電車趨勢其實是假議題
環保本身就是包裝然後讓其他地方去承受
台灣人很看中二手車價
電車就是跟台灣人看重的背道而馳
今天你買一台200萬特斯拉Model Y
跟今年你買一台120萬的RAV4
價差80萬讓你保養 加油
10年後 里程數都一樣 RAV4殘值屌打電動車 且價差80萬還沒用完
看著眼前省的 但背後卻花得更多
這是身邊電車朋友的慘痛告白
除非你家能裝充電樁+上短期間高里程 不然油車還是最佳的選擇
※ 引述《randyhwa (小康)》之銘言：
: 電車目前銷量感覺就是平穩平穩
: 簡單說會買電車的族群就是那一塊
: 大家詬病的
: 不外乎就是
: 1.充電樁：大部分社區不給裝.路上的又少.隨著開電車的人越來越多這個問題更嚴重.之前去廣州他們真的到處都是快速充電站.台灣六地都超貴而且開發的也差不多了
: 2.電車續航問題：雖然續航里程越來越高了.但終究不像油車隨加隨走
: 3.電池未來更換費用：另外電池聽說非常非常貴
: 4.稅金即將面臨全面調高：未來可能還有其他稅
: 5.電車二手價一直不好：電子產品的特性就是更新快二手難賣價格砍得也快，加上電池過保固那個價格就會跳水。
: 目前看起來除了續航力有在顯著改善，其他問題好像都是無解？
: 想請問，電動車目前仍然是未來的趨勢嗎？
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-01-13 21:10:00里程夠高的話，10年後殘值會趨近一樣35萬公里的10年RAV4跟Model Y，中古價不會有太大差異
作者:
ketter (挖西林老背)
2025-01-13 21:13:0035萬公里也是極端值了 正常誰會開到35萬才換車
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-01-13 21:15:00這兩台車跑高里程的比例不算太低吧
作者:
irbbb (小來)
2025-01-13 21:16:00ModelY 有可憐到跟rav4比了嗎
作者:
ketter (挖西林老背)
2025-01-13 21:19:00也不用說殘值了 你沒不換新電池 電動車二手根本沒價
作者: aiston (發配邊疆) 2025-01-13 21:20:00
買rav4的人真的不要想太多...
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2025-01-13 21:23:00就迴力鏢呀，部分特友會拿兩百多萬的特去比他牌三四五百萬車，如今別人有樣學樣也拿根本不一樣價格帶的車來比
作者:
chunsan (nothing is perfect !!)
2025-01-13 21:25:00笑死 牛頭和特比
電車過保後就是讓人害怕的開始，一個電池就要你噴一台國產車的錢
作者:
seti (23等的魔法師...Orz)
2025-01-13 21:34:00電車車主都很有錢，3～5年就賣掉換新車
作者: ms19889120 (apple) 2025-01-13 21:37:00
這樣比ok吧 電池多少？RAV4多少？正常吧
作者: eryaniso ( ) 2025-01-13 21:37:00
1.我就是10年能開36萬的上班族
作者: ms19889120 (apple) 2025-01-13 21:38:00
反正澱粉們都很會省啦 到時候直接換新的就好了^_^
作者:
tr920 (ivan)
2025-01-13 21:38:00兩台都開過，原Po說的我也認同，但是電車加速踩下去的快感真的會上癮啊，油車要有相同的感覺，需要花300萬以上的保時捷或雙b才有辦法
作者: eryaniso ( ) 2025-01-13 21:39:00
2.怎麼會想用rav4跟特比，預算、性能、客群完全不同
特已經變89神車 全額貸免繳稅 二手市場還過得去等開始抽稅 89猴轉移新目標 就不好說了
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2025-01-13 21:54:00
所以RAV4賣得嚇嚇叫的好，確實很貼合民心
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2025-01-13 21:56:00笑死 特斯拉跟牛頭牌比 你應該沒開過 去試乘看看吧
作者: a7904232000 (德德小品) 2025-01-13 21:56:00
講什麼啊 那買glc x3的也都傻子？全都買rav4就好可憐
