 2024-10-05 15:29:00
貼牌車也在高潮 我也不知道要說什麼惡
作者:
horb (猴柏)
2024-10-05 15:35:00只要便宜 貼近消費者需求。也是可以推一下。希望鴻海繼續發
作者:
ppp123 (P哥)
2024-10-05 15:35:00是鴻海認真
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-10-05 15:38:00
要認真也選對路線，選電車這種毫無市場也毫無未來的
er 不是啊 你講的好像納的油車還有救一樣? XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2024-10-05 15:55:00Luxgen回頭去搞ICE才有問題 直接被海放200條街的東西HEV/PHEV都沒有有技術 不做BEV除非做EREV不過坐過一次N7 其實乘坐品質比CC HEV好很多....
作者:
benptt (TheRock)
2024-10-05 15:59:00坐等馬的B 一統江湖
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-10-05 16:00:00
我也沒說它油車有救好嗎，只是電車更加無藥可救而已
N7目前開局滿成功的 路上現在能見度不低了（台北）
作者: whitecoat51 (錦衣夜行) 2024-10-05 16:04:00
連號稱有通風椅都可偷掉一半，很難相信有多少誠意
作者: oldling (香騎士) 2024-10-05 16:05:00
貼近台灣消費者確實 其他車廠做不到
不過當年S3開局也不錯啊 所以就....好好保持吧
長程版價格都很不錯，算上車價的,保險,輪胎...等，與model y之間價差拿去投資錢滾錢，CP值真不錯，看好長程版大賣
作者:
cser945 (你有的瘸嗎)
2024-10-05 16:11:00眼紅吧
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-10-05 16:13:00
裕隆都梅開二度了，當年雙7U6時期巔峰，要不是後面一連串作死也不至於現在這麼慘
作者:
SimACC (didbib)
2024-10-05 16:18:0099海公公…
作者:
jazzcai (如果有一天)
2024-10-05 16:39:00不重要，關稅保護那麼多年做出來的還是垃圾
作者:
choh (徵大溪六張犁共乘)
2024-10-05 16:39:00電車消費族群是有能力多買一部車的消費者
作者: capirex (′・ω・`) 2024-10-05 16:39:00
沒裕隆也搞不起來
作者:
gs00001 (gs00001)
2024-10-05 16:58:00嘴N7的人也說不出所以然，單純就是嘴砲不懂車而已
作者: gogojazz (猶他爵士邊緣隊) 2024-10-05 17:15:00
n5價格漂亮的話可能還有戲，但裕隆嘛...
作者:
SANJIYA (洋蔥哥)
2024-10-05 17:20:00送我都不要
作者:
whitecow (whitecow)
2024-10-05 17:22:00不用請工讀生了..真的..過沒多久供應商又要換一批
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-10-05 17:24:00ok啦，有些車友反應軟體問題，過一陣子就改善了
作者:
fck01 (IDF)
2024-10-05 17:29:00開始認真…抄保時捷
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2024-10-05 17:39:00所以之前都不認真 要不要ㄅㄚˇ補助吐出來
作者:
u9912114 (NewEra)
2024-10-05 17:42:00連個USB線都不肯鑽個孔的廠商，跟我說認真？
作者:
F430 2024-10-05 17:44:00要跟光陽一起認真嗎
作者:
tr920 (ivan)
2024-10-05 17:45:00說裕隆不認真也太苛刻一些了，實際上就全部黃種人引擎做不贏大和跟日耳曼民族XD對岸中國也是現在靠電動車才翻身的
作者: RMCC (員林劉德華) 2024-10-05 17:51:00
不讓了
作者:
thigefe (米麩)
2024-10-05 17:55:00台灣很捧場國貨了，裕隆好好把握吧
納智捷開局一直都很秀，重點是不持久應該說裕隆啦，很容易讓人充滿希望然後又失望
作者:
sazabik (SAZABI)
2024-10-05 18:09:00內燃機就算了，但電動化還真的是台灣的強項，傳統內燃機車廠很難跟。尤其是軟體體驗。
作者:
icelaw (深綠-理性超然-覺醒公民)
2024-10-05 18:15:00還ok啦，不挑的話，還堪用啦，.便宜治百病 的入門電車 就還ok搭配鴻海的cost down技術，至少讓入手電車的門檻下降很多國產車入門的就這樣，不要太不滿 cc
作者:
skizard ( )
2024-10-05 18:29:00說國慘認真到政府要出手禁中國車的天才 有沒有想想美國跟歐盟對中國電動車關稅課徵多少稅所以美國跟歐盟也全都廢物車廠？
作者:
ezafine (fineatwhere)
2024-10-05 18:31:00希望國產品能越來越好
空間大老人家好上車，說真的不錯用剩下就見仁見智了，我是覺得作為家庭用車沒啥好嫌的
鴻華在OTA已經很快了 看看URX納自家的想要升級個LV2軟體都...
