: : 完整事故影片
: : https://youtu.be/yDEx4YYY8XI
: 依行車記錄器 肉眼測距
: 馬路白虛線
: 線段長4公尺 間距6公尺 每組10公尺
: 特斯拉後鏡頭顯示
: 從網狀線過後
: 共經過三組+一個間距(尚未看到虛線)
: 也就是被撞到時
: 特屁股距離網狀線約35公尺
: 而計程車踩煞車時
: 車頭已經距離網狀線至少10公尺
: 根本不是如你說的 煞車點到撞擊點有40公尺
: 計程車過網狀線時 距離特斯拉不足20公尺
: 看起來是一組+一個間距(尚未看到虛線)
: 這樣算距離15公尺好了
: 然而
: 時速40公里煞停距離需要17.6公尺
: https://i.imgur.com/cAVsZH1.jpeg : 報告顯示 有煞車訊號時 時速44公里
: 原廠說煞車距離不足和踩煞車力道不足
: 看起來是事實啊 還敢說人跳針喔
: 好了啦超大杯==
:

你高興就好，反正對大部份人來說，你不過就是取暖失敗然而如果你只想聽自己想聽的，看起來這裡是不會有的

合理啦 去跟原廠說跟我們說幹嘛

基本上，上法院法官只會相信專家證人的說法，你的說法、網友們的說法效力有限，與其在這邊花時間希望網友們支持你的想法，還不如去找那幾個車禍鑑定單位會請的專家(教授)請教

合理呀 合理狀況就是你爸沒有專心開車深踩煞車

謝謝YC大大，已經通報交通部了，等收到回覆我再更新https://i.imgur.com/LsrdkDZ.jpeg

依我看情況就是駕駛車流判斷錯誤以為前面還有空間 沒想到特說停就停駕駛第一時間重踩還有機會煞停

前面特one pedal會亮煞車燈嗎

https://i.imgur.com/N6PdQym.jpeghttps://i.imgur.com/N1KgWdB.jpeghttps://i.imgur.com/brfGx5F.jpeg撞擊前0.65秒 時速38公里離前車大概五公尺撞擊前0.15秒幾乎已經到屁股了才重踩廣角鏡頭還有放大效果 實際距離更近好了啦==

請問行車記錄器哪一牌？讓我先避開它，謝謝

我還是覺得司機跟乘客聊天而慢踩剎車的機率高 不然乘客不會無緣無故要包五千給司機 只不過行車記錄器壞了 沒有畫面

百分百是令尊分心了

記得喔 創改數字使公務人員登載不實 使人因而被陷害 是犯罪行為喔

怎麼還在講啊，toyota怎麼可能壞掉，不過沒關係等我壞掉的時候也沒人站我這邊了，嘻嘻

趕快跟我們說行車紀錄器哪一牌拉 拜託惹

看了前面背景，我分享我的經驗。當初我在國三 看到前方一台上交流道的車切到我的前面，我下意識往左邊車道過去，但沒注意到前面的車減速的很快，我以為還有空間，就踩一半而已，沒想到前面車急煞，我再踩下去的時候，時速從70公里降速期間，煞車有一個小小時期，突然沒有減速。好像感覺像是滑行，那種離合鬆開的感覺。然後再出現煞車到時候我已經撞上去…. 我還怪原廠PCS只有叫但沒有幫忙，然後了解 好像有踩煞車PCS就不會介入？原廠調紀錄車輛也很正常。後來從兩萬公里開到現在六萬多，我就改變油電煞車方式。我幾乎都重踩讓傳統煞車做動，不再緩慢煞車。現在用起來就沒有問題。 不確定案例可否參考，經驗分享我在猜是不是初期是馬達煞車，更大力才是傳統煞車。這部分設計就不清楚

特斯拉是因為紅燈停車的，所以沒有驟停的問題喔，我爸也是有看到紅燈的

公文正本有本名，不遮一下嗎？

我想表達的應該是踩得不夠深。我後來在安全地方做測試，如果是慢慢踩 就會有個類似離合鬆開，後來我只要踩夠深就沒有這樣狀況。其實很少人踩煞車很深，我也是後來在安全地方測試ABS深度，才發現油電要踩很深，我另外一台油車就蠻淺。

