[職業類別]：科技業
[目前工作年資]：1month
[年齡]：24
[年收入]：800k
[財力證明]：有
[是否貸款]：否
[已持有卡片]：
國泰 現金回饋 150k
目前一年刷卡金額也不高200k左右
當時還是小白時，在讀碩士期間用定存證明，辦了國泰現金回饋，但只有0.5%國內消費，
因此想加入哩程卡的行列。自己目前是看上花旗寰旅無限卡，因為目前是研替一年內不能
出國，也希望能終身累積哩程，20元一哩，所以才選則寰旅。
第二是看上國泰的長榮無限卡，據我所了解，點數三年內得用完，不然就得轉賣掉，我怕
到時我沒有累積多少，就浪費了，但加倍時10元一哩，很心動。
想請問版上的大大，對於以上兩張卡，有沒有什麼建議的地方？還是有其他卡可以推薦給
我？
附帶請問一些 如果我用薪轉證明，因為是研替，一半薪水來自役政署，另一半來自公司
，我需要兩邊都提供嗎？ 謝謝

群魔亂舞XDDDDDD 原po拍拍

To pippin: 不用查我的稅啦！因為我的哩程給太座都不夠用了@@

寰旅有visa? 目前沒出國計畫，國內又要終身有效，寰旅就最適合了吧

里程價值長期都是看貶的，你如果無法在短時間累積到可以換機票，可能連0.5%回饋都不如，甚至換不到機票前都是回饋率=0，好好思考要不要入坑比較實在，現在現金回饋都1%起跳選擇很多，或許是另一個思考方式

長榮 >>>>>>>>> 國泰航空 >>> 華航寰旅卡跟長榮卡可都辦

cute大說的是哩程價值還是航空公司的品質啊？航空公司隨時可能改表 哩程隨時可能貶值

寰旅一年刷 200K 的話，假設其中 80% 可累計到里程（剩下的是不足 20 被捨去的金額累計），一年可拿約 8000 哩，再加首刷的 6000 哩，第一年加年費花費 202400，約得14000 哩。一哩如果 0.4 元，價值約 5600 元。這樣除下來回饋率有 2.76% 左右。算起來感覺寰旅還不錯？還是我算法太樂觀了...？

你都放花旗難道不用年費嗎？ 光要打平年費就不少錢了

君不見去年華南改表從2:1改成4:1，一堆人逃難出坑，這還只是銀行端，另一個問題就是航空公司修改兌換表格，兩大不確定因素，你期望AM能永遠都不改表？

花旗年費 2400，新辦卡得 6000 哩，續卡得 2000 哩，除非第二年都沒怎麼刷，不然沒那麼難打平吧

14000哩想用0.4/哩賣掉？不如我賣你吧XD

長榮還有換不到票的問題

35000哩 且效期還很遠的狀況下有機會賣0.4 即期會貶值很多喔

版上搜尋一下哩程有好幾篇解說,我今年已刷80萬以上,但只用line卡3%了,你要哩程自用還是賣人?要等華南有沒有日航嗎？我自己集過ana/亞萬,長榮是我最不考慮集的,cu大每次都推長榮很神奇啊

笑死人14000哩賣0.3我都嫌貴長榮更好笑 給我一百億哩我也不要，詳情自己google

哩程積再多，沒換成機票前，價值都是零！想入門者不要對里程票有太多的幻想刷不多的人，還是現金回饋比較重要，需要哩程時，再跟鄉民就好了

海外刷國泰亞萬鈦商卡、機票刷中信想享卡、無腦一般消費及悠遊卡刷花旗寰旅。不推長榮。國泰、華航>>>>>>>>>長榮。

換過一張刷60萬的兩萬哩就不再集了現金回饋比較實際

航空公司隨時可能改表 哩程隨時可能貶值!刷沒1M不要!

