前陣子去外廠保養
順便跟認識的技師聊天
技師正在保養一台LEXUS RX油電車 開40萬公里
話題聊到這台車保養
技師說這台油電車
變數箱油早已經沒在更換
他們保養遇到這類高里程的車輛
（不管油車 油電車）
一律不換變速箱油
依他們維修保養經驗
沒換沒事 換了容易出問題
※ 引述《ting0522 (生魚片系學弟)》之銘言：
: 2011年10.5代Altis新車至今開了近30萬公里前最後一哩路開到一半突然失去動力滑行
至
: 路邊，引擎狀態正常可發動但打D擋不會前進R擋可以後退，通知車廠拖回去檢修。
: https://i.imgur.com/0qcCrFk.jpeg
: https://i.imgur.com/UYRIweq.jpeg
: 印象中25萬公里前都回原廠保養換過2或3次變速箱油，25萬公里後則只在外廠換機油而
已
: 。車廠老闆通知說變速箱掛了車又拖去專修變速箱的外廠處理，拆開後據描述：鋼帶嚴
重
: 磨損再開下去可能就斷鋼帶了、鐵屑塞住閥體所以閥體掛了、變速箱油濾網也沒換過，
整
: 個變速箱大修耗材全部換新修了4萬5千元。
: 前一陣子就覺得起步踩油門低速時會頓一下會隱約聽到小小的卡一聲，平時代步車用車
沒
: 什麼在大腳油門都順順開而已，之前起步容易超過3000轉因為每天開上下班路程約40幾
公
: 里也感覺不到動力有慢慢流失，維修完起步頓一下的感覺就沒有了一樣的踩油門方式轉
速
: 也不容易到3千轉整體感覺變順暢有力了一點。老闆說變速箱回到整新的狀態，這樣不
知
: 道可以再戰多久？

換了出事車主會找技師阿 才賺點小錢而已技師當然不想擔責任

問題是2011的altos沒有油電車。

2011阿提斯油電 你也厲害

有照SOP嗎

變速箱裡的油泥可能已經變成運轉的一部分 換了可能破壞原本的平衡

2011年Altis有油電款?2樓指的應該是兩款不同車不能相比較原PO斷句也讓人誤解了

日產cvt也是講不用換油，結果一堆開到不順的解法就是先換油，真的會笑死一台車就算了，聽到的案例是一批都這樣

速