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53萬起！中華「全新小發財車J Space」上市　同級唯一LV2駕駛輔助
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記者張慶輝／台北報導
CMC中華汽車今（19）日正式發表全新小發財車J Space，並為其開出53萬起的建議售價，
不僅同步提供貨卡、廂車2／5／8人座、2輪傳動與4輪傳動車型外，更是同級唯一在高規
車型上提供完整Level 2駕駛輔助科技的國產輕商用車，以誠意滿滿的豐富配備，與日系
國產同級對手正面對決。
作為菱利Veryca的後繼車款，此番以全新車名「J Space」強調其百變空間的強大靈活性
，並自主開發了全新外型與多種活潑外鈑色選項，以此吸引更多戶外休閒玩家的目光；車
內格局也經過全面翻新，透過多種材質堆疊營造如乘用車般的質感，且在標配的數位化儀
表以外，還提供如多媒體主機、HUD抬頭顯示器、環景影像或盲點偵測等多樣化的選用配
備，無論自用商用都能滿足需求。
J Space搭載全新1.5升4缸自然進氣引擎，可帶來同級最大的107匹馬力與13.7公斤米扭力
，與其搭配的也是全新8速自排變速箱（5速手排同步提供），更重要的是，J Space延續
了菱利的好傳統，也在第一時間提供2輪傳動與4輪傳動等形式選項，對於要穿梭在山林之
間的玩家與頭家來說，J Space可說是現今市場上同級唯一選項。
這次J Space的另一大亮點，就是同級唯一提供Level 2駕駛輔助科技，能帶來車道維持、
全速域ACC主動定速、緊急煞停等先進功能，並搭配雙輔助氣囊、防滑控制等被動防護機
能，無論是假日休閒、或日常打拚都能安心駕駛。
心得/說明：(30字以上)
終於正式發表上市了
這台在規格、價格上真的都還蠻突出
應該是目前有Level 2價格壓得最低的一款車了吧？
在動力、空間、載重能力上可以說是完全領先對手
誠意給得很足