作者:
cka 2025-01-13 21:58:00同意...這就是大多數人面臨的情況
作者: weivan1980 (Wei) 2025-01-13 22:02:00
扯遠了吧，會買model y的人跟買Rav4的人同族群嗎？ 版上開箱買NS 200/350 BMW X2的人才會去看Model Y吧
作者:
gysample (Taiwanseawaternoodle)
2025-01-13 22:11:00拿NX比Rain4就好了
現在my只要168，rav4頂級不用到120，價差大概50而已rav4要升級電車除了納智捷就my阿！怎麼會是不一樣族群？
作者:
Infinair (Frowias)
2025-01-13 22:19:00會開rav4的跟特的客群根本不同，拿這兩台比在搞笑？
作者:
ciswww (Farewell)
2025-01-13 22:21:00會開10年特斯拉的應該是信仰堅定客群
作者:
lettow (體重輸給豬)
2025-01-13 22:25:00兩台車的客群跟需求完全不同啦~~很難直接比較
作者: eryaniso ( ) 2025-01-13 22:26:00
RAV4要升級的會去買Bz4X好嗎？那才是信仰
bz4x跟my差沒多少啊！電車目前要嗎納智捷不然就是my後驅，其他CP值不高
作者: sk0181607 (refer) 2025-01-13 22:41:00
性能馬力都不同能比嗎至少要對標x4或glc 吧
作者: skyangler (Skyangler) 2025-01-13 22:46:00
RAV4客群跟n7比還差不多，但駕駛跟乘客體驗差很多
作者: MVDP (MVDP) 2025-01-13 22:50:00
價差那麼大欸老哥
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-01-13 22:55:00沒買過Rav4 但我相信體驗很難跟ModelY比光空間 性能 方便度都差太多了 買車不能單比售價CP值純比CP值的話 Lexus BBA也不用賣了 買國產車就好以一般人里程 油電車CP值也不如純油車 但油電體驗好
10年的rav4賣多少？有沒有可能10萬塊沒那麼重要….
作者: weivan1980 (Wei) 2025-01-13 23:04:00
我希望我這輩子都不會思維掉到這麼低
er 你覺得這樣划算 你就去買Rav4啊 我倒是沒啥意見 XD每個人注重的東西不同，自己花錢高興最重要
作者: realme21115 (大耳DVD) 2025-01-13 23:12:00
照你算法包包都買MK就好，小香愛馬仕CP值極低不同價格帶本來就有不同客群
作者:
lankos (lanko)
2025-01-13 23:16:00駕馭感受不同也可以比，不如你拿勁戰比MY好了
作者:
lienchi (...)
2025-01-13 23:27:00這樣也能比喔 那怎不拿rav4和glc300、Macan比 哈哈 開十年rav4划算很多耶
作者: SabreN (SabreN) 2025-01-13 23:51:00
台灣車太貴，所以一堆窮人很在意保值，還會幫不在意的人擔心，真的笑死人家買3百萬的車，一個月後股票就漲回來了，你還在幫他算折舊怎樣不划算XD3百萬大CC的油車，10年後還不是只能賣30萬，跟電車又差在哪？
作者:
s06i06 (三條魚)
2025-01-14 00:01:00拿RAV4比MY wwwww，你加油喔
作者:
hanasiro (Denon)
2025-01-14 00:01:00本來想買庫里南 看了這篇還是買rav4好了
作者:
swicer (somewhere)
2025-01-14 00:18:00絕不買車美仕 管你多便宜
作者:
sharmans (sharmans)
2025-01-14 00:19:00想拿什麼車做對比 你有你的理由，我都能接受。為什麼對推噓文的人惡言相向？
作者:
playdoom (告別青春 ....依然PP)
2025-01-14 00:28:00rain4跟model Y比，這三小
作者:
thigefe (米麩)
2025-01-14 00:46:00加上西電東送，全國高鐵路網，電動載具已經是基本國策了
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2025-01-14 00:46:00哪種人開車會開10年還沒換車......
