電車目前銷量感覺就是平穩平穩
簡單說會買電車的族群就是那一塊
大家詬病的
不外乎就是
1.充電樁：大部分社區不給裝.路上的又少.隨著開電車的人越來越多這個問題更嚴重.之前去廣州他們真的到處都是快速充電站.台灣六地都超貴而且開發的也差不多了
2.電車續航問題：雖然續航里程越來越高了.但終究不像油車隨加隨走
3.電池未來更換費用：另外電池聽說非常非常貴
4.稅金即將面臨全面調高：未來可能還有其他稅
5.電車二手價一直不好：電子產品的特性就是更新快二手難賣價格砍得也快，加上電池過保固那個價格就會跳水。
目前看起來除了續航力有在顯著改善，其他問題好像都是無解？
想請問，電動車目前仍然是未來的趨勢嗎？
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-13 10:29:00電動車是趨勢?? 趨勢還要靠補助??就跟把你放在荒島,跟一群男人在一起早晚會把你折彎的......
作者:
sagat666 (只是個ID)
2025-01-13 10:30:001.快充夠多的話，這點影響就降低 2.同一 3.保固內換車，沒錢請多賺多投資，連N7也買不起的話自我檢討 4.可以買動力不要那麼高的 5.確實是痛點，用電費保養維修省下來的稍微彌補
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-13 10:31:00又不是四行取代二行這樣而且,電動車未來就會跟3C一樣,8年後就是開到電池壞報廢電池壞了就是車子報廢了
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-13 10:33:00以後二手車行收車也會收到發抖,快到保固就先大砍一筆再也不會有什麼 一車傳三代,人走車還在 的情況
先把補助拿掉、稅金繳上、保險調整現實就會出現趨勢了～還需要思考？
作者: acerabbit 2025-01-13 10:36:00
靠補助才能賣的叫未來趨勢？
作者: f41101 (天天才) 2025-01-13 10:36:00
電動車94車界卡西歐 最後還是直上勞ok?
作者:
popcorny (畢業了..@@")
2025-01-13 10:36:00對低頻車主誘因不大，我覺得油跟電共存還是會走很久..
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-13 10:37:00快充多不多? 現在很多了~更何況一個快充站要有營業額
作者:
popcorny (畢業了..@@")
2025-01-13 10:37:00但如果自駕計程車發展得很好，也許很多人選擇不買車了
作者: f41101 (天天才) 2025-01-13 10:38:00
遲早變便宜白菜價 的確是某部分趨勢
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-13 10:38:00還不如回家自己充時間電價,就知道外面快充站的經營難度電動車成長到一個階段之後,就是看外面的充電了尤其是大部分家裡沒得充,或者是外面租車位的後面的市場本來就是在那些沒得家充的車輛使用者
作者:
ssabjm 2025-01-13 10:50:00如果車價便宜會想買台來代步
作者: rumblefish (我要讓你更幸福) 2025-01-13 10:58:00
全球是，台灣不是
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-01-13 11:01:00看車板一堆特粉的文才會以為電動車是未來趨勢走出去多接觸現實才不會被騙了
作者: occw0721 2025-01-13 11:06:00
是啊，不然各家大廠幹嘛研發固態電池能量密度翻倍，里程提升重量下降，充電還更快不過我看從量產到平價化我看也是要10年
作者: TradePau (Ryan) 2025-01-13 11:10:00
竹科人的趨勢
作者:
keigowei (keigowei)
2025-01-13 11:13:00是趨勢但要全面取代仍有很大的挑戰
作者:
dslite (呼呼)
2025-01-13 11:15:00等固態電池量產吧
作者: Gwendaline (米) 2025-01-13 11:16:00
油車不會被取代啦 就像30年前說NB會取代PC
作者: WellyT (魯腳) 2025-01-13 11:16:00
就要等電池升級啊！固態電池或以上
作者:
sisi677 (灰在空中)
2025-01-13 11:18:00除非電池可以用20萬公里，不然我不會選
要看電池衰退跟更換費用吧，如果8年後電池續航只有新車的一半，換電池要50萬以上。就沒什麼殘值了
作者:
gay1128 (棒棒好棒棒)
2025-01-13 11:21:001.基建普及本來就要時間2.續航到底要多少你才放心？有的電車續航還比油車一桶油里程還多3.電池價格確實很高，但油車引擎壞掉也不便宜4.交通部就說了，最快2030年才會重新審視要不要課稅5.二手車價跳水油車也會有阿
作者:
stkoso (Asperger)
2025-01-13 11:22:00哪台電車比哪台油車里程多?
