小弟今天去試乘，短短市區感受不到太大差異、目前看了Q3 SB Quattro、a6 avant 40 s
line，a6 avant如果要上Quattro金額又上去了一個級距，想請問有沒有直上真的這麼重
要嗎？
作者:
dslite (呼呼)
2024-11-16 23:23:00沒上會撞車是不是
MQB的quattro不用想得太美好，如果沒有要上山下海這兩台絕對選A6，MLB才是真Audi但quattro也不是讓你重度越野的就是了
作者:
a20350567 (a20350567)
2024-11-16 23:29:00問就是直上
作者:
hg32658 (hg32658)
2024-11-16 23:31:00我是建議奧迪買中古車
作者: zx2751206 (ff) 2024-11-16 23:33:00
差很多，選壁虎
作者:
andynew (不要問)
2024-11-16 23:41:00這兩台放在一起挺特別的^選
這幾個都不是全時四輪驅動，雖然如此，還是某程度改善前輪驅動在例如90度右轉+大踩油門的抓地不足；但如果你沒有激烈駕駛的需求，應該沒差
作者:
andynew (不要問)
2024-11-16 23:44:00何不考慮Q5? 價錢比Q3SB多一點又有Quattro
我平常開Q5有quattro，但中間開了一陣子A6 non quartro；出彎抓地感是我覺得最大的差異另外同意上面講的，底盤mlb才是有價值的地方
作者:
AirLee (不屑雞雞隊)
2024-11-16 23:55:00幹嘛不上ix4
作者: shuuptt 2024-11-17 00:12:00
不用上山下海啦，下雨跟高速就有感了
雨天/高速/跑山過彎有差尤其跑山過彎油門踩就對了根本軌道車90%的雨天國道110 120順順開不用特別減速
作者:
clyde830 (Clyde)
2024-11-17 01:18:00Bentley Lamborghini Porsche Audi Q5以上SUV用 MLBSkoda Volkswagen Audi Q3以下SUV用MQB同意上面講的，底盤MLB才是有價值的地方越野不敢說，Quattro在雪地、大雨、連續彎道絕對有感
作者:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2024-11-17 02:18:00你爬一趟連續過彎又過彎的彎道 就知道差異了 尤其後座
A6 45tfsi or別品牌 40tfsi不值得
作者: feng700508 (Feng) 2024-11-17 07:35:00
買奧迪不上Q就不要買，買中古即可
作者: swatsh 2024-11-17 08:21:00
有喔~
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-11-17 08:37:00重要啊是精神耶 就跟bmw沒上直六 subaru 沒水平對握+四傳沒有這個還剩什麼
作者:
nonstop180 (noonecanstopme)
2024-11-17 09:00:00不重要 這牌在台灣快消失了
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-11-17 09:02:00有虎壁有保蔽，這是他家的傑出技術。
作者:
ghkr ( )
2024-11-17 09:06:00Torsen四驅開得出來，但現在都改成電子四驅了，操控感受下降很多了，推文贊同的應該都是指以前的Torsten 吧
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2024-11-17 09:15:00GR Yaris之所以叫暴力鴨XD
作者:
poz93 (jaien)
2024-11-17 09:24:00你都去買奧迪了 當然是買自己爽的會考慮妥善 二手車價 品牌的人 也不會想去買奧迪吧
作者:
mile022 (Bill)
2024-11-17 09:32:00正常開車根本用不到四驅 一堆人說積水怎麼樣根本就是輪胎問題 四驅油耗至少差20-30% 尤其市區多還要多加力機 差速器相關保養 車又重
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2024-11-17 09:38:00沒耶 大雨的時候路況積水四驅還是差蠻多的"正常開車"也用不到ABS/ESP/AEB之類的阿