這幾年哩程討論較夯 大家越會用哩程等同加速改表航司跟銀行砸大錢行銷拐不懂哩程的人當營收貢獻者又是另外一回事了尤其是很多人想用哩程開經濟艙 但多數情況是現金回饋買機票划算

這種問題看多次 都會覺得一些人寫的勸世文都白寫

14000賣0.4??? 可以不要這麼的算嗎?我都覺得我之前寫幾次勸世文 都是付諸流水的

刷LINE PAY 3% 賣掉回饋率最高哩程在怎麼算都沒LINE PAY高

50000哩再算0.4吧 穩定能產出50000哩/2年 就可以玩哩程

純噓LP回饋率高？LP又不是回饋現金，連卡費都沒辦法現抵更別提一堆通路的LP使用1點的價值小於1元

樓上 可以麻煩去POINTS版看看嗎 把LP換成OP 1點價值>1元LP也沒卡費 不須折抵喔><

去點版看我po的，說LP 不值一元只能說太遜不會用如果連文都不爬，就多花點錢給銀行當學費

常用的幾家航空公司都很久沒調兌換表了..........因為太久沒調了，有些人就失去戒心了!時間對集哩程來說，是最大的風險

LP轉也是看轉過去的點數用途.. 沒有什麼絕對的...

說出「每2年穩定產出50,000哩就可以玩哩程的人」，應該玩哩程的時間不長！(至少沒長到看到航空公司大調表)我每一年光搭機就可以得到接近10萬哩的人，都不敢介紹家人或是朋友集哩程了!反正有需要，再跟鄉民就買好了!以台歐線，亞洲萬里通為例，商務艙需要120,000AM。現在大約0.40-0.44元/哩。假設調表後，需要160,000AM，AM的價值會下探至0.30-0.33哩/元。風險是集哩程的人負啊！拿現金回饋跟鄉民買點數用，比較實在(苦口婆心的人，通常都不受歡迎@@)

我的確沒有玩非常久 大概快10年而已 我的可以玩不是要拿來換機票 我通常都推薦賣掉 自己再照需要買 2年五萬基本上可以用0.4賣 正常來說有2% 長期比現金好且無腦 但今年lp太強 如果長期能夠無腦給這樣的優惠 就不要玩哩程了另外我說的哩程不是AM 原po問花旗或長榮 一直都有這個價

哩程的價格，去點數版看，從開版到現在，不管是哪一家每哩的價值是每年往下走的 (即使AM沒調表，也一樣)

虎咪大應該一個月就超過10萬哩了XD

如果要自用，就要有信心快速累積；要是沒信心快速累積現金回饋較實在大戶用哩程卡才會顯示出價值 XD

大戶都在飛機上過的(誤

大戶要的是享受，沒來個頭等或商務，怎行呢?親眼看過我同事用120,000AM換兩張台歐CX經濟艙 (同時間經濟艙，國泰含稅只要31000NTD/人) (我都含淚了)

真的, 哩程跟鑽石一樣要大顆才有價值F艙C艙習慣後就回不去了

的確是一直貶值 幾年前50000哩的價值是0.5(華航) 現在只剩0.4了 因為我都是賣掉 所以通常哪裡價值好就換成他 超過2%回饋就賣掉 其實每個人玩哩程的方式不一 覺得划算就好

哩程就是要趕快用掉或賣掉，千萬不要有囤貨的心裡

長榮價值很低，不放位，又會過期，到時候價值等於0

BR玩法不同 好像是給高卡客跟升艙用的

哩程近年來貶值是因為票價競爭吧~單位價值跟當下現金票價有很大的關係如果善用里程票的開法，回饋率還是可高出現金回饋許多

認真建議你不要跳坑，你的每年出國兩次如果時間非常不彈性跟人搶廉價比較省事。若是目標「商務艙」可以再考慮樓上諸位點板常客已經苦口婆心了，事實就是里程越來越不值錢，而機位也沒因此變多，何苦套牢整自己？這幾天看到50000BR只賣0.39/哩，我都想用買的別刷了..

BR昇艙我不熟 但直接拿來開皇璽除非時間很彈性不然至少我看北美線實在是有點難換

想坐長榮訣竅就是不要用長榮點數換(?

難得沒人推ANA

chilian9:我每一年光搭機就可以得到接近10萬哩的人(稅

結論我還是繼續現金回饋(誤

最近的BR里程是因為聯名卡釋出太多導致5萬哩有點崩盤但是15萬16萬還是蠻穩定的

亞萬不值錢，華航品質不佳，看來看去只有長榮最好用

里程直接換商務，跟現金買豪經再用里程升等商務，後者會比較容易嗎？

當然 後者費用也高很多啊

結論我還是繼續現金回饋+打工賺(誤

里程除非拿來換商務艙，不然根本沒價值，換經濟艙你不如現金買票，兩年內累積不到一張商務艙來回的人不要玩里程吧，太辛苦了