認真的說
我覺得4缸不是真的不好
而是平價車用4缸也就算了 高級車還90%都用4缸就很可笑
像我開TOYOTA SIENTA 1.8 5人座 用4缸CVT變速箱
0-100加速不到11秒 我覺得就恰如其分
三代LEXUS RX350 3.5 V6 0-100加速不到9秒 自然進氣大排氣量在公路上巡航就是爽
反觀現在的LEXUS很可笑阿 整個品牌在台灣好像只剩LS是用6缸的
這不是90%的車都用4缸是什麼?
更何況最棒的日系商務車ALPHARD 上一代是3.5 V6
這一代只剩2.4四缸油電
要省油? 那不如改成純電動算了 至少加速聲不會像豬在叫

LC500/RCF:老子是V8豐田的2.4油電性能明明很好，各方面都很平衡也不會太耗油，更不像垃圾電車一樣要什麼都沒有純工業XX，至於豬叫，只能說你要嘛沒聽過引擎聲要嘛沒聽過豬叫聲

跟你一樣喜歡大排氣量，但小排加渦輪/油電是趨勢，也不代表成本變低或是沒有誠意，C63都變四缸了，只能默默接受世界的改變...

你不懂就不要出來笑話 人家Lexus幾乎都上油電 動力能弱到哪？ 什麼？你說你在笑200仔？ 那你要不要先看看隔壁棚的A咖和2er那什麼鳥動力？然後你如果要說運轉精緻度那更好笑 最精緻的運轉叫做引擎熄火 這點油電最擅長 懂？

美國就是連二輪也都大排氣量的國家我都懷疑他們割草機引擎是不是也大一號惹XD

他們的割草機都能拿來賽車了 你說呢

63:有人在臭

https://youtu.be/whzW2H-ENx8?si=XdRfoZf0mFfGjUpZ不好說 曳引機都改成噴射的國家

我聽過C300 豬的慘叫聲 比救護車還大聲

缸數變小是趨勢

RX350 到100要9秒？…真的假的不是3.5嗎…

話說Porsche Macan 也有四缸2.0T.......

就87%買LEXUS的人其實不在乎幾缸啊說個笑話 據國外調查第一代BMW1系列掀背很多車主其實不知道自己的車是後輪驅動...

看看法拉拉F80,大V12也是時代的眼淚

缸數變少是因為環保法規。但後來發現可能是假議題。大cc數的引擎還是有機會做到省油。但最終解決方案還是油電或電車

1A2B也一堆4缸的 抓歪L來酸？

樓上錯了吧 1A2B還有「三缸」的

3缸...LBX表示:耳朵癢癢的,誰叫我

LBX油電爽啊 怠速熄火不用像你1A2B在那邊抖抖抖抖抖

MBenz 1.3T是四缸，而Audi三缸只有1.0T銷量少，較大比例用三缸的只有BMW。