作者:
jiern (jiern)
2024-11-02 00:06:32Honda滿可悲
10月份FIT HRV CRV三台合計月銷量1602台
Honda台灣工廠月產可達2900台左右
如今產能利用率不到6成
https://i.imgur.com/9IIzJmG.jpeg
※ 引述《n74042300 (BACKLIFE)》之銘言：
: 國產 進口前20
: https://i.imgur.com/skGoYu7.jpeg
: https://i.imgur.com/k93saMM.jpeg
:
作者:
thigefe (米麩)
2024-11-02 00:10:00台苯：不急
降價銷售也沒起色還不如多漲一點 賣不掉加價賣才是真理
作者:
YOHOpig (喲呼豬)
2024-11-02 00:21:00THE CC. and others
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-11-02 00:24:00笑死 本質迷繼續吹哨壯膽
作者: SEEDA (喜德) 2024-11-02 00:28:00
就讓他繼續活在自己的世界裡
作者:
vespar (布藍寶125)
2024-11-02 00:32:00砸40億也不知道是不是唬爛 烤漆品質到底改善沒
作者: n7593111 2024-11-02 00:36:00
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-11-02 00:40:00真的笑死XD 穩居第四不要明年就被韓仔超車了耶 那真的丟臉丟到家
作者: n7593111 2024-11-02 00:42:00
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-11-02 00:42:00幹趁機進口化更好笑 人家19年才砸錢升級產線 本質迷現在就叫人家廢國產這樣做你不怕台本的社長被流放到太平島去哦？
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-11-02 00:44:00
很好啊，剩餘產量該進freed了吧
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-11-02 00:44:00至於是什麼人會被本田總公司派來台灣 本質迷應該心知肚明啦
國產化本來就該收一收了~ 走亞大規國產，鋼材就是註定低至少一階，而且門鉸鏈還不知道要苟多少年的黃油
作者:
kikoyo (Simple Life)
2024-11-02 00:49:00台苯嘴臉比和泰更靠北
作者: emarl5566 2024-11-02 00:58:00
誰會生鏽
作者:
dai26 (dai)
2024-11-02 01:05:00自作自受，有啥好同情的本田退步，現代集團進步，台灣消費者的眼睛是雪亮的，現在的消費者跟以前老人不一樣，不會只迷信日本車而已台灣本田若真的賣輸現代奇亞，我也不覺得台本會有多大的人事變動，反正也是順順賣，無腦賣
作者:
beergap (且戰且走)
2024-11-02 01:12:00CRV鋼材數據公布了沒？
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-11-02 01:15:00韓車的方向燈設計真的讓我覺得這車廠還不成火候沒把安全當一回事
作者:
playdoom (告別青春 ....依然PP)
2024-11-02 01:32:00唉！墮落～大陸的配備，屌打台灣，看看改版的CRV，還不如大陸的5代
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-11-02 01:43:00不意外吧 配備這麼爛 都賣那麼久了 傻子消耗也消耗完了吧 這個預算的人又不可能所有車系都收一台
作者: n7593111 2024-11-02 02:11:00
應該說臺灣人特別愛本田才對吧，2023 世界銷量本田第七，但是台灣本田銷量有第二，台灣本田魂比例明顯世界高，只是現在正被台苯親自一點一點摧毀
作者:
Livina (DIY高手)
2024-11-02 02:58:00現代還有貨車如果再加kia，應該超過honda很多了
前陣子那台鹿港的秀秀5代是產線升級後的？如果是，那到底升級了什麼東西阿
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-11-02 06:24:00靠勢豐田全球大賣,和泰本身沒多厲害,過太爽
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-11-02 06:54:00應該說台灣人特別愛lexus吧 全球銷量不到20名的 排前二
苯盤信徒少了 不就舉辦-10萬法會要吸收信仰盤了嗎
原本本田車主去年換車看到crv沒有油電還那個價格，跳到KIA sp了 ，我的觀察土桑跟sp很多人買因為CRV太不爭氣。
不給油電就棒槌啊~CR-V的訂價上e:HEV根本屠殺市場
作者:
final01 (牛頓運動定律)
2024-11-02 08:02:00穩穩賺就好，量高不見得賺
作者:
segio (初華)
2024-11-02 08:17:00反正台苯繼續玩到和SUZUKI差不多的時候就會想到要收了..
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-11-02 08:26:00nissan都不擔心了 本田擔心啥
作者: gint5566 (髮線特高) 2024-11-02 08:35:00
不知何時開始CRV已經看不到RAV4車尾燈了
作者:
iorittn (IORITTN)
2024-11-02 09:03:00台苯嘴臉比和泰更靠北+1
作者:
SimACC (didbib)
2024-11-02 09:12:00最好是流放，有海外經驗的回本社才能升本部長好嗎？所以每個都考70分及格就好
挖角的不說，一般不都是有海外經驗又建功的，才能凱旋歸國升官發大財
每個頻道還在吹台本很保值 那是五代以前現在六代新車價崩了 以後也不會太保值 韭菜快買吧
部分買雙田的算，圖的不就是傳給小孩開嗎？二手價有差XD
作者:
aaron123 ( N )
2024-11-02 09:30:00外型不錯啊！要是-20應該有機會一拼
作者:
aowen (...)