碾過人孔蓋導致輪胎打滑？可問北市府

這還能凹，上一篇鄉民說的煞停距離是「一般狀況」，下雨天只會更長而已好嗎？拜託不認真開車就不要開了，行車記

我想請問原PO父親是不是第一次開油電。我每天油電跟汽油

現在要想辦法重現故障 才有證據去告 不是咬死說有問題

那交通部的函文，未看先猜到時候繼續罵Toyota擺爛不負責任

我不相信真的有對自己有利的證據死都不放上來，然後只會抓著他人的資料在那邊雞蛋挑骨頭亂解釋亂腦補，這種做法就是心理有鬼，騙大家沒出過社會？

時速38公里 距離前車五公尺 還要怪煞車嗎==

但真實情況是 你駕駛應該自己注意 沒有車廠會願意幫你背書的 不然L2也不會強迫你手放在方向盤上 會花這麼多心思搞這齣 我想保險應該保不夠哦

撞擊前1.15秒才踩煞車還要硬凹喔= =

就煞車才不夠深硬要扯什麼暴衝 重點賠人家了嗎

真的 撞前0.15秒幾乎貼上特斯拉屁股了要怎麼看車頭下潛啦==

到底要洗幾篇文 快去賠錢啦

原PO要不要看一下自己在寫什麼，你寫的狀況就完全是煞車距離不夠撞上去啊XD

其實會這麼緊張 是因為特斯拉賠起來很貴吧

拿北美神A油電舉證是要被和泰打臉嗎

https://i.imgur.com/g1TkeC7.jpeg距離這麼遠說有看到紅燈 我是覺得不太現實==

我跟你保證 不和解官司一定輸 不過小黃司機基本上扣不到薪水還想凹原廠賠錢？哈哈

交通事故的部分一定輸啊，後車撞前車肇責100%反正對方特斯拉一定有保險，對方大概早就出險把車修好了，對方保險公司會來討錢的

就算是老塞 出車禍也沒什麼老塞基於面子 越想越不對勁你不要跟他一起陷下去 反過來應該要開導他走出來才對

槓精你有種請律師 和泰啊

車頭沒下潛不就煞車沒踩死 坐姿錯誤踩不到底 還是老了踩不動 或者新車不敢踩

先賠錢吧上來槓有啥意義？

撞擊前1.15秒才踩煞車 好了啦 趕快賠錢多跑兩單啦

撞擊前車上的雨水明顯往前衝 試問雨滴時速多少 如果沒煞車 為什麼雨水會往前衝

新的行車記錄器故障，加上八成沒保第三人責任險才會這樣盧，這種職業駕駛說的話我是不會信啦

營業第三人很貴捏，要是有的話應該不會找鄉民吵架發一篇抱怨一下賠一賠了事

做這行吃飯的不懂的分散風險的話，那變成現在就自己承擔阿

一看就知道沒有把安全距離當習慣的開車法

想要證明你是對的，複製出現象不就是一槍斃命?真的有問題，試一千次我不相信複製不出現象。

這事件告訴我們行車紀錄器的錢不要省

整個系列文看完只覺得有點可悲還好特斯拉車主沒有被追究為什麼要開在他爸的車子前面害他爸撞到

別人停得住，你不一定停得住

我覺得你說的蠻有道理的，建議請專業律師爭取權益！

只要有人在推文說看完不敢買Toyota 你就真的沒了

阿不是都和泰網軍不回了

還0.15秒咧…15秒前就該踩了好嗎

你們車子有買第三責任險嗎？對方修多少？

幹嘛不請律師直接告？既然都覺得自己站的住腳

我開irent 的PC那個煞車真的跟一般車子不太一樣

開八個月了應該不會不知道怎麼煞車

早在小新那邊看過了，他媽的我直覺這件事豐田應該有很大的問題，你應該把原廠報告那個訊號圖貼出來，那個貼出來我保證護航豐田的沒人能完美解釋

最難的是 只有你一台…Altis車主2019～2024也不少，不可能沒有炸鍋。

第三人財損保不夠賠嗎？怎麼看都是未保持行車距離

合理啦 快找律師告原廠

你爸說什麼你就信，唉

好啦 請律師去告Toyota

最慘的是特斯拉常常被追尾0肇責 隔年照樣保險不保