※ 引述 《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》 之銘言：
: → Adonis7088: 我認真回你 開的普通快大概節省20% 開得很快差不多30% 02/27 15:03
: → Adonis7088: 開的超級快 差不多節省40%~50% 以上都建立在沒塞車 02/27 15:04
: → Adonis7088: 一堆自以為沒節省多少的 其實根本都不夠快而已... 02/27 15:05
: → Adonis7088: 要馬以為自己很會鑽 其實不然 要馬車很多 也快不起來 02/27 15:05
唬爛不用打草稿也不用計算？
假設300公里的路程一個平均時速100公里=開3小時;
時速提升50%到150公里，開2小時到，
試問省多少時間？答案是33%。
本來平均時速100要節省到50%他媽是要開平均時速200？
麻煩示範，你的前提就是建立在沒塞車，
我一路跟著車流開北高算4小時好了，
你開得出2小時到嗎？麻煩拿etag記錄當佐證來領P幣10000塊。

你第二行打錯了，是3小時喔

你跟飆仔討論數學跟邏輯就是你不對了

這一看就知道對平均時速完全沒概念 之前跟版上某些人吵過我說現實中正常開 而非那種完全淨空的假想公路 能開到平均速率100km/hr 其實挺快的 中間還得超速 一堆國中沒畢業的在那邊喊你他媽龜車 真的是懶得講

你跟這個ID認真就輸了，一看就是雲車手

我都追不上google地圖的時間，原來是我開太慢了

腦袋好 人品好的 都馬知道承擔鑽車超速貼車的風險根本不合

反正都是7天有差嗎?

終極殺陣看太多，車版舒馬克勿嘴

本飆仔提供冷知識：當年三百俱樂部約去大鵬灣的時候號稱北高兩小時之內到，他們的平均時速也沒有兩百，遇到相機躲，遇到小型車陣降速，持續維持240-250的速度並不實際。

實際一點看導航時間，一小十快個十分鐘就很會鑽了除非半夜沒車那種，新竹到宜蘭我開過一小時的通常導航60分鐘車程都是指小塞車好幾段，速度約70塞住鑽的話一區段大概節省兩分鐘不鑽的話有可能比導航時間還慢，尤其是接近上下班時間車會愈來愈多，這才是可怕

原來飆仔遇到相機也降速喔，還有臉嘴龜仔？

會啊，降速個二十秒吧XD

這個飆仔就整天拿日本超速在說嘴的怎不說日本規劃不良 白癡速限

因為全民飆仔的日本高速公路130-140巡航的根本日常我們這邊差不多該扣牌了吧不要拿常塞車的首都高在那邊嘴兩句沒事東名高速公路非尖峰時期去逛幾圈，就會知道他們全民飆仔啊，連K-car都刷卡你啦更別提新東名有120的路段阿公阿嬤飆仔都開多少

但日本遇到警察一樣開速限內==

前面推文有講了，日本全民飆仔遇到警察很多也是照樣超速根本沒在怕，我去遇過是有一半以上會降速的，也有很多人輕微超速刷過警察的，日本高速公路見警率不高

樓上太快戳破 證明規矩是靠執法 不是靠規劃

戳破什麼？丼蛙是不是沒住過日本啊？

但是日本人在一般市區道路開超慢的…然後大部分人安全間距都抓很長

不是說你啦 我說lay

沒錯，該快的時候快跟上車流，慢的時候注意安全小心行人才是日本行車文化讓人舒服的地方一堆人說日本高速公路遇警還是很多人超速了你還在那邊靠執法，丼蛙要不要先買張機票啊