作者:
thigefe (米麩)
2025-01-14 00:47:00啊，推錯文
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2025-01-14 01:09:00台男整天算CP值真的超可悲的你女朋友要燙頭髮 你是不是叫她買寶雅自染劑
那是因為鬼島人工便宜 要是像老美過保上課修車會噴一堆錢錢 一般人誰不會計較?這也就是那些罷課神車車齡都不小了 在美國行情依舊不錯的原因
作者:
enzo660 (你誰啊)
2025-01-14 01:31:00那時候RAV4也沒殘值了好嗎
作者:
stkoso (Asperger)
2025-01-14 01:42:00兩台車開到100萬公里就都是報廢價 得證二手價沒有差
電車里程高才會省，我九月牽車到現在跑14000，跟上一台森林人比，真的有感至於2手價…只要跑超過20萬公里，應該啥車都不會有二手價的
你不如買colt plus 賠更少，總不可能車要貼錢賣人吧
作者:
JC910 (JC910)
2025-01-14 04:11:00謝謝分享 我要棄特斯拉改買RAV4了
謝謝你 本來想買凱宴現在才知道Rav4性價比那麼高
作者:
abcpiii (KJ)
2025-01-14 06:44:00果然是牛頭思維
作者: weivan1980 (Wei) 2025-01-14 07:30:00
謝謝你 打算不買雙B 改買Rav4 覺得不輸
作者:
B200CDI (Mercedes Benz)
2025-01-14 07:44:00太晚看到這篇，GLC轉單來得及嗎
作者: zx2751206 (ff) 2025-01-14 07:54:00
所以特如果能做個極度入門的，進口台幣壓在130以內，Rav4就危險了
作者:
jc851201 (hsjbdysjzbh1201gjx)
2025-01-14 07:55:00上面那串在滑坡什麼啊 Rav 4就是台灣進口車銷冠啊 代表它符合絕大多數台灣人用車需求 用銷量佔比來對標My不能說完全沒有道理 整天在那酸看重CP值窮酸 還股票一個月漲回來 台灣投資這麼賺的會開Tesla才有鬼 講的好像台灣收入前5%的都在這噓文了 就是不知道裡面躲了幾個勁戰仔
有錢的又有幾個會買RAV4, 你講的話反過來說也能通欸
作者: eryaniso ( ) 2025-01-14 08:21:00
被你說服了，cybertruck退訂三千我不要了可rav4我真的不行，還有CP值超高的好車嗎？
作者:
mouz (曼聯精神)
2025-01-14 08:35:00這真的不是反串文？？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-01-14 08:37:00新車200萬跟120萬中古價一樣，誰比較慘不用說明了吧？等特斯拉120萬再來跟RAV4拚場啦
作者:
zyfan 2025-01-14 08:46:00我是Macan 換Model y 什麼RAV4從來沒考慮過
作者:
louiswei (山中有大王)
2025-01-14 09:12:00拿rav4比，等級不一樣的車懂嗎！
作者: swatsh 2025-01-14 09:24:00
推 台灣人很看中二手車價
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2025-01-14 09:27:00會買MODEL Y的人怎麼可能會去買RAV4.........
作者:
cevs (cevs)
2025-01-14 09:38:00載的妹子不一樣
你那牛頭10年來比200up以上的車子 哪台都一樣
特粉來噓，我就是錢多想買特，Rav這垃圾留給其它低端人口
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2025-01-14 10:01:00豐田妥善率真的讚~~但是駕駛感受真的差特斯拉太多就像你住沒電梯偏鄉公寓 絕對不會拿市中心電梯大樓來比真的要比也是拿N7和RAV4比才合理阿
作者:
lakb24 (湖人必勝)
2025-01-14 10:06:00電粉崩潰狂噓耶
作者:
imtifosi (Lamy2000)
2025-01-14 10:34:00何必買RAV4，買CC再省點錢豈不妙哉
窮酸的思維真的比不上你 早知道不要買新3跟新5 買rav4才是高級高手
這可以桶了吧 沒提出十年modely殘值跟rav4一樣
作者:
ankala (The best or nothing.)
2025-01-14 12:35:00買Yaris更划算 笑死 屌打電車這種思維還想發文討噓 難怪你只能買頭又大
作者: whitecoat51 (錦衣夜行) 2025-01-14 13:12:00
這種比法怎麼不騎三輪車？便宜省油錢還不用保養不是更省？
作者:
askaa ((å°å¸ƒ~))
2025-01-14 19:28:00沒錢就別買車 扣連阿
作者:
whitecow (whitecow)
2025-01-14 19:52:00環保本身就是假議題
作者: jk456jk (動機) 2025-01-14 20:44:00
駕駛體驗差那麼多怎麼比…但如果你覺得開起來沒差的話，那買rav4也沒錯