20多年雞腿便當65漲到120
台北套房租5000多漲到10000多
時薪60幾漲到190
但20幾年前altis一台65萬
現在一台70萬左右
但多了一堆電子配備跟功能
算一算沒什麼漲
作者:
BrandonMai (youngamechanger)
2025-02-09 15:50:00電視電腦表示
以前有太子汽車的40萬solio現在最便宜的車多少來著？
作者: Brioni 2025-02-09 15:53:00
概念上自動化產線生產的產品是通縮的
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-09 15:54:00砍配備 你沒發現嗎
作者: Brioni 2025-02-09 15:54:00
電腦手機算力網速電池都提升幾十上百倍，價格卻提升有限
作者: requiem555 (宮美純掐的啤酒) 2025-02-09 15:54:00
三系五系、C class E class漲很多欸
作者: Brioni 2025-02-09 15:55:00
天然資源則是價格起伏大，會上升也會回跌
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-09 15:55:00現在起步價變高了 毛利變高
作者: Brioni 2025-02-09 15:56:00
通膨主要一直都是不動產跟人力成本產品自動化比例越大越不容易跟著通膨
汽車基本不受房價影響，工資就不太會給到基本薪資，以基本薪資漲幅來說甚至是通縮了
作者: Brioni 2025-02-09 15:58:00
相對美國這種服務業佔GDP極高的經濟體很容易跟著通膨放大GDP
作者: jujubaby174 2025-02-09 15:58:00
推，相較餐飲業和房地產，漲幅不大神A多10萬，但多了新底盤、氣囊和LV2
作者: Brioni 2025-02-09 16:01:00
作為工業生產基地的中日韓台就是負責吸收通膨的，作為設計服務、品牌服務、金融服務、行銷服務的美國就是輸出通膨的
作者:
ssabjm 2025-02-09 16:05:00百萬喜美，(接近兩)百萬速霸陸WRX
作者: Brioni 2025-02-09 16:05:00
取得有限的資源隨著印鈔就是通膨，除了不動產外就是高階服務或產品
作者: takamiku 2025-02-09 16:06:00
以前新聞媒體都用百萬名車當高檔車標題 現在百萬都是地板價
作者: Brioni 2025-02-09 16:06:00
汽車越高階通膨會越大現在各家限量車都百萬美金起跳
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-09 16:07:00實際上就是有漲 而且早就調漲過了哪來有你說的沒有漲餐飲業 因為是低單價 至於房地產因為高槓桿
作者: Brioni 2025-02-09 16:08:00
台灣餐飲則是基本薪資+少子導致基層人力服務有限
以前幾氣囊?以前有ACC?現在車子算配備根本沒啥通膨以前車也不用要符合排放符合環保法規 有甚麼可比的
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-09 16:14:00那些東西 對流水線來說 成本很低以前的車 起步價 沒有現在這麼高配備這種東西成本比你想像中低
有漲價也沒有通膨的像其他產品多好嗎 講毛利去看財報啊只有疫情那幾年缺車毛利比較高 其他哪有多高到哪去
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-09 16:15:00以前的VIOS 40萬買的到 現在強迫你買altis 幾乎
還想像中低 你嘛去看一下德國車空車多少 選配ACC多少
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-09 16:16:00我的看法 廠商 對平民價位的車 就是起步價 先墊高他希望引導你去買 最熱門 的中階款 他比較好製造管理高級車 是因為買這些車的人 對價位本來就不敏感
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-09 16:18:00大眾基本款在台灣 70 萬就是對價位最敏感的客群我住台北市 捷運站附近還有60元便當呢有錢人錢好賺 當然能敲盡量敲
剛查過了2012 BMW利潤率20.2% 2021年是19.8%有毛利比較高?只有缺車那幾年喇
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-09 16:21:00就是因為配備這種東西成本沒你想像中高 才不段下放都是工業流水線的 成本多高?你看Lexus 在台灣幾乎賣你大全配 價位也沒比較貴
作者: PtT0615s (腸薑柒號) 2025-02-09 16:25:00
台灣車子不會有通膨的問題因為大家都想開貴的車子出門
車廠競爭多 會怕車賣不掉 尤其近十年中國車崛起成本還大多是從砍供應商價格省的
作者: nat50601tw 2025-02-09 16:33:00
通膨還在車商可負擔的範圍 你就知道20年前錢賺多少了
作者:
ciswww (Farewell)
2025-02-09 16:37:00有些部分類似3C，隨技術成熟成本一直降低，而不是以前賺
作者: Ericcws (DiablEric) 2025-02-09 16:53:00
非主食60變120再窮也會吃，甚至懶得走還要外送，60萬變120萬，拿不出來就是拿不出來，車子成本很低只要買的出去利潤其實都很好，沒必要大漲，更何況台灣人還是出名的加價才買並笑人窮，只有在降價時才會唉唉叫
作者:
ohlong (強森)
2025-02-09 16:59:00電車造成競爭變激烈啊 你不得不承認
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-09 17:01:00平價日本車 利潤很低的toyota 便宜國產毛利低 他是靠維修賺錢
作者:
gs00001 (gs00001)
2025-02-09 17:04:00電子配備本來就沒多少錢，但能否發揮作用就不曉得了。
作者:
thigefe (米麩)
2025-02-09 17:04:003C產品才是沒啥通膨，螢幕根本通縮
車廠財報都有毛利率 你們不去看 在那邊空談多賺 多好笑
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2025-02-09 17:07:00人命也沒有啊...
