其實老B很容易燒起來有幾個顯著的原因
講難聽點就是一堆買二手B的裝B仔搞的
真正扛的起這個車價的一手車主，大都5年一換
即使要開久，也會在原廠保養
但很多買一百多萬甚至百萬內的裝B車主
1. 拿車以後亂改，亂刷二三階
2. 反正過保保養都不進原廠，外面什麼便宜用什麼修，殺肉件最棒
3. 定期該換的爆管水路都不換，一定要爆掉才換，
要是碰到不會注意車輛溫度的三寶就燒了
阿為什麼頭又大不太會有這些問題
因為外廠跟原廠的價差沒這麼大啊
甚至外廠與原廠的用料也沒有差異
大多數消費者還是願意進原廠檢修的
所以路上看到老B裡面坐一個阿志
或是路邊停車看到爆改老B
真TM閃遠一點
都是不定時炸彈
※ 引述《TepTep (TepTep)》之銘言：
: http://i.imgur.com/8TCpQi6.jpg
: 社團看到有人要拿滅火器休息站人員阻止，旁邊是電車耶
: 休息站沒有防災演練？
:

也不是 韓國BMW燒到有段時間被禁止進入地下室https://reurl.cc/eyOz5L 應該不是改車 我記得原因多半有不少跟漏機油滴到熱排氣管有關

機油燒的起來嗎

我也覺得不會 但是google 機油 排氣管 火災 有很多案例

我現在停車都盡量不停牛頭牌旁邊，看來二手雙B也要注意了嗎

可能要分是靜止停車還是開到一半燒起來？

你最好停車都停荒郊野外，就不用擔心有人燒你車

笑死 F世代LCI之前bmw妥善就是有口皆呸弄到燒起來了還可以先檢討車主喔

我看過幾次頭又大火燒車過。

有些是漏油沒修

你知道Toyota有狀況的時候文章都不會標注廠牌嗎？

現在人的保養觀念真的很差

爆改雙B禁入地下室

好像進原廠保養就不會出事一樣..

原廠一樣有些也沒有外場名店會修…重點是常保養 越老車越要勤保養 不是里程到了才保養 平常就要注意車況 或者沒事就去小保養一下….

頭又大出事也比較少寫品牌

"為什麼頭又大不太會有這些問題"<-因為豐田燒起來高機率不寫品牌你根本不知道上一篇推文還有人說"查一下好多自燃的BMW"，廢話，因為只有雙B或更貴歐系豪牌會寫出廠牌

BMW logo就算機械設計有問題，阿志頭也是買啦，喜勒靠

聽過是嫌貴沒修就發爐了，E世代的

你要不要上網查查看 其實新車燒起來也很多