作者:
jansan (阿呆喵)
2024-11-17 10:20:00請問二手Audi有推薦哪台嗎？ 另外覺得大雨不用4WD的 應該開車時數不多 我工作常常出差南來北往或是出國 我只能說台灣真的遇到大雨的時候 沒有4WD真的在操駕上是有很大差異的 安全性真的差距不小
作者: lancechance (AKAW) 2024-11-17 10:29:00
很重要，沒四傳買toyota就好
作者:
aukbee 2024-11-17 10:52:00認真講有差，沒quattro起步會打滑
前驅車主會跟你說沒差 四驅車主會跟你說差很多 看你要聽誰的意見
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-11-17 11:20:00四驅就跟你換好胎類似，你也可以搜到一堆用好胎煞不住的影片，你不用好胎當然可以，就慢一點。你不想開操控好的車當然更可以，就慢一點開開。
作者:
cloud241 (vegetarian雲)
2024-11-17 12:21:00買奧迪不上quattro，那你買福斯就好了XD
作者: Siros (Time) 2024-11-17 12:22:00
A6應該對標Q5
不重要，因為Audi現在家用版本的Quattro早就不是以前的版本
對自己重不重要，就要看你先開習慣有Quattro的，然後換去開沒有的，你才會知道自己需不需要，市區通勤居多的，感受差異就很小
以我家買車經驗來看，Audi 往上到S等級的整體價值，是滿值得的，不論配備或內裝，都是另一個感受層次，人的靈魂都變了，但開A等級，也是能好好的從台北開到高雄，從家裡開到公司、賣場，車就是這樣，如果是在試乘階段，銷售員可能需要更好的駕駛技巧，才能讓你體驗到不同
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2024-11-17 12:49:00MQB的Quattro跟福斯的4Motion差別不大，中差都是Heldex的，正Quattro才是Torsen
以前銷售帶我們嘗試過瞬間閃避的換車道方式，對Quattro的印象就會很深刻
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2024-11-17 12:51:00看你有沒有需要用到四驅，否則VAG四驅車型每3萬公里要換一次後差速器油，也是一筆開銷
換後差速器油沒多少錢玩越野車幾乎每次潦完回來前差油都要換枯水期玩完中差後差油也都會換掉不過四傳要發揮作用到有感，要有在玩順順開在馬路上就挺無感的
Lexus IS/GS/LS也有後差速器,原廠是沒強制要換油,不過當我10萬公里換油後,底盤性能雖然沒感覺差很多,但放油門時滑行尾箱傳來的嗡嗡聲變小聲,滑行也變順不少
作者:
Adipz (眩しい愛想笑い)
2024-11-17 15:18:00quattro有差 但你這兩台我會選A6啦（目前開Q5）
作者:
mile022 (Bill)
2024-11-17 15:18:00雨天駕車一直要去衝積水處 AWD照樣打滑 輪胎排水 胎壓大小跟駕駛觀念比較重要 很多人說爬山怎麼樣 說實話爬山主要看你扭力 AWD沒比較厲害 off road 肯定AWD好用 但我選擇現實 車價保養 油錢都省下來比較實在 我另一台是電車雙馬達才有考慮AWD 不然我覺得AWD開市區實在浪費
作者:
Lowpapa (崩到你叫媽媽)
2024-11-17 16:28:00不值那個錢
作者:
dslite (呼呼)
2024-11-17 16:59:00esp點煞都抓不住的情況 4WD灌扭力下去能幹嘛?
作者:
ymx3xc (U文多多)
2024-11-17 17:56:00不重要，但沒壁虎就是少一味.
四驅就是增加操作容錯率的，拿國道一堆也是四驅車打滑的例子來講也是挺滑坡，啊怎麼不說現在的車都有ABS也是一堆煞不住追撞？一模一樣的車型配置，四驅版本就是比前驅版本擁有更高的容錯率
有 Q3這種MQB平台的車 只有2.0排量的EA888才有Quattro EA888在MQB平台目前是沒有配48V啟動發電機的 換句話說 少了一個保內就很常壞的零件
作者:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2024-11-18 11:22:00恆時四區強項在平時四輪帶動 需要時自動分配扭力XD上坡和連續過彎 後座乘客體感會很明顯