作者:
yokann (歐洲)
2025-02-12 17:05:33之前有寫過
如果一個車廠不去追求技術力進步
而是去追逐穩定耐用的話
例如說我十年前買的golf 7 1.2TSI
那時一台要一百萬左右
到了七代末代改款 一台九十幾萬 配備又很好
以現在眼光來看 外觀也不錯 油耗也不錯 那顆引擎也沒啥問題
如果就這樣賣下去 連拉皮都不拉皮 只是因為設備攤提而越來越便宜
例如現在繼續賣golf 7.5代 但成本已經降很低 終端售價賣到75萬
說不定很多人會買單 好像iPhone也不用出17了
今年一款都不出 只是因為設備攤提了一年 所以iPhone16系列全部降價10000
說不定也會賣超好
畢竟無止盡追求汽車配備的不多
競品一台120萬 你也120萬 大家都有新配備可能出包
VS
競品一台120萬 老配備80萬 所有都debug的差不多了不會有亂七八糟的新問題
說不定選後者的比較多
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-12 17:06:00問題是你說的車不耐用啊 天花板會掉下來DSG 變速箱因為汽車是耐久財 特別台灣人普遍一台車幾乎都會開10年
作者: PtT0615s (腸薑柒號) 2025-02-12 17:09:00
台人不是美國地大出門就要開車 十年跑不到十萬的一堆開十年不是問題 因為本就不常開或開不遠
作者:
toto123 (煩.....)
2025-02-12 17:10:00主流的日本車 低成本 養護15年應該都沒問題養車一定都能養 但是妥善率 維護成本問題
作者:
km612tw (渣)
2025-02-12 18:08:00笑死 十年前福斯跟人比妥善率 自取其辱
作者: xmaspan (xmaspan) 2025-02-12 18:08:00
文章內容是對的，但事實上，豐田的技術可沒比歐洲車廠低。給消費者不穩定的新科技，且攸關生命安全，久了也會被市場淘汰
作者:
km612tw (渣)
2025-02-12 18:09:00妥善率的技術才是最難的 很多車廠一輩子都做不到
作者:
eddy13 (eddy)
2025-02-12 18:58:00福斯真的是沒有資格談穩定耐用的廠商之一
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-02-12 19:23:00你說得有道理，但會做這種事的只有Nissan