作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-12-02 21:36:42電動車11月單月銷售排行
n7又被Tesla Model Y拉開了
https://i.imgur.com/KdHY1Du.png
電動車前11個月累積品牌銷售排行
n7+雙B大戰Tesla的局面
不過看起來n7今年挑戰電動車冠軍有
難度了
Kia+Hyundai宣傳的這麼努力，
不過兩個現代集團的加起來跟Volvo
差不多而已，森納美QQ
https://i.imgur.com/d2aHCr2.png
作者: n7593111 2024-12-02 21:44:00
一個背後火星王 一個裕隆王，恩妻這成績算很優秀了
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-12-02 21:54:00雖敗猶榮
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-12-02 22:02:00據稱是明年初
再出美規是要被罵死嗎 不如快出n5這種特斯拉沒有的車型
作者:
E6300 (漂流木村拓哉)
2024-12-02 23:30:00N7市占第二欸
作者: daliares (da) 2024-12-02 23:34:00
N7今年底銷售目標一萬輛還差多少？剩最後一個月囉！
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2024-12-02 23:36:00最後一個月裕隆體系的租車、企業公務車、計程車隊領起來喔
作者: daliares (da) 2024-12-02 23:44:00
N7截至11月底累積銷售6620，12月要拿出賣3380輛衝擊單月銷售冠軍的成績才能達標，CC瑟瑟發抖
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-12-02 23:49:00裕隆月產能也沒三千多了
作者: ariesd (台中長頸鹿) 2024-12-02 23:54:00
在CC油電面前，這些都是other
作者: deathtrap 2024-12-03 00:37:00
那個鳥價格誰買誰倒楣
作者: blue8909 2024-12-03 01:23:00
敲碗北美版趕快出
作者:
qazbala (陽光芭樂)
2024-12-03 07:29:00出n5我就買
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-12-03 08:41:00北美版的頭和內裝螢幕擺設好多了
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-12-03 08:43:00明明就國產電車第一 還要爭什麼
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2024-12-03 10:33:00不覺得森那美跟現代的電動車定價是要搶市占假設一台可以賺個50萬 本來賣個200台 多讓個10萬你要賣到250台 才打平原本利潤 而且還要更多的運費 人力 倉儲等就涼涼賣就好 反正業務做不下去自己會走 也不用給資遣費以197的 EV6增程 就算給你降到 187 每個月就能多50台嗎?
作者:
Infinair (Frowias)
2024-12-03 11:17:00韓國電動車東拔西拔，訂的價格根本沒競爭力
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-12-03 11:22:00
光是讓Luxgen重新出現在排行榜就是很大的貢獻了
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-12-03 12:00:00畢竟韓國車花的廣告費很貴的
作者:
tonylolz (Itachi)
2024-12-03 12:20:00森納美敢把韓國有的都裝上去就多多少了 拔一堆盤子價還想搶市占
作者:
Crios (Cri~)
2024-12-03 13:59:00不得不說n7美規內裝真的漂亮很多韓國電動車價格沒優勢又拔配備 真的完全不想買
作者:
waterfall (Valar Morghulis)
2024-12-03 14:34:00韓車的戰場又不在台灣，現在歐美又不截電車了，韓車也是要轉回去了
韓國車那個鳥價格，注重CP值跟品牌迷思的台灣人不買單
因爲韓電車價錢沒啥競爭力阿 畢竟是平價品牌但電車價錢也不算低