作者: LIN202 2025-02-09 17:19:00
以前轎車40-50萬就有了吧
作者:
lolicat (貓雨果)
2025-02-09 17:19:00錯了 是一直以來都比其他國家貴
作者:
Boasoul (純情ビッãƒ!)
2025-02-09 17:25:00是可以便宜更多 你買貴了而已…..
作者: LIN202 2025-02-09 17:26:00
以前偷料偷太兇 賺很大要感謝馬3
利潤很好啦不要替車商擔心好嗎0.0和泰車一年淨利幾百億在幫車商擔心很好笑
作者:
juekawi (Mahi!! mahi!!)
2025-02-09 17:42:00三菱3台100漲很兇了吧
作者:
MK47 (和牛第一)
2025-02-09 17:42:00真的 明明從秦朝開始上班都沒有廠商一年淨利 在那邊擔心XDDD
作者:
class1st (Turbo)
2025-02-09 17:46:00992.1 carrera發表58x萬 現在992.2 carrera 70x萬了都不含選配只過六年 性能差異極小法拉利也漲992 GT3一開始賣899萬 未改款就漲兩次 952跟1028 小改現在變1096 沒通膨嗎？
你知道汽車成本其實很低嗎？國產暢銷休旅車，成本新台幣可能30至50萬而已。
一台普通車的利潤都有7至10%跑車跟豪華車就比較高最高有16至18%所以不用替車商擔心0.0不然全世界的車商早就倒光了車商比你還會算的
如果都已altis來看,漲的幅度還真的不大,何況一堆新配備
以前會一個C語言就有工作，現在要會C要會Java要會r要會Python還要會資料庫，薪資有漲多少嗎？
作者:
bolzton (secret)
2025-02-09 18:17:00六缸變四缸
作者:
Tco03 (拿煩惱換幸福)
2025-02-09 18:18:00沒漲？ 我看你是不懂行情哦
我阿公的E39 7當初也就300多 你看大七現在多少錢
作者:
linleex ( )
2025-02-09 18:18:00這幾年疫情造成漲價的晶片跟海運都很貴
作者:
linleex ( )
2025-02-09 18:20:00烏克蘭戰爭也造成石油漲價，推升通膨
作者: Betterdays (擱淺的人) 2025-02-09 18:20:00
要確定欸
作者: junshinw (Paul) 2025-02-09 18:21:00
E38啦，E39是五頭的，當年7頭的可以買一間透天店面，現在只能買一個車位
作者:
linleex ( )
2025-02-09 18:23:00川普搞貿易戰以後，汽車成本又墊高了，漲價預備有些美國進口車是墨西哥製造進到美國再出口的
作者: willie0171 (willie) 2025-02-09 18:47:00
汽車就耗材，落地就打8折，當房子保值嗎？
作者:
smaller ( )
2025-02-09 18:51:00911gts 新的快破千了
作者:
crtzeng (想不出來)
2025-02-09 19:08:00科技是通縮的，導入科技的東西就是越來越便宜讓人越負擔得起
作者:
EXZUSIC (風中過客)
2025-02-09 19:21:00便當翻一倍，車價沒翻一倍阿
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2025-02-09 19:25:00原PO的意思是說，現在新車再搭載新增「多」一些配備之後，這樣算起來的價格跟以前「配備較少的車」並沒有漲很多，並不是說車真的都沒漲價啊，一堆人看不懂!
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-02-09 20:13:00以前還有三台一百萬了lancer
作者:
YOHOpig (喲呼豬)
2025-02-09 20:14:00工業產品就這樣
作者:
n61208 (Kershaw)
2025-02-09 20:15:00現在是百萬國產車
作者:
Rohmer (安靜中聽見的聲音)
2025-02-09 20:25:00作者: NEWinx (yoyo) 2025-02-09 21:33:00
汽車是通縮蓋美麗真的不錯，還進口，CP值高
作者:
pipizone (pipizone)
2025-02-09 21:51:00你知道2000的3系列多少錢
作者:
kutkin ( )
2025-02-09 22:09:00汽車哪裡沒有通膨？你看yaris就好
作者:
pjc202 (banana19g)
2025-02-09 23:40:00520現在一台要300，漲超多有夠扯
作者: Adonis7088 2025-02-10 00:04:00
汽車有漲但算上配備馬力車身剛性等等 真的幅度很小了
16年前買xc90 250多萬，16年後買xc90 228萬
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2025-02-10 00:30:00台灣車貴，但稅金油價保養相對便宜
作者: Adam6613 (Adam6613) 2025-02-10 02:13:00
天天洗一篇
作者:
bboywhite (BboyWhite)
2025-02-10 04:56:00coltplus 2025年定價比2007便宜
作者:
jen1121 (Old_Hsiao)
2025-02-10 12:56:00要感謝大陸車廠
作者:
Arkzeon (目が、目がぁぁ!!)
2025-02-10 14:11:00Vios 入門版從44.2萬變60.9萬囉。Altis 1.8從56.9→72.5是2010 ～ 2020這十年普羅大眾車漲了30%，這兩三年沒漲才讓你有汽車價格不動的錯覺。
作者: ikamm 2025-02-10 19:02:00
這樣的計算方式怎麼感覺有點奇怪，基本上能夠做出一台車需要耗費的成本很多，不太容易能將漲價的事簡單說明
作者:
jorda (酒大)
2025-02-11 22:52:00有通膨啊，不然為何civic連國產都賣不下去乾脆不賣，膨80萬起跳的價格輸給市場而已以前60萬的國產掀背小車賣不下去也是一樣道理理，通膨輸給市場乾脆不賣你就當沒通膨了