喔韓車車主雖然是隔壁棚KIA也來分享一下原因好了，
好像真的如前面一針見血的版友和小施的阿呆所說，
1.不想跟太多人開一樣
2.又比冷門平價車例如獅子牌便宜，而且配備給的夠滿CP值高
3.外型設計真的夠敢嘗試，燈具真的很不一樣
4.操控性又贏歐洲平價車
至於風險就是端看可不可以接受而已
1.冷門車待料時間比較久
2.後勤服務
3.妥善率
不過電車2.3的風險就比較小了啦，
以上分享供參。

哪台操控贏評價歐洲車我很好奇想知道

我開peugeot,也推韓系，難道你要買垃圾日系龜車

看什麼車型吧 像上代sportage柴油一些零件就跟自家KIA貨車卡旺零件通用 要說零件難調倒也還好

2樓是2008性能車耶 真現木

樓上的，是不是隨你嘴，至少買來去國3末端訓車時速開到時速190多，還不錯200以上就沒試了，離前車太近

190好猛歐 哪裡可以這樣開

有沒有玩過世紀2？我敵人的敵人，和粉馬粉集結中

國3末端往大鵬灣方向，大鵬灣有賽車場

飆這個字不就告訴你了嗎？三隻狗在追風www，好好人不當www

操控贏歐洲車這種心靈雞湯就不用列出來了

燈具敢嘗試，但可以不要把方向燈設計的那麼反智嗎？

燈具真的很反常

歐洲平價車是?

開到190是承認自己超速嗎？

喜歡飆不會去麗寶嗎？買2008後破產是不是

噓190所以我有特別說是「噓190」，不是噓你

有人匝道只開40高速公路沒開超過110？不然沒資格嘴別人超速吧。台灣沒收到超速罰單等於沒有超速

原來是電車比狗夫，我無言。

開190的也敢出來吠,果然89的思維都一樣阿又不是你自己雙腿去跑,開快車不就油門踩下就有了8歲-80歲都做得到,有啥好拿出來講的

EV6好心動 但真的好醜

超速直接扣牌半年 再去買假牌來掛就好對吧

不得不說，EV6國外改款後的燈超漂亮

拿電車比狗夫？ 傻眼

電池放底盤比較穩，拿來比可能不公平？

操控性贏是事實，然後又一堆人出來大驚小怪跟golf比我相信不管講什麼優點這些人都一樣出來挑毛病

級距車型不同，本來就會被講啊~就跟講一般轎車底盤比SUV穩，差不多概念

現代的底盤是真的不差

怎麼就沒聽人家再靠腰Land Rover 方向燈

有個白痴藏在推文 好險沒跟他開一樣的冷門破車

1.2T開到190 就可以讓一堆人崩潰哈哈

2008很好啊，哪裡破？熱門才一堆破車好嗎？

Kia這幾年車真的不錯，比造假日本車穩，然後妥善率又比入門歐洲車好太多

1000cc就能騎到200了 腦子問題

你踩到歐車粉的真操帶了最好早點道歉不然晚點跑山的回來就

KIA真的不錯，只是EV6比GOLF好像不太公平XD

KIA小貨車比起CMC好 不 少 真心不騙

小施不就一直在噹韓國車底盤...我是覺得沒他說的那麼不堪

Kia問題不是車 是後勤 我就看到一篇鎖螺絲鎖到崩牙

記得6代Elantra上市時有主打高剛性鋼材，現在韓車的鋼性還是一樣的頂嗎?

190喔喔喔真的假的

190的寶獅好猛喔

剛性要看幾何設計不是看鋼材本身，鋼材模數差不多

底盤穩是指什麼？電車電池在底盤，重的確會有比較穩的感覺

然後要說EV6比Golf操控好或許單純體感吧，先天車重對操控就是不利因素了

沒辦法，操控這種很吃長期駕駛有操控車子的經驗累積歸納，容易被反智的傢伙歸類成玄學，上次那個麋鹿表操控的才被笑死

EV6比較穩是因為電池吧 實際操控一定是不如golf

韓車底盤調性，現在就是沒日系那麼船，碎震又沒歐車那麼硬，介於兩者中間

真的後勤是大問題 新竹只有二家現代 保養維修都要等國產待料一周 進口一個月 聽維修技師說 太多新能源車油車 油電 電車他們很多都不會查修 只會保養消錯誤碼以前某國產出險有保代步車入廠直接開代步車 現代超爛代步車還要自已來 修又超久 唉這後勤....

190真的不行

韓國車自慰文

EV6給推

日系粉可能很難接受新潮的外型..