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-13 11:24:00馬力同等級的性能車很多都跑不遠啊XDDD
作者:
u23cs (可素食)
2025-01-13 11:24:00台灣應該很難 看看那電池過保的精美二手價...
作者:
issac ( )
2025-01-13 11:24:00以後電池應該可以 模組化修復 就不用那麼多錢了
作者:
hank9527 (T2105)
2025-01-13 11:28:00某m講那麼多結果他自己開vios
作者:
EKman (攻略)
2025-01-13 11:28:00這世界上一堆趨勢一開始都有補助好嗎
作者: benlu (benlu) 2025-01-13 11:29:00
歐美本來想割中國，結果反過來被中國割，只好改風向，所以德國汽車業反而很慘
作者:
lain2002 (lunca)
2025-01-13 11:31:00不打仗的話電車就是不可避免的趨勢
作者: superpie007 2025-01-13 11:33:00
是的沒錯
現在台灣汽油價格政府也有補助 所以呢?油車不是趨勢?
作者:
acesslai (acess)
2025-01-13 11:35:00以後會推整車電池化，比油車落引擎簡單多
功能性手機轉到智慧型手機大概10年 汽車大概要20-25年現在才走到1/5 剛初iphone 3 有遠見再等等
作者:
SCYAzure (不會飛的蒼蠅)
2025-01-13 11:40:00反正10年內肯定還不成熟，賣台油車安心開10年後再來看
作者:
jinshun (jinshun)
2025-01-13 11:41:00講那麼多結果自己開vios 這真的超好笑XD 車版怎麼每天搞這齣
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2025-01-13 11:41:00光基礎建設跟電池的優勢還不夠大 甚至是劣勢
作者: a7904232000 (德德小品) 2025-01-13 11:43:00
講得頭頭是道 結果開vios騎競戰
作者:
jinshun (jinshun)
2025-01-13 11:44:00以前做的民調 車版一半ToyotaHonda 一半騎機車 果然真的沒在開玩笑的
作者: a7904232000 (德德小品) 2025-01-13 11:45:00
m開頭的真的很有趣
作者:
azurbbb (...)
2025-01-13 11:49:00台灣油電才是正解
算趨勢吧 只是成長快慢而已 歐美依然有在砸錢蓋充電站
作者: eryaniso ( ) 2025-01-13 12:02:00
真的很鬧，買不起就別想這麼多了，早點睡吧
只要石油持續低成本 電車就很難普及，除非續航能明顯屌打油車 那可能會願意承受外出充電的時間
有自駕計程車不想開車了,給機器人自動化載舒服多了等所有車都物聯網我上車飯足上車只要睡覺就好。不用管什麼品牌車、反舒服安全好睡就是好車
作者:
dynamo (sheba)
2025-01-13 12:32:00油電車才是
作者:
horb (猴柏)
2025-01-13 12:37:00性能車。一定是回不去油車了。只能電車。家用車還是油車比較實用
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2025-01-13 12:59:00電車應會繼續穩健成長，但不會猛爆跳躍也不會取代油車，更不會如同智慧手機5年時間就取代Nokia部分電黑言論太誇張，但部分電粉言論同樣誇張，悖離現實
作者:
jinshun (jinshun)
2025-01-13 13:10:00經過ptt電黑一整年的狂黑 2024年台灣電車市佔率終於從5%衰退成8%了 電黑幹得真好蒸蚌
作者:
jc851201 (hsjbdysjzbh1201gjx)
2025-01-13 13:16:00就很難成為主流啊 買個代步工具還要整天pua自己 當大家都閒得蛋疼是吧？澱粉整天吹得好像油車已經市占率不到10%要被淘汰了 大家正常提出需求跟不便的點討論 跟澱粉不一樣就是窮逼或被時代淘汰的老人 我噴爛看不起油車可以但不準批評電車喔 這些左膠真的當會吠的狗比較兇喔
作者:
KSUGOD (崑山神)
2025-01-13 13:19:00不會啊 大陸太強的東西 歐美會想別的能源
看固態電池何時出目前幾家都放話2027會看到量產 不管是半固態還是真固態，出了再看優缺點
不確定，但不用繳稅就是爽1. 你有開過嗎？路上其實滿多的，我沒排隊過現在電池是說可以模組化修 但是是業務說的一有人說電池不到幾年就會壞光光，一堆人就信了上週史丹佛研究電池壽命比原本預期多40%怎麼不全部人一窩蜂上車？看自己想看的很容易，那也不必討論什麼
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2025-01-13 14:13:00輝能第三代半固態已經用桃園量產線的產品拿到TUV 359 wh/kg的認證了但是輝能這間公司好像很奇妙….
