日經亞洲報導，日本2大汽車製造商本田（Honda Motor）和日產（Nissan Motor）將就兩
家公司合併展開談判，以幫助他們與特斯拉（Tesla）及其他電動車廠競爭。
日經亞洲（Nikkei Asia）報導指出，本田汽車與日產汽車正尋求在單一控股公司底下營
運，而且很快會為這個新實體簽署一項合作備忘錄（MOU）。
根據報導，本田與日產還考慮將三菱汽車（Mitsubishi Motors）納入這個新控股公司中
，以打造全球最大汽車集團；日產現為三菱汽車的大股東。
本田與日產今年3月表示，雙方已同意在電動車和其他領域探尋戰略夥伴關係。
分析家當時表示，此舉目的是追趕已在電動車（EV）領域搶占先機的中國車廠，日本公司
因為較專注於混合動力車，導致在該領域失去優勢。
來源：https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2875751
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心得：去年本田全球銷量398萬台，日產337萬台，若合併，加起來735萬台，超越現代成
為全球第
三大車廠。日產能否再現榮光？

合起來就是日本。沒問題

Renault我記得還有15%

一樓確實欸 兩大信仰結合 有料嗎？

還是不夠我大牛頭打

弱弱聯手~ 我說 BEV

何不學學自達牌？幾乎all in大排量，有點像我破產前買樂透拼一把的概念

日產不要拖垮本田就好

本田人也太好，出手救日產QQ

拖油瓶

美國本田意願高，他們現在說話比較大聲，日本方其實一直都屬於保守態度

你不如明說「馬自大」牌我是馬牌車主我也覺得他是不是背景夠硬

尼喪

說合併還不如說是併吞

併吞玩把日產高層砍一砍 可以把公司玩垮兩次的高層沒屁用

CVT+CVT=更垃圾的CVT

看起來只是電動車合作而已

1樓！！

結論：世界500強企業的HR應該來PTT挖CEO。

日本很常這樣，聯合三家對抗一家https://i.imgur.com/b8gys05.jpeg

豐田：笑死。

不錯啊，本田的操空日產的舒適與配備

這樣裕隆的代理會被收回給台苯嗎?

這樣 honda 競爭力下降吧

本田+日產=日本田產 祖墳冒煙

Mazda不考慮加入嗎

豐田要吞併都不用去談判,直接叫老婆家巴庫給通產省關照一下,就有國家力量逼人求他了

馬自達已經是豐田的形狀了

豐田手已經插進馬自達了

豐田>日本田產>>>>>>>速霸陸 鈴木 馬自達

豐田就速霸陸+鈴木+馬自達

法國雷諾表示：這我熟

還有大發

馬自達應該是加入豐田那邊吧

燙手山芋

豐田併掉的話會不會有壟斷的嫌疑啊？

不錯啊 不然兩家這麼弱都要倒了

技術在集團內滾來滾去，但牌子理論上不會消滅啦。要營造市場多樣性，雖然同一個老闆

本田+日產+三菱有比較厲害嗎0.0

厲害不厲害不知道，老害肯定多

還不夠豐田打

這集團直接叫Nihon是可以的嗎？

三個加起來變成比較慢倒閉而已 不會比較強

馬自達已經加入豐田了吧

Honda還有跟Sony的電車計劃，到時連Sony一起拖下水，呵呵

馬自達董事會裡面有牛頭耶= =怎麼可能過去

hondassian

以後要開三倍的會了嗎 先開會決定什麼時候開會

本田魂要沒了

相同點是 兩個品牌在台灣國產都賣很貴

以日本三大電信為例後來softbank背骨去跟line合作

這樣看來馬自達的定位策略還是比較聰明，靠幾%市場就活得好好的倒不了

日產真的不在本業上用心，成天搞商業

本田這麼有本事顧二個拖油瓶?

改出按摩椅算了

反觀現代集團的持續成長

本田GT CRV

推日本XDD 太有梗了

弱+弱 不會變強吧

我要是馬也是選豐田富爸爸

要叫 nihon 嗎 還是 honni 哈妮

日產跟本田都不算是弱吧 有那個銷量在 合併未必是壞事

Nihonsan=日本産

看起來是要抱團了

叫Honisanda

馬自達就是豐田的阿，版上豐田粉在黑馬就覺得問號

不要到時候又是像隔壁Stellantis一樣各自獨立

打不贏就抱團

小車廠競爭成熟市場玩不贏大車廠的，成本壓不下來

日產家用車特點是不是只剩沙發座椅了

GT type R

反正15年後合作烙賽，本田開始虧損的話，也是叫豐田再把本田處理起來而已，日產上次雷諾，希望這次不是再請鬼拿藥單了

三家合併，日本三，註定當老三

本田不是白癡，應該小日本政府出手了

本田表示我人真好

政府方面也在想整合資源吧

合併變日本？

高恩：看看我，本田你再想想。本田這多年靠獨特技術信仰撐難道要背大鍋跑

結合NSX、Megane RS、Skyline、Lancer EVO幾款當家作品出一台NMSL

再怎麼不繼H還有機車或其他發動機小鍋能燒

GTR 引擎要有 VTEC (?

nihondasan，這公司名很可以呀…

哈尼桑

X脆跟CRV合體要叫啥名字？

日產專業椅子就好了啦

說真的啦，市場上高度共用的雙生車，大部分都還是挺像的

以後買引擎和沙發送車

可以出一款叫NTR的車

技術本田日產 怎麼輸

確定日產不是拖油瓶？

哇大新聞

X-RV?

GTR36 Type-R

GTR type R

本田的隔音、三菱的動力、日產的操控

EVO XI Type-R V-Spec II

史上最強引擎電池

等一個倒閉

gtr+本田發動機日產沙發+三菱的冷氣

DA-SA-BI

Honda KicksRV

EVO type GT-R

我看整天在那邊打合就飽了 可以參考貴盪買sharp

Nihonsanda 日本產的

CRV e-power 好像很不錯

看好1+1<1

日產的員工都笑了！

又要寄生吸血了嗎？雷諾前車之鑑，殷鑑不遠會有可變壓縮比引擎的e:HEV耶！成真的話大概就勝鈴木還沒跟團，不過高機率也是抱豐田，層級變成海外版大發

當然是GTR TYPE-R EVO式樣 保證賣到缺車

HontoNi?

豐田那隊比較有搞頭

Nihonbishi，日本菱==

當年日產與雷諾合併時，還以為雷諾將會有日本車的可靠度，日產將會有法國車的懸吊表現，結果都沒有

這樣裕隆之後會不會生產喜美取代仙草啊

韓粉又來了 看到日本就進來酸 三星都快被你們吹死啦

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