到現在還沒有辦法把越野車做到跟一般休旅車一樣舒適嗎？
這問題齁，28年前和泰汽車就演過一次了
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標配全時四輪傳動，中差電控鎖定，後差托森差速器鎖定
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可跑沙灘玩林道
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海邊衝浪也行
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四輪獨立懸吊，開起來跟一般休旅車一樣舒適
原廠設計涉水50公分
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實測到大腿的65公分深度泡水2小時沒事
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有高視野，有四門，平價又實用，當年日本原裝進口不用百萬
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後來我記得當年和泰賣到嚇都嚇死了
直接被一代CRV按在地上摩擦
第二代RAV4直接跳過不敢引進
如果豐田有出小越野車，和泰應該不會再被騙

這台底盤沒有大樑，不利於落差太大的地形當時要跑越野的不是得利卡就是吉星，都市suv就會選crv當時完全沒有這台車的市場

當年crv是把一票日系同級車款全部壓到地上磨擦和泰早先進車一直都是早保守路線 同時被嚇死還有celica和泰卯起來拉T牌標的各式車來賣 也才不過十年左右的事CRV當年的設計 那個叫大逆不道

crv一代二代是有什麼傳奇故事嗎......太菜不太懂QQ

本田其實就沒有傳統車廠suv一定要硬派本格的包袱 才能搞出suv皮 骨子裡其實是四門房車的車款GV JP是好車 但一般客戶更喜歡的是擺在旁邊的sx4 當年要買車 我還記得金鈴業務還一直提醒我GV JP的折扣超級大…..

那個年代這種車被吉星電假的吧大改首選吉星，跑林道4WD得利卡第一代KIA sportage賣更慘

重點還有輪胎吧，越野胎不適合都市