七年前入手 Lexus NX200t,當時為了這台車可是大腿捏了好幾下,畢竟預算本來只是打
算買個 Infiniti Q30,誰知太座看完 Q30 後一句話拍板:「裡面太小,不要!」結果一
個轉身就去看了NX200t,隔天就下定。
這七年來 NX 表現得忠心耿耿,完全沒出過毛病,但在高速行駛時隔音稍弱,加上沒有
CarPlay 和跟車系統,讓我忍不住起了「七年之癢」。
於是,經歷提案、報告、數次「家庭會議」後,我們正式啟動了 看車計畫。
1. Audi Q5 SB 40 TFSI S-Line
操控讚、過彎爽,均衡到讓人挑不出毛病,試駕的時候很心動。
只是?Audi 的音響不配個 Harman Kardon 是怎麼回事?抬頭顯示器也不給,內裝還是上
世代風格(好吧,這點我能接受,畢竟還沒改款),我知道可以德訂,但是這個改款的節
骨眼還是算了。
2. Volvo XC60 B5 Ultimate
一台「很棒的車」,雙層隔音玻璃、舒服到不行的座椅、該有的配備都到位(還有HK
音響跟氣壓懸吊)。
但……沒有實體冷氣按鈕(真的很難過)、沒有換檔撥片,還要加五萬才能升級Polestar
駕駛模式,這讓我有點糾結。
3. Infiniti QX55
外觀帥到沒話說,隔音效果讓人驚豔,座椅也很舒適。
但 CVT 變速箱是最大的敗筆,內裝也老氣得讓人無力吐槽,音響表現則只能說「可以不
用期待」。
試駕完上述清單後,本以為選車之旅可以告一段落,卻在閒來無事時,心血來潮去看了從
沒在購買名單裡的 BMW X4。
展示車是 20i 車型,初看之下,外型沒讓人失望。但當坐進後座,頓時理解了「挺」這
個字的極限——椅背調整只有「挺」跟「更挺」,對於 90% 的時間都是兩人用車的我們
來說,這倒不算什麼大問題。
當時 X4 20i 比較明顯的缺點是,少了天窗、沒有腰靠、缺乏座椅加熱/通風功能,但跟
之前看的車對比起來的駕駛樂趣是相對比較高的。與 XC60 相比,BMW 的操控性和駕駛體
驗更直觀,讓駕駛的人更有信心。後來太太問我:「為什麼不選配備更好的 30i,有天窗
耶!」我認真算了算,50 萬的價差讓我覺得天窗突然變得沒那麼重要。再說了,其他那
些對我來說「可有可無」的功能,並不足以說服我為它多掏這筆錢。
最後,我們下定了X4 20i。儘管它不是一開始的目標,但試駕和比較後,卻成了我們心
目中的「最佳選擇」。七年的 Lexus NX 生活畫下句點,也正式迎來我們與 X4 的新旅程
。計畫趕不上變化,但變化往往帶來驚喜!然後~我要來研究開隱藏了~~~~~
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