@skizard 倒果為因了吧！中國車廠有政府補貼所以能低價造車跟搶市場，人家才要抵制啊！
作者: metam (meta) 2024-10-05 19:04:00
之後就看妥善跟後勤，身邊的人也是有這疑慮，都ok的話，還真的不錯
作者: david3033 (David Lee) 2024-10-05 19:18:00
老樣子 千萬不要讓高層凌駕於專業之上 看看隔壁狗狗肉
作者:
qscgg (QSC)
2024-10-05 19:24:00狐假虎威...
作者:
treison (崔)
2024-10-05 20:12:00電動車只有分特斯拉跟其他
說真的n7這size有打到甜蜜點外型我覺得也還不錯
esien少見多怪了，會訂這個保固里程就是有司機跑得到阿….多的是一年跑10萬公里以上的營業計程車
作者:
GWang (鄉民9527)
2024-10-05 21:25:00酸民還沉浸在進口車好而國產車爛的世界裡 但現實已經不一樣
作者:
brella (府城嚴選臭懶趴)
2024-10-05 21:27:00送我我都不要
作者:
cevs (cevs)
2024-10-05 21:50:00覺得還是難走 台灣人沒有韓國人團結跟愛國
作者:
yumiq17 (evanshu)
2024-10-05 21:53:00認真的研發工業拖拉
觀望再觀望，這家專打鬼島招牌x錢的，以前血淋淋慘案一堆。
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2024-10-05 22:02:00因為這台骨子是鴻海不是裕隆啊……
仔細想想台灣的工業設計本來就沒輸人為何品牌會做不起來
作者: Adam6613 (Adam6613) 2024-10-05 22:16:00
台灣保時捷貨真價實 我ok你先買
作者: jingping (小飛俠) 2024-10-05 22:38:00
一直說台灣品牌，結果國外賣得比國內便宜！
作者:
CCOOGG (VC)
2024-10-05 22:54:004
作者: weiweibimmer (娓娓道來) 2024-10-05 23:23:00
納：你才是挑戰者喔
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-10-05 23:35:00期待MPV電車，目前市場缺乏這樣的車型
作者: demon159000 (超級巨大樹人) 2024-10-06 02:09:00
喔是喔 他忙他的 我繼續買別牌車
作者:
SamWhite (負心每是讀書人)
2024-10-06 02:56:00開局還不錯啦 但我不相信那賊的定價 都給些狗價格
作者:
ntupeap (打發上課時間不能沒有我)
2024-10-06 06:04:00N7後座空間超大
作者: louder1369 (新手爸爸) 2024-10-06 08:20:00
什麼牌不貼 貼納智捷...完全不能納入參考
作者:
Hackey (Hackey)
2024-10-06 09:17:00n7路上還真的很多 每個月也都有量
消費者要的最好是堆料啦..是的話雙田可以賣成這樣嗎…
作者: renovar (I Love Europa) 2024-10-06 11:03:00
N5別再亂開鬼價格，不然直接冷掉，尤其掛這牌
真國產車就乖乖賣比別人便宜自然就賣得好目前看來裕隆還是女主當家比較好希望N5開85-110
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2024-10-06 15:13:00目前看起來嚴凱泰就是個極度失敗的經理人，連籃球國手都比他強
作者: RanceTsai (bard334) 2024-10-06 18:59:00
是郭董太猛了
作者: swatsh 2024-10-06 19:51:00
我OK，你先買
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2024-10-06 23:11:00N7那個內裝中控 真的是要有愛 就看看媽斗逼出來給不給通風椅 實際續航能不能上到400-430公里 及中控是不是搭載整片連著儀表版的大銀幕 不是大黑框。。。 如果都有 價格又開個99.9 那就有戲了
作者:
atbhao05 (mxhao)
2024-10-08 00:33:00鴻海強 納智捷 還我稅金
作者:
jen1121 (Old_Hsiao)
2024-10-08 19:59:00N7不差