作者:
dslite (呼呼)
2025-01-13 14:26:00哪個車廠用輝能的電池？
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2025-01-13 14:28:00
連以往最先也最大力支持全面電車化，塞了一堆輔助補貼給電車同時又極力打壓油車的歐盟，如今看著電車灰暗的未來都開始態度180大轉彎了，「電車就是未來主流」什麼的終究只是無稽之談罷了，現在還守在電車泡沫裡的，要嘛是跟內燃機有苦大仇深or對電車有著強烈的熱愛，要嘛是妄想在新領域彎道超車傳統車廠的族群，要嘛就是投入太多資源已經無法回頭承認失敗的廠商
現在都補助這麼多狀況數量這麼少成長還是放緩了如果要說趨勢感覺是不妙居多吧
反正也不用這麼絕對ˉ電車這東西應該不是 走向那種 不是生就是死的二分法解決，差一點可能就慢慢發展另一條技能樹而已，畢竟油車的發展技能樹太深了 後來者要點到好難度比較高
作者:
Looming (time to change)
2025-01-13 15:00:00不是 未來天氣極端 里程焦慮未解 充電時間未解 電池滅火以上都還沒解決之前 不太可能完全取代油車
作者: swatsh 2025-01-13 16:22:00
只要歐美打不贏中國電車 就不是喔
作者:
SSSONIC (...)
2025-01-13 17:10:00是未來趨勢啊 不是現在
作者:
e04su3 2025-01-13 18:16:00電動車不一定是 但自動駕駛是趨勢
作者: rumblefish (我要讓你更幸福) 2025-01-13 19:10:00
就是個廢文，吵來吵去，就沒個結論。每個人的理由看起來都很好笑我一台G20一台Y, 實在不知道車板到底沒天在吵個屁，是有多窮同時就只買一台車？
作者:
PPAPwww (張程委)
2025-01-13 20:08:00火災，家裡裝充電樁，有機會整個家燒光
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2025-01-13 20:36:00當然是阿，每天起床說一次。不是都是了
作者:
atana (在ana)
2025-01-13 23:06:00從來就不是
作者: AbianMa19 (喔喔喔喔喔) 2025-01-13 23:25:00
夠便宜就可以 但電池成本擺在那邊
充電問題你要把家裡沒得充的那群掰彎去買電車除非市場找不到油電車款，不然很難。加上現在一堆管委會被網路洗腦電車不能停社區，我看電車在台灣註定是個過渡產品而已。
作者: wendy2927 (天長地久有沒有) 2025-01-14 01:31:00
覺得電動輔助才是未來的趨勢，電動車想要成為趨勢還有一些問題需要解決
作者:
Anikk (安..)
2025-01-14 02:06:00AI是趨勢，電動車不一定。特斯拉做油車搞不好賣爆
在台灣不會是趨勢...去看對岸返鄉休息站搶電樁影片吧
作者: shuuptt 2025-01-14 04:16:00
短期是，但以後會有新的能源
作者: lijim 2025-01-14 04:54:00
5566表示：價格是大問題！買不起
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2025-01-14 06:15:00誰跟你電動車阿 有輪子的機器人啦
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-01-14 07:52:00看未來是多未來啊 2035可能很難 2050有機會
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2025-01-14 09:17:00如果取消離峰電價加上馬力税應該不少人棄坑
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2025-01-14 09:30:00絕對不是趨勢...畢竟價錢還偏高 而且一堆人沒有充電樁希望大家不要買電動車 我還想繼續免稅
作者:
cor1os (大丈夫だ問題ない)
2025-01-14 10:01:00每一秒鐘都是玩具
作者: ZincAllure 2025-01-14 11:14:00
技術革新很快 1235都能解決
不就消費產品跟手機一樣管他未來會變怎樣幹嘛?當下最適合你的是哪種就買哪種啊
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2025-01-14 21:04:00不是呀 3077年誰還在電動車 問題是你要努力活著
作者: Keney99 (Keney99) 2025-01-15 00:58:00
先拿掉補助額 再補稅金看能割到多少韭菜
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-15 08:26:00趨勢之一,但不用急著上車不像股票還是比特幣蝦米小朋友,會越來越貴這樣電動車還是油電車只會越來越成熟,生態圈越來越穩定