開國道,內線龜速VS內線超速,哪個可惡?
以下排除極端誤差 ,排除那種會覺得誤差+-20時速的
內線110 +10 > 有人會覺得是龜龜
內線超速140 > 遇到拍照就降速
但好像現在都在檢討內線110龜龜比較多耶
到底哪個可惡呢

不簽聯絡簿

沒差大家一起塞

這邊的人都說內線是超車道，國外如何如何的，結果看國外的警匪追逐影片或其他影片，也跟台灣差不多

版規2-1，但推廣內線超速不會水桶

當然是【龜速】

當然是龜

兩邊都國恥敗類 照速限開很難？

不會依路幅跟路況調整時速的最討厭，超車道就是拿來超車的，沒有要超車或超完車就回去中線，問題是中線總有定速90-100的人在，所以只好開外線囉～

現在定速的大多開內線

烏龜

就影響來說，超速的車他開走就走了，龜車會一直擋到後車這是我猜批評龜車的人較多的原因

用速限上限龜在內線都在車板了 我平常很少看到

龜速可惡

我都在中間車道跟龜車併行，通知他加速

我都跟龜車並行報復社會 給你參考

龜影響比較大

以危害性而言內線逼車最可惡超速的讓他去撞蠍子車就好龜車就欠嘴

超速追上來馬上逼車那種最噁 再來才是龜車轉換車道本來就需要時間 也可能正在超車 沒必要直接逼車國外也沒看過台灣這麼多逼車 鑽車仔 非常危險當然國外也沒這麼多龜車仔

內線龜，遇定測還降到100….

本來開太慢被逼剛好而已

一直洗廢文比較可惡

超速自己走掉就走掉了 但是龜速甚至並排會產生水波紋效應造成大規模車速減慢 網路上有其他國家研究者做的影片 請自行參考

內線龜永遠不知道他自己是龜仔

內線ACC龜車啊 每次都是這些人在撞蠍車 還沒聽說有內線超速超車仔撞過

看到照相急剎車的比較可惡

養成龜車跟右側超車觀念的行政機關比較可惡

真的是廢文比較可惡

絕對是龜

阿就是瞎子摸象，摸到什麼講什麼。不只龜車會拖慢整體車速，頻繁超車變換車道也會造成整體車速急速下降，87%超車都沒有保持安全距離後車一定得減速很多。在路上看這些巨嬰做自己真的是心累。

都不好啊 但通常超速的會去怪佔用的 實際上都是不想守法

看有沒有並排，能超得過去都不會在意

龜

龜速啊

龜車真的G8

推一樓不簽聯絡簿

有一條惡法要修,超車道得以最高速行駛,這是龜車聖經 -.-

擋路都可惡，跟速度無關

龜車應該下交流道都要攔下來鞭刑

靠北，超速出車禍，不會影響交通喔？

龜車很多天生內建遇測速要踩剎車，根本沒在管時速，踩剎車蝴蝶效應後面的倒霉，不然就是併排內中外出事一起走，旁邊有大車還不快跑，命重要還是龜重要？

我覺得內外車道維持同速。並肩前進比較討厭。誰快誰慢。其實還好。我自己可以換車道

這種問題就跟殺人還有放火哪個可惡一樣無聊

印度也都一夫多妻，台灣的太奇怪了

要當龜車上高公路幹嘛？

內線龜速….