作者:
trunkg (trunk)
2024-11-20 17:27:48有時候不是預算問題，就是想知道以合適性來說
同一款車到底普通版的頂規 vs 性能版
哪個才是最適合台灣的路況?
我朋友想買T-Roc，覺得小休旅比較有個性，而且一個人開也愛呸，就選歐洲車
目前是糾結要不要買T-Roc最猛帶一個R字的版本
還是其實買一樣有4 motion四輪驅動的330頂規就好
雖然乍看馬力一台300hp一台190hp差了不少
不過想想現在國道每幾公里就一根警-52標誌、平面也都是科技執法跟黑箱
要說190hp配上DSG不夠開，好像也不至於?
如果預計要開個5-7年才換車，各位覺得買R還是330才不會後悔?
之前試駕330覺得已經很有力了欸 體感有200多匹的感覺
作者: harden13usa 2024-11-20 17:30:00
直上R！R也可以開得很舒適
作者:
strive (hihi)
2024-11-20 17:33:00我是R車主 錢夠絕對選R 這是指車價+加油費 R真的耗油..R有DCC主動懸吊真的很實用 全家出遊用舒適 全家蕭胚用賽車就外觀來說R也比330霸氣 但總的來說 R動力確實太多了..自從超速40要扣牌後 300匹動力在台灣真的浪費了..
作者:
a20350567 (a20350567)
2024-11-20 17:38:00可惜沒有380的版本
作者:
strive (hihi)
2024-11-20 17:39:00現在要買的話 我覺得可以考慮二手2年內的R 真得跌價很多二手R可以找里程低的 我猜很多年輕人買來後發現耗油就賣了
作者: chimouse (手汗王945) 2024-11-20 17:46:00
330就夠了一票
作者:
strive (hihi)
2024-11-20 17:47:00我是還可以負擔油費 開了一年半約36000公里 現在都慢慢開
Golf R 車主路過，覺得如果動力沒有那麼重口味330就可以，但是如果有比較重口味建議Golf R因為後軸有扭力分導系統，T-ROC沒有這個操控有差唷，可以想一想是不是真的這
麼重口味，油耗部份我的Golf R variant 市區約6-7大力踩5 高速14左右，暴力踩10左右給你參考
作者:
Tars (Tars)
2024-11-20 18:15:00買馬力折衷一點的G21 330
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2024-11-20 18:18:00280就夠了
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2024-11-20 18:34:00忘了誰的形容很好，R就原廠改車的330有想改車就R，沒有就330即可因為TROC少了M板友說的，差異沒狗夫這麼大
作者:
ftwing (ftwing)
2024-11-20 18:38:00愛呸幹嘛買高底盤...
作者: MLARAI 2024-11-20 18:43:00
福斯的變速箱不是問題一堆嗎？？
現在8代R的變速箱目前好像沒有什麼災情耶，有錯歡迎指正！
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2024-11-20 18:55:00不要買R 要動力就電車啊
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2024-11-20 19:16:00山路重點在煞車，買便宜的再升級高檔煞車跑圈速也差不多
作者:
ASKA (The 羊男)
2024-11-20 19:31:00我覺得就直上R比較好。也相對抗跌...
作者: ALLEN17 (我不是被唬大的) 2024-11-20 19:34:00
能就要最高
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2024-11-20 19:47:00我是因為覺得通勤用R太浪費所以買330的
作者:
GRDII (肉壯)
2024-11-20 21:29:00t roc 就是帥 在同價格 Lexus 只能買到陽春自然進氣 更別說BMW
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-11-20 21:31:00
有預算絕對直上R，330是給只是想要四驅的
作者:
GRDII (肉壯)
2024-11-20 21:31:00我就喜歡VW開關門的聲音 紮實車體4 motion okay.
作者:
steany ( )
2024-11-20 21:36:00想上課？
作者: gogogo499 (東東) 2024-11-20 21:41:00
有預算就買R，330的部分，我個人是覺得沒有300批的感覺，不過台灣北爛速限一定夠用，這一代輔助系統有些問題，大太陽很容易跳燈，7.5就沒事，怪洨，自己斟酌吧修正200批
作者:
asd10417 (asd10417)
2024-11-20 21:42:00300匹馬力在台灣基本上用不到，市區起步快人家一點而已還是跟隔壁的車下一個紅綠燈相遇，預算真的有到再考慮R
在玩車的怕上課？玩車就沒再管保固的，去改裝廠上課順便升級懂不懂
作者:
Qmmmmmn (..)
2024-11-20 22:06:00在台灣真的不用買馬力太大的車子，紅綠燈多、照相機也多，真的能盡情胚的地方其實沒多少
作者:
wings0713 (wings0713)
2024-11-20 23:18:00身為330車主告訴你 預算夠的話直上R 爽度差很多
作者:
Mentor (曼陀)
2024-11-21 00:22:00認真回 台灣現在真的沒什麼地方能盡情飆330絕對夠 絕對符合大多數使用情況
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-11-21 02:07:00笑死福祿仔還在變速箱沒災情 上面就一篇了
作者: nt61309 (nt61309) 2024-11-21 05:27:00
R駕駛模式切換差異蠻大的，可以瘋狂也可以溫馴，330大腳油門感覺像是少了什麼的單薄感。大馬力超車很好用，尤其明明速限五十的平面道路常常遇到開三十的烏龜車，不太會有對向有來車了還超不太過場面發生，另外R的傳統霧燈的位置裡面有多出各一片（變速箱、引擎）類似性能跑車的輔助散熱冷排，相對散熱會好很多，所以買R才不會後悔。
作者:
mazyota (組合車)
2024-11-21 05:36:00台灣限速這麼嚴格 常跑市區的話大馬力真的是沒什麼用如果你有常跑山路或者是高速公路 再來考慮性能版
mtc5566不然你去找一下有沒有Golf 8R變速箱壞掉的案例，不然你可是在造謠唷～
作者:
joe110 (嗯~)
2024-11-21 08:58:00R的鑰匙帥。值
作者:
xhung (xhung)
2024-11-21 15:43:00會市區通勤&在意油耗 選330... 190P+DSG很夠用了
作者:
pulibird (埔里鳥)
2024-11-21 21:59:00330車主+1 我覺得已經超好開R借開過 覺得生活圈沒啥機會大腳