https://i.imgur.com/ExImdiu.jpg
目前在日本就三款車可以選
BYD進入日本市場的時間，比TESLA慢了不知道有沒有十年
在日本的充電基礎建設都還相當不足
雖然我做完研究覺得大部分的功能BYD是贏TESLA的，除了電池耗能管理和超充以外
TESLA相較於BYD充電設備比較充足的情況下
我還是選擇買MODEL Y
這板懂車的人很多
想請問一下BYD為什麼選這三個車款在日本上市呢?
他的優勢是甚麼呢?
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-03-05 18:19:00就 他們在全世界都是這三個車款為主啊
作者:
search33 (買好茶找我)
2025-03-05 18:29:00我今天下班就跟在BYD後面啊！我是說車牌XD
作者:
Eos (美麗時光)
2025-03-05 18:33:00選什麼沒差 日本人根本不開電動車
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2025-03-05 19:05:00長澤雅美
作者:
arcross (阿插)
2025-03-05 19:05:00人家是日本car of the year 你們敢嘴
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-03-05 19:26:00日本也只有豐田的油電算得上便宜是說王朝系列在南美東南亞跟非洲好像都有出口 只是沒有最像歧視語的秦日本歐洲以海獅海鷗Atto為主 墨西哥是賣皮卡鯊魚
作者:
Slash520 (帥帥的故障)
2025-03-05 19:29:00上週在日本三島自駕遇到BYD!
作者:
mndp (MD拉)
2025-03-05 19:33:00日本還是特斯拉居多
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2025-03-05 19:47:00這價格是賣給？
作者:
kerker 2025-03-05 20:40:00會不會看英文？EuroNCAP不推薦的理由是缺乏對無反應駕駛的機制。你開車會打瞌睡的話真的不建議買。撞擊測試在EuroNCAP可是拿到了五顆星
作者:
iamhm 2025-03-05 20:56:00日本國民女神長澤雅美代言找長澤雅美一直唸BYD 學郭雪芙yamalube的嗎
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2025-03-05 21:21:00連在日中國人都不買就台灣人在那吹捧
作者:
woodyzhou (woodyzhou.com)
2025-03-05 21:33:00作者:
tunisco (終極魯蛇)
2025-03-05 22:01:00長澤雅美：阿里卡某、逼歪蒂
對於國外評測中製電動車為了保護自身市場是否客觀的立場，我是保持懷疑的
作者:
Altair ( )
2025-03-05 22:19:00牆國電動車有在講究安全的?? 不是都在追求價格內卷嗎?
作者:
hsudens (派大信)
2025-03-05 22:37:00作者:
kerker 2025-03-05 22:38:00EUNCAP撞測五顆星，你要嘴什麼
作者:
hsudens (派大信)
2025-03-05 22:38:00在路上跑！
作者: alian111111 (孩子的學習不能等) 2025-03-05 22:55:00
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2025-03-05 23:02:00之前看一個銷售新聞，其實純電車在日本銷售冠軍居然是BYD
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-03-05 23:03:00強國電動車海外版跟國內版用料不是一個等級的啦我記得我曾經在B站看到有人從歐洲拉MG還是長城的車子回去跟中國版比較的影片 看到一半就跳錯誤被移除
PS：現在已經2025年了，某樓的本田TNCAP要不要更新一下有意見自己寄伊媚兒去嗆Euro Ncap主席為什麼要給ATTO3Not Recommended
作者:
kerker 2025-03-06 03:00:00它是「assisteren driving results- not recommend grading」，你一句”not recommend”，不要混淆視聽好嗎
作者:
NXT0614 (TWICE-NO.1)
2025-03-06 03:23:00這三款是BYD最新型號嗎 怎麼都那麼醜
短短三句話你就寫錯三個英文字，你會寫英文嗎？ 最終的結論Not recommended，你慢慢盧。
作者:
kerker 2025-03-06 03:32:00喔喔我剛剛忘切回英文，我打得是荷蘭文。你一開始就說EU NCAP是不推薦，但人家說的只是assistant driving 不推薦。真的不要亂講啦
好喔，我不會亂講Euro NCAP給ATTO3在assisted driving給出史上唯一最差的Not Recommended而且是破了紀錄的最差成績 ^ ^
作者:
kerker 2025-03-06 03:53:00你這樣嘴就精確多了
日本電車冠軍日產サクラ 特斯拉估計約在五千多台 BYD只賣了兩千多台 銷售相對去年有成長 輸入車排名第14名市占0.99% 第一名？
作者:
Tco03 (拿煩惱換幸福)
2025-03-06 05:44:00那三款車只是做做樣子，日本的市場中國打不進去
作者: NEWinx (yoyo) 2025-03-06 09:05:00
便宜
作者:
Oqfyian (多啦米老鼠)
2025-03-06 09:18:00台灣都買不到 唉
作者:
LtoM722 (SWAG~)
2025-03-06 09:29:00反正臺灣也買不到 這麼激動的在這裡辯論它的好壞何必呢？在日本沒人買他自然就會倒了 輪不著我們為他擔心啦
作者:
yingjeou (英ä¹)
2025-03-06 10:03:00最重要就電池、電源管理最重要功能輸了就沒什麼好說的
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2025-03-06 13:27:00便宜 但在日本不推銷中的特斯拉便宜
作者:
lemoncoca (lemoncoca)
2025-03-07 09:12:00日本民眾大部分第一選擇都是K-CAR。實際上CUV-SUV-LSUV，在日本的地位就是車格大，又不實用。