https://i.imgur.com/rpuLvkl.jpeg
在桃園常常看到如上圖這樣的路口，地上劃有停止線，停止線前面寫著越線受罰，越線受罰
前面又劃了黃色網狀線，這個路口沒有紅綠燈，要再下一個路口才有紅綠燈（圖中的紅綠燈
大約在中油那裡）
狀況：
中油那的紅綠燈變紅燈了，中油到越線受罰這一段路沒車，請問這時可以往前開到中油那的
停止線停等紅燈嗎？？還是要在寫有越線受罰的這個停止線就要停下來？？
討論原因：
我大嫂去問警察，警察說不知道，要她去問法務部什麼單位，我大嫂又去問那個單位，結果
竟然說如果越線受罰這裡沒有閃黃燈，就要停車不能越線！！我是覺得太誇張了，所以上來
討論看看。
這個問題可以寄去問問交通部嗎？他會理我嗎？？

桃園特有規則

如果前方紅燈停等的車輛回堵到網狀線的地方時，後方車停等紅燈時就不能超越停止線，要保持路口淨空。

交通部因地制宜的廢物造成的結果

哪個丁能兒講的 當然是回堵時才不能超過阿

這個可以問交通部而且它會拿正確的法條回覆你

每個越線受罰路口都應該加裝科技執法鏡頭

那不就跟其他沒劃停止線的網狀規則一樣 多畫了停止線反而會不知道紅燈時前方沒車情況下能不能超越停止

哪裏有燈就停哪啊

http://i.imgur.com/7X1CknD.jpg同問這情況能往前開嗎

綠燈行吧

二樓很清楚說明了，很多車喜歡停在網格線，導致車輛堵塞、車禍風險大增。

沒有號誌為何要停？重點是網狀區域不可臨停。前方路段若沒有足夠空間，就不要往前開了。

桃園線都亂畫，根本是化外之地。

第一次看到這種東西== 塞路口的白癡太多

那條是停止線，超過線停等當然違法

樓上第一次看到網狀線？雲開車嗎？這到處都有好嗎

你在說我嗎 不好意思喔我是指還要多畫一條停止線多寫四個字一堆人才看得懂餒0.0

不用解釋那麼多啦，旁邊掛一個科技執法的牌子，你還會堅持你是對的？馬上乖的淨空路口

阿就是一堆三寶會給他停上去啊，沒車流的路口還可以睜一隻眼閉一隻眼，但就是有那種天才車流不少的路口也給他停上去

交通部搞了一堆大家都不清楚的法規，還用高強度標準的科技執法及民眾檢舉來舉發民眾，狂收罰金，真的賺暴了。

前面有空間可以往前 就黃網線不能停而已

說到黃網線，我就搞不懂為什麼會有一大堆駕駛以為黃網線是直行的不能停但轉彎進來的車可停？

怎麼可能不知道不能停、現在不插進去、等一下綠燈直行車動了就插不進去啦、一堆T字路口都這樣

可能要等行政訴訟時讓法官去解釋吧

前面沒車要往前，因為以前在桃園開車這樣被警察糾正過，跟我講要依照號誌走越線那個部分是車流量大在匯車的時候，你車頭不能超過停等線

就是白癡標語 叫你前面滿了不要停網狀線上，阿明明黃色網狀線不能停就是基本常識，但太多低能駕駛+政府不想管只想治標而成的白癡狀況只要所有人都遵守規則，根本不需要這白癡標語，但可悲的不是這標語白癡，是大多數的駕駛是白癡然後政府用更白癡的做法想遏止這些白癡，讓所有人都變白癡

說對了，因為一堆會說我走到一半才紅燈的我不是故意的，所以才加這個有講跟沒講一樣的標語很多地方網狀線被磨到看不清楚也不補，倒是禁行機車補得很勤

這個不是只有桃園才有，雙北也看過

感謝大家的回答，看來我的見解應該是跟大家一樣的，所以那個單位的回答真的太扯了，我已去信交通部，待拿到回覆後再來更新。謝謝。

臺北在民國70~80年代一堆阿

我也不懂 通勤都會遇到

路上也常看到圓形綠燈且對向沒車，左轉車堅持停等不左轉，硬要等到左轉箭頭出來才要轉。台灣駕照真的太好考

原來那麼多人都不知道路口淨空，難怪天天被塞氣得半死

......這不就路口淨空的意思

噓的明顯，應該來討論越線受罰是要開網狀線停車還是開闖紅燈，我是認為應該視同闖紅燈啦 嘻嘻

曾經有看過