※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言：
: 新聞連結：
: https://racingcharger.tw/?p=53497
: 新聞內容：
: 即日起，Toyota PRIUS PHEV將於全台TOYOTA展示中心正式展售。消費者可親臨展間實際
: 感受TOYOTA車款魅力。PRIUS PHEV旗艦款建議售價129.9萬，鉑金款137.9萬。
: 心得：
: 小漲價四千塊，多了無線充電，一直覺得新的prius相比過去真的是好看很多，
: 而且還有通風座椅，不過好像很多人不能接受2.0的稅金
買這台的話不如考慮純電車，反正都要在家充
稅金五年電車就省8.5萬左右，然後保養也省
開到過保prius二手價也很差，150萬左右的電
車成本跟這台比差沒多少。
作者:
a885669 (Playmate)
2025-02-24 19:27:00出遠門不用找充電樁就是爽
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-02-24 19:29:00有人問過這台電池多貴嗎
作者: treekingha (帥哥不呆) 2025-02-24 19:32:00
一桶油隨便都800公里
作者:
kilof (KiLoF)
2025-02-24 19:44:00到外面是在充是在講什麼啦XDD
買這台就會想蹭電阿！不然就不用買phev了，如果當油電開那還真的不用買這台，買Altis就夠了
Altis沒通風椅 沒TSS 3.0 沒auto hold
就焦慮人適合啊 遠程有油 電力範圍內 家可以充 吃電
作者: lavign (一懸命部隊) 2025-02-24 20:03:00
蛤
這台我也覺得贏電車 但交車要等多久？去年10月問 是等十個月到一年以上都可能
作者:
mnetg (aaaaaaa)
2025-02-24 20:06:00過保電車價格也不好吧！
作者:
ryu38 (lynx3)
2025-02-24 20:07:00這台還五代油電沒純電還有省油的油電
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-02-24 20:08:002016年已經過保的Prius4都還能賣40以上這中古價算很威吧
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-02-24 20:10:00進口牛頭跟國產牛頭對購買者的情緒價值還是有點差其實我覺得如果進2.0HEV版本可能會比PHEV版搶手 看社團不少人都是不充電只加油的
S大哪來2016過保四十萬？自售都沒那麼好的價格了，被收購剩不到30
最新那台2018跑13萬才賣41，2016怎麼可能有40
作者: zstan2008 2025-02-24 20:21:00
目前公有停車場的慢充也開始加入收費，在外面慢充沒什優勢，一度8-9塊加上停車費，有些停車場還用小時收費，不是用度收費，還不如加汽油，這台本來家充優先，我也從來沒在外面充過，這台慢充220v,也要4小時，
作者:
sstandc (義大利西裝紳士)
2025-02-24 20:25:00不同感覺
作者: fxxxkup (idontgiveasxxt) 2025-02-24 20:27:00
二手價焦慮喔，你結婚的時候會優先考慮離婚贍養費嗎
作者:
z85917131 (z85917131)
2025-02-24 20:34:00這台現在現車多到社團業務一直po
150的電車有什麼能選的，也就N7跟不知道什麼時候能賣的MG4，其他要嘛很冷門要嘛還要再貼錢
作者:
onlydawei (alwaysonly)
2025-02-24 20:35:00這台的車門把手很好找
作者:
Anyotw (Yoman)
2025-02-24 20:35:00蛤，油電第一次聽到有電車焦慮的XD
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-02-24 20:44:00社團近兩個禮拜有看到剛賣出一台16年的P4跑16萬公里，賣42萬
作者:
aannasui (少年阿賓)
2025-02-24 20:54:00is it good to drink?
