Re: [討論] 中油卡最近都沒消息了?

作者: typhoon (~~~)   2018-03-03 13:57:23
※ 引述《MaRay (把夢留下....)》之銘言:
: 原文:看來刷中油聯名卡得利的只有中信了
: 從這些討論串,想提出其他想法
: 一般如果自行卡手續費夠高,
: 銀行通常都會做一些活動創造刷卡金額,
: 但在中油幾乎沒看到,原因顯而易見
: 他行卡手續費低,被講成補貼其他銀行,
: 但其實這本來就是發卡行該拿的手續費,
: 就是台灣內規
不懂您指的內規?
商店給的手續費就分發卡行和收單行
中油和COSTCO就是它手續費幾乎等於發卡行手續費
收單行為了它聯名卡的面子
用品 設備以及收單服務的提供根本就是作開心的
: 要解決手續費問題,有2招,
: 但中油、國人、政府一定不能接受
: 1.收單行共用設備,多收單行都走自行卡,
: 不參與的銀行擋刷
: =》但這標案就不是這樣
一台機器多家收單(超過2家)很難作到
機器維護及用品就不好處理
收單的商店服務要怎麼作?
: 2.聯信小額支付平台
: =》現在限制Debit不能刷且不是每個銀行都加入,
: 偏偏財金的會員銀行多公股行庫
: 最後,中油就是需要有個願意做面子的銀行
: 中信有歷史包袱幾乎是唯一解
: 如果銀行跟民眾思維不變,那7年後應該還是一樣
小額支付無法完全取代信用卡
中油必須要提供刷信用卡反正中信不敢放手
: 其他發卡行自己做回饋,大家還是刷非中信卡
: 中信卡友癡癡等待銀行做活動,不敢剪卡
中油卡友懶得剪的一定很多
: 中信還是賺不了錢,中油也不用多付很多手續費,
: 民眾也沒啥優惠可拿
: 不過.....說回來,這麼多國家中,
: 沒什麼付年費,刷卡能拿優惠的
: 台灣的銀行是比較大方的...群眾多是茫目的
中油就是吃定了它的發卡量可以讓銀行表面數字好看
這類的新聞就一般般對媒體沒什麼價值
如果讓媒體多報一下讓中油卡持卡人知道這張卡那麼鳥來個剪卡潮
那廢牡蠣這一簽七年搞不好就會端出一點優惠要保住面子
七年後中油看沒人要作它收單就不會那麼硬了
: ※ 引述《MilkTeaMan (奶茶)》之銘言:
: : 新聞網址 https://tw.finance.appledaily.com/daily/20180303/37947166/
作者: ysy2003 (非黑即白*灰色地帶)   2018-03-03 14:21:00
不動腦的人太多了,一堆人還會很自推這張,說很好用,加油都用這一張,跟他說怎算優惠都很雞肋,只會嘴聯名卡其中大多數是所謂的科技人會推這張的,很多都只是加油輕度使用者而已
作者: cmk8 (cmk8)   2018-03-03 15:04:00
台新現在在全家好像就是一機多行收單
作者: kaosps2 (查理~~)   2018-03-03 18:19:00
運通不都用別人機器自己收單嗎
作者: typhoon (~~~)   2018-03-03 20:10:00
AE是併機沒錯
作者: now99 (陳在天)   2018-03-03 20:47:00
全聯 之後的 威肯也是並機收單 這樣自行收單成本才低
作者: saurik (Jay Freeman)   2018-03-04 12:14:00
這張不是垃圾嗎,隨便一張卡加油都比它強

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