大大並不是唯一指出這問題的人，小弟之前也有發文分析
#1aDJRAin (car) （被一個剛被桶十年的一直亂XD）
國外也有車主指出這問題 https://youtu.be/U0YW7x9U5TQ?si=pLQSxUydioQGiXg8
其實不論是跟著前車、還是開車時觀察螢幕（不確定準不準），
都可以發現亮燈的時間很晚，明明人已經明顯感受超過檔煞的減速了還不亮
甚至看過靜止等紅燈時也不亮的（懷疑是駕駛輕踩含住加速踏板但不前進，或是他無聊打了
P檔？）
而且並不是特斯拉才有這問題，而是韓系也都看過類似現象。那個YouTuber就是開Ioniq
可能因為開習慣電車的開法後，就很少會再去用到煞車踏板了罷
如果說不能更新就算了，但這應該是很容易透過更新解決的，
可是感覺完全沒想解決這塊，好像OTA都專注在反向優化雨刷
如果你跟車跟到很賭爛，提供一個不算解法的解法，
就是打開ACC跟車，因為它跟車是根據車距和車速，而不是煞車燈，
理論上一個好的跟車系統判斷車速的能力會好過人，也許用好的ACC控制車速會舒服些。
再不行就想辦法讓其他車插進來當緩衝或超車囉…
※ 引述 《epson5566》 之銘言：
: 標題：[問題] 在電車後面跟車 不太好跟車？
: 時間: Mon Nov 11 20:04:34 2024
:
: 請問大家
:
: 自己在車多跟車時
:
: 遇到在電車後面時
:
: 總覺得前車煞車時機點很怪
:
: 也不知道是不是檔煞很重的原因
:
: 到快煞停才亮燈
:
: 如果隔熱紙超黑 看不到前前車時
:
: 更痛苦 常覺得很不順 急衝急煞
:
: 是我自己的問題嗎？
:
: 還是大家也有這樣的感覺嗎？
:
:

這種東西目前是半吊子的…ACC不會幫你看前車的前面堵塞了沒，也不會看你是否並排了，也不會幫你看是否擋到後車了… 真正國道的老司機根本不用ACC

樓上錯了，真正的老司機，會應用新科技，既有的技能不會不見使用ACC並不會剝奪你的油門和煞車踏板如果還沒體驗過可以去約試乘另外平面一樣可以善用acc不過這要等你試過再來討論

我都開車道居中不跟車，油門自己踩

我在特後面用ACC也很痛苦 一直加減速平常跟其他油車排隊都是滑行而已在五股遇過一次之後 我就不跟特斯拉了寧願給其他車插隊

一堆人開車開啟lv 2 acc後 好像就不會手動開車了一樣

開車本來就應該一直注意自身跟前車的距離。覺得前車的煞車燈很晚才亮會有困擾，就代表你跟太近了

動能回收煞車燈還是會亮吧

電車中槍倒地不起，二階跟車的油車表示偷笑

是因為貼車貼太近，因為放棄安全距離所以需要煞車燈第一時間預警；煞車燈延遲就會造成煞車距離不足的風險。

@canlest 應該說是有條件的用ACC。ACC不會判斷並排/前方回堵/後車想超車/車流狀況，這是目前不建議用的問題…況且，業務/車評不會教你怎麼正確運用ACC，多數人是*亂用* 這也是事實。 還有…平面真的不要亂用ACC，你只會誤導人家= =

1樓說的那個太深奧了,基本上有9成以上的駕駛無法體會的,整個車流行進就是一個面,你的前車會加減速,都是有原因的,只要能看到前車的周遭車輛動態,就能大概猜到前車會做什麼,而且還要對油門深淺的控制很細膩,還要對前車的速度增減有一定程度的直覺,剛開始做起來超級累,很耗腦力,習慣了之後開快車時前面的車陣就跟一幅畫一樣,只要哪裡有改變,你就知道會不會影響到你…能達到這個程度的話你的安全車距就不只是針對前車,而是跟隨你周圍的車陣在調整…我曾經被同事說我開起來比他的ACC更像ACC…不過這樣開起來會有一個缺點,後車程度不夠的話就很難跟,因為別人稍微減速需要踩煞車,而我只要放鬆油門算距離就好,後車沒有煞車參考點,就會跟我忽近忽遠,很多車子在後面一段時間就會自己換車道,即使隔壁車道更慢也是反而有些明顯有開著ACC的車很喜歡跟在後面,我想跑還跟著我切換車道,可能曾經扣過牌之後我也比較乖的原因吧

看來你是那個國道神人，你把我要講的話都說完了。老實講，會主張用ACC的那些人，九成九都還沒開到像你說的level（罵到一狗票不太會開車就想用ACC的那些人）。如你所說，真正老司機，是可以預測別人的下一動的（根據蛛絲馬跡），鬆油門代替煞車，用最有效率手法開在車流最前面，後面還跟了一堆跟屁蟲

ACC是輔助不是自動駕駛 我開著ACC一樣可以控制加速總是有人有種開了ACC駕駛就沒控制權的迷思 然後還要拿來指責別人 說開ACC的就是不會開車 實際正好相反真正的老司機會善用各種科技輔助自己開得更輕鬆舒適至於那些說我都不用依賴科技的 不是神人 是原始人扣過牌的 不就是證明只會踩油門不會踩煞車的爛駕駛被取消資格的貨色 還在指導別人如何開車 未免好笑了踩油門三歲小孩都會 但不論開車還賽車 精髓都在煞車

真實國道日常就是一堆經驗不足的駕駛 又很愛用ACC。不知道自己並排；不知道要流通車流；不知道要禮讓後方快車；硬要開在內線道等（雖然不用ACC也很常犯這種錯）。但ACC確實有很多不夠智慧的地方（不會判斷並排/不會判斷前方堵塞/不會判斷車流）。經驗不足駕駛+愛用ACC 只會讓臺灣國道更悲劇… 應該回過頭來檢討自身駕駛觀念/技能才是解套

https://i.imgur.com/lGJH37Z 路隊長教開車 會笑死

你是看不懂中文嗎？ 我是在呼應FSWIN1278,他說的話（鬆油門代替煞車）。 真的看不懂 我可以再細心解釋一次