※ 引述《yokota3 (yokota3)》之銘言：
: 我想大家都有自己的選擇
: 爬過文後 大概結論是年刷xx以下 選擇現金回饋 反之高於xx選擇里程回饋
: 里程的話可以自己換機票(集中一張刷)
集不到豪經艙升等商務艙的里程數(最好是來回，單程勉強可以)，或是可以換
商務艙以上的里程，最好不要想要換哩程，現金回饋較實在。
就像其它大大說的，如果每年能夠集到的里程不到50,000哩，我就覺得沒有累
積里程的必要。這50,000里要怎麼達成呢?如果刷信用卡，以美國運通國泰尊尚
卡為例，25元/哩，刷滿40萬就像變成21元/哩，那要刷大約一百萬。除你做代
購要不然就是出差可報公帳，要不然就是買很多保險，否則很難刷到100萬。
(50,000哩是我自己的閥值,每個人考量不同)
有人會說，里程有效期可以三年啊(以BR,CI及CX舉例)，所以可以慢慢累積!
這個觀念是錯的，因為里程可能會貶值。只要航空公司調整兌換表，就會大幅
貶值，幾年前points最火紅的是UA里程，但兌換標準大幅貶值後，現在很難用
了。所以大量累積但不用，會有風險。
所以想要累積里程，最好是平常就有搭長程班機需求的人(不是旅行團喔，因
為團票通常不能累積；短途也累積不了太多的里程數)。一年至少要一次(最好
是兩次)歐美行且機票不能買最便宜的(CX至少要是V艙以上，因為V艙以上才可
以100%累積里程)。一次歐洲行大約會有12,000哩進帳。 ==>如果只兌換經濟
艙，會不會太浪費?(因為CX要買V艙以上就是比較貴了，想換經濟艙的人一定
是以省錢為最大目標。如果把買V艙的錢省下來買更便宜的艙等，下次要去時
再買V艙以下的艙等，不用里程票不是也可以省下很多錢?這時就要想想每一
哩的成本真得值0.4-0.6元嗎?)
以上，我會以CX(國泰)為例，是因為我最喜歡換國泰的同行貴賓獎勵機票。
台灣到歐洲只要75,000哩就可以有兩張商務艙的票(買一送一)。這時，每哩價
值會上衝至約1.2元。而且同行貴賓獎勵機票的兌換順序優於一般里程票。
值得嗎?絕對值得!我每次搭機出差時，窩在經濟艙，就會想著幫家人集兌
換長程商務艙的里程，就不會覺得累了!
※ 編輯: chilian9 (203.68.96.125), 07/12/2015 19:59:08