水喔 被湯a逼出來接下來就逼湯a改款了

湯A的四驅快給我出來

廂型車真的沒辦法做個六安嗎

這是目前台灣有lv2最便宜的車

這種車超危險的阿發比較好

大改款外觀感覺沒有跟上時代，看起來還是老氣還不如湯A看起來比較俐落，雖然湯A應該也是萬年拉皮車了，前一陣子去巴里島，路上看到不少掛大發的老湯A

請問樓上怎麼危險法

，有的都風化生鏽的老車了

正式上市應該馬上就會衝擊到Town Ace了

https://i.imgur.com/rO8xmrc.jpeg查了一下，原來湯A是2008年上市的

只會用三菱技術為底一直拉皮 湯A繼續躺著賣2008上市的湯A還是比1998年上市的拉皮車新一個世代

外觀真的很像法鬥，看久了挺可愛的

中華汽車的設計師是不是很好當啊 這麼醜也能過關

越看越像法鬥

對一些露營玩家來說有新的選擇了能給到Level 2真的很棒，旅行開長途更不累

油耗根本是靠高速時8AT硬拉上去的 市區油耗一樣糞

油耗整體來說還是比上一代進步，坐等媒體抓來比較測試實際跑起來和Town Ace比應該不會差太多因為Town Ace社團裡面一堆人在嫌油耗不好的

colt plus的lv2呢

上次有網友說像法鬥 #1dD6LyEF

沒有通風椅 會買這台的不會在乎外觀

發表的實車看起來真的更像了

奇怪最近這種商業車都有lv2 怎麼一堆客車還沒有

症頭都知道 問題在那裏 就很好維修 不會霧煞煞

這種車與其給LV2 不如把這錢加到其他配備上

這麼一說真的很像法鬥，越看越可愛，蠻討喜的

不知道 隔壁棚 會不會買來試試看 100KM 煞停車頭這麼短 一定很刺激

山區載外勞的好幫手

新時代運兵車

看到通風椅我整個笑噴，這一台車才多少錢？笑死是啦！最好都活在那種4AT的20年前，越沒力越好便宜耐開修不爛，一車傳三代，人老車不壞

連這種車都出LV2確實是滿大的突破我個人對外觀沒太大意見，畢竟買來是重實用拿來露營、旅遊、睡車上都蠻好用的

避震還是板片，笑死

通風椅 又不是什麼很貴的東西 但確實很實用T牌比這台更無力 而且也是便宜耐開修不爛 一車傳三代真的笑死

實車顏色真的很多款，蠻可愛的https://www.facebook.com/share/18cGRqLbci/

手排四驅68W

蠻好笑的...2008的湯A在嫌JC 是老車拉皮

配備很敢給 讚

湯A就是沒力啊，這台馬力比上一代多了一點，載重也增加到快1000公斤，商用車注重的點都加強了

其實還不錯也不貴

引擎變速箱都換了還加了ADAS,這樣也能說拉皮的？

小發財便宜最重要

安全提升價錢沒漲就該鼓掌了

小發財的日型燈好帥喔QQ

中國引擎 嗯.....

外觀不錯看 而且有出到四驅 只是中國引擎?不行期待湯A的四驅 雖然很難

這兩台都老車拉皮，這樣互擠牙膏總比之前沒出湯A時中華連演都不演還好，可以的話兩邊都逼出新款更好

最便宜的Level 2車出現了！

賺錢車便宜耐用就好不用通風椅啦，LV2增加安全性很棒

改了啥？

這種貨車底盤的要求就是要載重 除非換個底盤能讓他載重有突破性成長不然幹嘛換 倒不如把重點放在其他配備上

八人座變客車，但全覆式內裝不見了，搞不懂想什麼

會開這種車的 真的會在乎有沒有Level 2 嗎？

變速箱不要像狗不拉屎那樣應該就不錯了不過有刺激才有進步啦 湯A剛出時中華還很秋說菱利換新車都差不多了結果馬上被打臉

中華這次不止想搶貨車市場啊 那些年輕活潑的配色明顯想吃露營車這塊

中華改賣五菱說不定會是神操作

反觀馬2 賣到69.9連個半套ACC都不肯給 吐了

Alphard一台能買這個六台

觀望引擎跟變速箱耐不耐操

6 年 16萬公里保固，商用車原廠比消費者還擔心耐用度引擎變速箱真的有疑慮不會硬上

哦～原來保固這麼長，感謝

感覺比湯a香

忘了當初狗不拉屎的變速箱還特地拍影片教育車主怎麼開嗎ww

要買小發財車的價格又要安全和露營功能滿點，別嫌吧，加錢買馬可波羅

這台剎車夠嗎

又是兩氣囊

豐田業務又在這邊耍高能了

有競爭才有進步

湯a改款是不可能的，但看能不能降價，不用再等車就好了

要就是靠車沒事加裝一堆東西

感覺福斯舊T4還是運兵方便，好車，但可能不能比吧

中華的變速箱不曉得有沒有改進

嘴引擎的是不適都沒開過湯A阿.湯A油耗也差..至少對做生意的頭家來說.這台不失可考慮的選項..

什麼時代了,怎麼不順便出個電動版的

有E300阿...

69萬8人座運兵車…很超值！

破產版運兵車

湯A現在一堆掛牌車廣告欸...飢餓行銷好像餓過頭了

商用車油耗就這樣 不過以前菱利就更…

一堆說沒什麼改的是眼瞎？

有提升到Level 2耶，有搭配新科技，這樣算大進步，可以說是貨車新選擇了

這樣叫沒什麼改？？

醜得要死還在拿veryca改，不長進的車廠

只是他4WD只給手排 八人座不給LV2 湊在一起講好像很厲害 分開看剩下只想比對手看起來好一點的擠牙膏感而且沒carplay爛主機選配三萬 三顆LED收你3680 那選配真的只能說適合頭家啦 阿爬坡應該還是能贏湯？等人拉兩台互比不過這次怎麼就沒人叫那根手煞車存在就不是LV2了？

有些配備很敢給，有些卻還是維持舊的，認真看不懂

現在沒lv2的車準備被這台車靠洗

噱頭 全車系Lv2再來吹 貨車都買便宜款式的吧

打得贏toyota那台嗎

這台車 最近YT業配連發 想不看到都難

hmm, 今天看到這個https://imgur.com/a/ePCE6x8