這台開起來跟油電神A差蠻多的捏 第四代和第五代本質差異就非常大惹
作者:
Syg 2025-02-24 21:05:00亂說一通XDD
電車保險沒比較貴阿！是特斯拉比較貴不代表電車都很貴
行李箱塞了電池，造成空間實在太小是硬傷，不夠實用很可惜
作者:
km612tw (渣)
2025-02-24 21:47:00連假不用排充電樁就屌打了
作者:
ymx3xc (U文多多)
2025-02-24 21:53:00這台不用充電 沒里程焦慮 就贏麻了
作者: zx2751206 (ff) 2025-02-24 22:10:00
Y跟這台都有，取向跟價格就差多了...電車根本不是競品
作者:
ryu38 (lynx3)
2025-02-24 22:26:00那這台比純電車就是硬要洗文章吧，這台就是國外賣很好台灣才缺車乾脆拿MG PHEV來講還比較有說服力
作者:
dynamo (sheba)
2025-02-24 22:59:00150以下的電車電量都很小吧，2008，Mokka之類的
作者:
alexgp02 (Toast)
2025-02-24 23:07:00後車廂可以接受，沒什麼空間需求再買這台...
作者:
SIL (SIL)
2025-02-24 23:32:00笑死。人家有油備用是要焦慮個屁，還腦補人家蹭電。
作者:
greenx 2025-02-24 23:55:0040萬我想大部分車主也懶得賣 好開外型不過時不用賣
作者:
xru03 (KCC)
2025-02-25 00:09:00作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-02-25 00:44:00電粉真的 好了啦！
作者:
pikalu (皮卡路)
2025-02-25 01:00:00不懂的話真的不用發文來丟人現眼
跟電車比我也選這台,不用特別去找充電樁就是爽一般通勤純電里程根本不用油
作者: pf775101 (哈哈哈) 2025-02-25 01:59:00
用電車去比就無法體會這台的價值
作者:
SIL (SIL)
2025-02-25 02:20:00副教已經夠奇葩了，沒想到還後繼有人。
當然PRIUS PHEV屌打電車，能加油完全不焦慮，充電功能我只當作蹭充電車位讓我停車更方便而且PRIUS PHEV中古價一直都屌打電車好嗎
作者:
marxOO (奪冠啦barcelona)
2025-02-25 07:44:00難道是買bz4x?
作者:
rifinah (rifater)
2025-02-25 08:38:00這台如果把v2l輸出加回去比電車好太多，又實用又便宜好養
作者:
Lineages (Mr.Children)
2025-02-25 08:38:00會買這台就是用車環境都短里程居多，家裡能充電就算用110v慢充，一個晚上5~8小時可以充滿達到純電使用。外出旅行不用找充電樁，長距離就當油車。一天到晚跑長距離不太可能考慮這台。拿來跟電車比外面充電根本就不適合。
電車保險真的要算一下里程不高的的省下來錢都在繳保險了很虧
作者:
Lineages (Mr.Children)
2025-02-25 08:46:00更正一下五代電池13.6kw，110v 0%->100%約莫要10.5小時
作者:
j198811 (Small_Left)
2025-02-25 08:57:00純電過保二手價也差啊，而且這台怎麼可能里程焦慮，一焦慮就開進加油站了，這台就市區通勤用純電，遠程油箱加滿爽爽開，進停車場還能蹭你電車車位，爽的哩
作者:
rogergon ( Aquila)
2025-02-25 10:13:00外面沒充電樁還有油可以跑/加啊，焦慮？今年連假堵在充電樁的車可不少喔
作者:
nujuapg (...)
2025-02-25 11:27:00phev 還在里程焦慮...你搞笑喔
作者:
ryu38 (lynx3)
2025-02-25 11:46:00被吐槽不敢回了
作者:
sky1235 (skyline)
2025-02-25 12:02:00原pi 根本沒有研究過這台車吧
回lineags大，原廠電池度數有固定2成鎖住實際只能充11度電，所以當你充電度數用完他就回歸成一般油電車
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2025-02-25 12:38:00笑死 買這台還里程焦慮
作者:
Lineages (Mr.Children)
2025-02-25 13:17:00謝謝mega大分享，這樣也合理toyota油電系統本來會鎖電量上下限，避免過充過放。
哪台同年份里程電車二手價比PRIUS好，舉個例好嗎
作者:
googlo (googlo)
2025-02-26 11:03:00這台就主打在家充，出外吃油也省，是一定要去跟人家排隊幹嘛？