2024-11-02 09:53:00賣這種偷料爛貨 連苯質迷都看不下去
作者:
icelaw (深綠-理性超然-覺醒公民)
2024-11-02 10:17:00解決show time , + 太軟 沒有後保桿的問題 我才會考慮這個品牌至少證明 logo+妥善率不是一切show time+太軟 沒後保桿的問題 講多久一直都沒修正 自然會有這個結果塗牛油只是算補強 延緩問題而已牛頭牌漏水問題 至少講了原廠之後的版本有更改製成 修正
作者:
vitaminabc (God Damn, liar!)
2024-11-02 10:26:00敢把對岸成交價約15W RMB的喜美賣到139萬 這車廠真敢
作者:
LastHuman (æ•£å‡éƒŽ)
2024-11-02 10:34:00海外經驗是北美、歐洲，不是你一個小東南亞好嗎？本田粉真的把自己當一回事了？
作者:
flexin ((喘))
2024-11-02 10:42:00某粉滿可悲的,呵呵
作者:
dai26 (dai)
2024-11-02 10:56:00可能到明年最暢銷的CRV會跌破500台
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2024-11-02 11:12:00想當年civic 全美全世界熱銷的年代honda 跟toyota 平起平坐
作者:
hg32658 (hg32658)
2024-11-02 11:15:00台本該收一收了 只賣四款jaguar都有五款車
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-11-02 11:27:00台苯真的噁心 只會欺負台灣人
作者: aa01081008tw 2024-11-02 11:29:00
價錢盤到爆..然後東西還沒給滿..這牌真的有信仰啊XD
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-11-02 11:33:00又貴又有生鏽疑慮還沒操控跟性能，早晚被福特反超
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2024-11-02 11:41:00看你油電CRV要拖到何時才要上菜
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-11-02 11:41:00還是乖乖買TOYOTA比較實在
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-11-02 11:53:00跟去年比銷售量剩下一半 這叫做穩坐嗎？
作者: bebyjimmy (逆夜) 2024-11-02 12:05:00
本田 鏽 偷內鐵 鋼材係數不公布 整天吹引擎 結果HRV那動力 到底還有什麼可以吹目前看起來跟現代快黃金交叉了
CRV會先止穩 TNCAP成績應該很不錯 Honda苦盡甘來的日子快到了 然後韓車崩潰日子要到了 就在苦瓜頭批開始驗車
CRV 年底的TNCAP補考若滿分，也算是目前客貨車中的唯一囉，創下新的里程碑XD?
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-11-02 12:56:00
2023年出的新車測2017舊法規五星是很應該的事情，倒也不是什麼里程碑，不如說沒五星真的可以關廠了
作者:
segio (初華)
2024-11-02 12:57:00這個量要衝也不是三陽說了算好嗎?還是您要貢獻一把?
價格乘以1.6去賣，總銷售額還是相同，車做的少，毛利更高，就是錢多事少，沒在擔心的。
作者:
ivi (c)
2024-11-02 13:16:00crv6定那個價錢 難怪現在賣這麼慘
補考17年標準沒滿分的Xtrail 表示藍瘦香菇 ;(
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-11-02 14:01:00
所以X-TRAIL現在連被提起的價值都快消失了XD但有出了台五星KICK，還不會被笑是沒五星國產車廠
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-11-02 14:23:00本田還是乖乖做重機吧
作者:
ftwing (ftwing)
2024-11-02 14:54:00e:HEV研究起來以軟體控制油電系統完全不輸沿用20年的豐田THS硬體油電架構台灣本田自己不明白產品優勢沒全線油電根本就是懶惰成性的短視近利
台本不就海外分公司，產品規劃一定是母廠的意思，是整個本田根本不重視台灣市場
作者:
foxvera (黃阿瓜)
2024-11-02 15:34:00同47樓想法
作者: ray5607 (呆丸扛桌子) 2024-11-02 16:43:00
CRV年販目標2萬台欸
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2024-11-02 16:52:00所以我才買最多人買的那款車
作者:
jiern (jiern)
2024-11-02 17:28:00產能空成這樣 當年台本幻想新一代CRV月銷1-2千台可以把產能填滿 可憐呀
幹爛本田，喜美四門五門國產化壓百萬內就一統江湖了啊，139.9賣鬼喔
作者:
ppp123 (P哥)
2024-11-02 18:42:00市佔如果持續變低 原廠保養廠變成虧錢生意牛頭牌高市佔 買車賺錢 保養廠也賺錢賣
作者: fitenessboyz 2024-11-03 01:14:00
H排被89搞臭掉
作者:
landman (檔車鑰匙)
2024-11-03 02:49:00之後要國產化type R了
作者: grayeric (gray) 2024-11-03 10:31:00
明年可能就要穩坐第五了
作者: prowhitej 2024-11-03 12:58:00
等國產化率提高，我大台苯重回榮光，現在也不差就是
作者: scheduling (罵罵) 2024-11-03 23:17:00
烤漆我怕