不過如果執法要比照日本，稅率跟負債什麼的可能也得跟進一下…

我早就說很多人的邏輯觀念都很奇葩，果然馬上就證實了

但日本全民飆仔也符合他們的文化就是禮貌飆仔啦，很多JDM也沒有一上來就是180巡航，微罪不舉嘛，過路費很貴輕微超速有益身心健康

真的能開到150哪需要鑽來鑽去

看推文我還以為現在情境是發生在日本本土

就有一堆丼蛙沒待過日本在那邊嘴炮啊，日本也不是唯一標準好不好德國元祖飆仔不講武德的才多，很多一上來凹偷棒（有速限）就是內線兩百起跳

大家都馬希望各國最好的東西都集中在自己這邊，但成本不要增加

真的快那一點時間不值得我用這風險來換。我腦袋超好嘻嘻

你有沒有開過車 以為鑽車均速會比較快 笑死鑽車都嘛在那邊急加速急煞 內線設定120跟車都更快鑽車仔就是裝忙到處貼屁製造他人困擾 和給人看笑話

常常鑽車的人會被我慢慢追上因為龜車太多了，只要出現雙龜並排他們只能出去外線挑戰學長

有時候塞是前面有路隊長…

鑽車就都在加速硬切煞車 吃別人的安全距離又時常瞬間減速 也帶動後方的車也必須煞車 這反而比龜車還要讓後面車流雍塞吧

你是小孩子嗎 算成ㄓㄜ ㄧ

這ID不是一天這樣了 就雲飆仔

好奇他開什麼車

你跟一個一看就知道唬爛嘴砲的認真幹嘛

快不了多少 多耗10~20%油

好了啦 高鐵最快啦

拼命鑽車可能快的是上天堂的速度XDD

有次跟同事兩台車新竹回台營聚餐，我就是大家眼中這種鑽車超時速飆仔，另外一車就是守法好國民結果到台中超過半小時他們才入座開始吃

新竹到台中差半小時是包含平路吧 多等一個紅燈就差很多了欸

你在龜車後面大概90KM 鑽車全程大概110KM 以上

台灣自私性格展露無疑，如果飆仔懂車距、龜仔懂讓快車，根本不需要討論這種事

我就是慢車靠右，把路（空間）讓出來

新竹到台中要追半小時的差距一定是靠普通道路 靠高速公路他們時不時踏到110的話 你要時不時踏到160以上都搆到公共危險罪的要件了lol

心情會好點

中內線龜車頭又大：我看你完全是不懂喔

重點是速線太低 還有低能路隊長 不用高速 市區就塞了

鑽來鑽去就看運氣了，開出車陣就快很多，被前面併排龜車擋住就大家一起慢慢開了，若是都不變化車道一直跟著車子我是不覺得會比較快啦，遇到龜車機率太高了

笑死，新竹台中差半小時，嘴砲前要不要先看一下距離算一下時間？看車版我真的很好奇為什麼台灣沒有名揚國際的賽車手

新竹火車站到台中火車站差不多100公里，能差半小時我看是去休息站尿尿吧？你朋友全程路肩定速60是不是？

鑽來鑽去最好可以150

哪天運氣不好變成七天才到

推H 一堆人一直推日本交通怎麼樣又怎麼樣，光高速這點很多人就受不了了，拜託買張機票去當地開一次高速，超速不知道有多好開

行車電腦有統計里程均速，之前埔里回新竹大概比google map預估快了50分鐘，幾無市區道路均速165即可所有固定測速都有減速到120，出沒點減到130左右看斑馬有沒有在，不在就加速通過不過我朋友遇到只有桿子沒人車的，被吊牌，後來去掛試車牌

一堆雲車主，龜車你不要以為他們均速100以上，他們只會更慢

https://imgur.com/a/BA7ZwsH P幣你自己留著吧

你這圖也不對啊...想看北高2小內

其實我更好奇她是哪一台車能開200連續開一小時，職業車手耶媽的我開110體感在超高架上就覺得已經夠快嚇數人惹

時速提升50%正常是討論30提升45好嘛 而且不在乎罰單或是有裝防護罩的 150定速開到底的半夜一堆好嘛110開到嚇死是什麼爛車 正常車160內都很穩定好嘛

原原Po就在討論高速公路，雲車手貼一個非高速公路路段的紀錄，真的有夠鬧

首先 這段路大概一半以上是高速公路 再者 省道更難鑽更別說這個還是國定假日的時期誰限定哪就哪喔? 我只是要講節省20%30%40%都是可能的當然這不符合板上風氣我理解 只能有一種聲音那我尊重題外話 這都還不算最狂的模式 防護罩都沒裝正常跑的更猛的比比皆是 高雄到墾丁大街只開這樣搞不好還算菜@askaa 我真的也很好奇 到底哪台車沒辦法 國產的嗎?https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1739085706.A.DAD.html@askaa 你可以參照樓上的文 多的是兩百多再開的....

你這圖均速才100km/hr, 沒辦法北高2小時內吧考慮台灣的路面狀況和車流量 你要均速200km/hr很困難

想知道開到110覺得可怕怎麼回事？

遇到相機幹嘛躲？只要開在內線毋須減速竟然有超速鑽車仔在沾沾自喜，這不知道是什麼低端家庭教育下的產物，笑死！