[新聞] 日產GT-R R35停止接單並將於今年停產

作者: yamatobar (747-8I)   2025-03-01 23:38:19
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/41196-18-nissan-gt-r.html
於去年 6 月發售的 Nissan GT-R 2025 MY 改款版本,在當時原廠已經證實 GT-R 的生產
預計將於 2025 年 8 月結束,所以 2025年車型就真的是 R35 的最終舞曲了!而在將近
一年的接單之後 Nissan 於近日宣佈將不再接受 GT-R 的新訂單,更在其官方網站目錄頁
面上表示「已完成接受計劃生產量的訂單」,也就是說這款自 2007 年推出以來、歷經
18 年發展的名車終於落下帷幕。
Nissan GT-R 於 2007 年推出。 它不僅作為Nissan、也作為代表日本的超級跑車,在國
內外都大受歡迎。 它也活躍於無數的賽車活動,量產車型也根據在賽道上的經驗不斷進
化。
而「銘機」3.8 公升 VR38DETT V6 引擎更從原本的最大輸出 480 hp 及最大扭力 588
Nm 升級至 570hp及 637Nm。在當年 2007 年型號售價為 777 萬日圓,而最新的 2025 年
型號,也就是頂級的「Special Edition」,售價為 3,061.3 萬日圓,成為破千萬的超級
跑車。
主要市場北美的生產已於 2024 年 10 月結束,而日本市場的生產也進入倒數階段。 在
2024 年 6 月推出的 2025 年型號就是 R35 GT-R 的最終型號。只是 Nissan 才花費大
量資金於 2024 MY 車型上更新了前後保險桿和尾翼,並開發了新的排氣管系統以符合車
外噪音法規,僅銷售兩年多的時間確實相當不合理,對此 Nissan 原廠也回應了部分日本
媒體,由於 R35 自2007年誕生以來,已經過去了17年,有很多零件很難從供應商處供應
、今後無法再生產,因此決定在 2025MY 車型生產完之後就全面停產。
對於下一款車型,Nissan 公關部門也表示:「我們希望繼續將GT-R作為 Nissan的代表性
跑車。日後將繼續研究和開發,以實現未來所需的環保性能和性能配得上GT-R 名字的新
世代跑車!」不過依照目前 Nissan 嚴峻的財務狀況來看,R36 的推出可能會遙遙無期吧
....
作者: Basket0205 (Basket)   2025-03-01 23:39:00
阿樹:
作者: a20350567 (a20350567)   2025-03-01 23:57:00
QQ 以日產現在這個鳥樣子大概也沒辦法研發下一代車型了吧
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2025-03-02 00:16:00
才十幾年就找不到零件... 已經賣出去的怎麼維修??
作者: QuentinHu (囧興)   2025-03-02 00:17:00
QWQ
作者: OldWang911 (一生懸命)   2025-03-02 00:19:00
日產到底會不會變成海產啊?
作者: wayneshih (漂流虛海的雁太保)   2025-03-02 00:20:00
結束了
作者: ASKA (The 羊男)   2025-03-02 00:23:00
連電子手煞車都沒有...
作者: knight313 (DutyCycle)   2025-03-02 00:25:00
整個品牌都可以收了
作者: lancechance (AKAW)   2025-03-02 00:58:00
將近20年的老車 是該停了拖太久了,現在退,像喬丹打到50歲才說要退休
作者: orzzz (高雄是個好地方)   2025-03-02 01:02:00
GTR應是強在改裝潛力吧,不然就算回到2007,初版的480匹在那年代也不是突出的引擎性能(跟您文中的歐系超跑比
作者: computerqqq (高鐵鄉巴佬)   2025-03-02 01:32:00
啊~~啾啾啾啾啾
作者: fit   2025-03-02 01:42:00
以前很常見,這幾年路上很少看到
作者: z030060374 (insomnia)   2025-03-02 01:43:00
破你上 真的破了
作者: Feriohan (翰)   2025-03-02 04:12:00
每年各式各樣的版本終於結束,辛苦了想企劃的行銷
作者: hydeless (海德)   2025-03-02 06:35:00
其實當年480匹非常突出的,因為對標到了997 Turbo跟F430(差十匹)改裝才是後面的事情,因為前一兩年根本破解不了GT-R複雜的電腦
作者: linleex ( )   2025-03-02 07:30:00
當年是7分29秒紐柏林比997gt2還快,對手不是997turbo過了二十年才被911turbo超越的
作者: ftwing (ftwing)   2025-03-02 07:38:00
My dad has GTR! (眾人歡呼)
作者: cosmos506 (Vanilla Sky)   2025-03-02 07:43:00
樓下都騎GTR
作者: JER2725 (史流氓)   2025-03-02 08:44:00
R34才是我心目中最帥的GT-R
作者: f051372   2025-03-02 09:29:00
沒賺錢支撐不了研究資金
作者: yashiro (台灣沒有中立;只有藍綠)   2025-03-02 10:45:00
真的要變經典了
作者: hydeless (海德)   2025-03-02 10:52:00
台灣人能接觸的就是R35了,過十年日產倒了,你們會感謝高恩催生R35跟Z33的
作者: Mulsanne   2025-03-02 10:53:00
技術的日產…
作者: ayuhb (ayuhb)   2025-03-02 12:22:00
也是挺長壽的
作者: TokyoHard (東京難)   2025-03-02 12:51:00
R35會漲價嗎?感覺不容易. R34經典多了
作者: a1277034 (小土人)   2025-03-02 14:06:00
敗給管理階層吧
作者: kay00503 (微笑)   2025-03-02 14:14:00
大家想要的是R34的車殼
作者: deathtrap   2025-03-02 15:39:00
V6配個2、300匹馬達,一樣可以再創巔峰
作者: koumoushou (小高)   2025-03-02 15:39:00
日產自己本土企業都不太想當接盤俠了
作者: justin332805 (拍謝挖某營)   2025-03-02 20:51:00
其實三菱跟日產真的可以考慮把舊模具拿出來重新生產舊性能車款的車身零組件說不定賣老車零件還比賣新車還賺
作者: gostt (99%男生)   2025-03-02 22:54:00
GTR現在被純電車巴假的了
作者: fj208 (月月)   2025-03-03 05:11:00
敗給嚴格的爛法規,反正永遠不會買電車
作者: kevin9964 (中華加油)   2025-03-03 06:16:00
原來這老了

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