中古車里程的多寡是否為售價關鍵？
以10萬公里內、10～20萬、超過20萬來判斷？
看過里程很多但外觀狀況好，會不會等接手後不斷冒出問題？
也有里程很低但車主不太保養，這種有比高里程重保養的好？
還有這台BMW破百萬公里是怎麼回事！？
https://i.imgur.com/lOtFLEa.jpeg

每天要開200公里 好辛苦

多打一個0吧

價格、年份、里程、車型，完全兜不起來。就算只有跑11萬5千公里，車齡19年，價格只剩16萬5千元？有內行的可以解說一下嘛

里程一直都是最重要的

保養再好 高里程該換的還是要換

售價關鍵一直都是年份吧，里程只是其中一個影響值而已。

問就是事故,泡水

里程可信度.... 恩

我曾買過一台快三年的二手里程三萬初結果去原廠保養的時候里程跳出來12萬...

這台18年跑100萬公里，還要開價10萬以上，要嘛車子都修過一輪了，要嘛割韭菜

雙B買新車就好 舊車一堆貓膩

除非都換過一輪了，不然不建議

這台就算里程20萬也賣不到這個價格吧隨便一修就比車價貴

一開始買高里程雙B不就全解了一開始娶妓女就不擔心是不是處女 交過幾個男友 有沒有墮胎過？

事故泡水調表三個選一個

高里程低年份，跟高年份低里程，不考慮調表，哪一個比較好？

以車況為主，沒有那個一定比較好

買這台感覺一年要噴個十來萬修車 還有3.0稅金

高年份低里程也有可能都市區買菜 積碳很恐怖

隨便修一次就15萬了啦

引擎的磨耗是不可逆的；

里程高不是問題，問題是里程高的歐洲車

8年以上的老B 漏油、漏水是標配，車主會賣是不想修了