作者:
NHHC ( )
2018-06-01 18:02:12這個話題應該討論好久了, 之前有看到一些文章點出
年刷不超過40萬別玩里程,
剛剛算了一下, 里程卡以第二年來說(不考慮第一年送的首刷禮)
假設都刷五十萬的情況下,
國泰亞萬鈦商
((500000/25)+1200)*0.38 - 1800 = 6256
=> 25元一里+續卡1200里,一里算0.38(依照point版亞萬的販賣價),再扣掉年費
大概能獲得6256現金
花旗寰旅
((500000/20)+2000)* 0.38 -2400 = 7860
=>2元一里, 續卡禮2000里
渣打現金回饋
500000* 1.8% = 9400
這樣來說, 現金回饋不就比較划算? 在point版還有只賣到0.3的, 亞萬0.38好像算高了?
都以換到亞萬來看的話, 我有哪邊計算錯誤嗎?
感謝!
作者: lowLv (低等廢柴) 2018-06-01 18:05:00
亞萬現在價格亂亂的.. 就算0.38個人也覺得AM不是首選就是了
作者:
MyohMy (我的天老爺呀！)
2018-06-01 18:06:00你沒錯，現金才是王道！
作者:
a780411 (Thomas)
2018-06-01 18:07:00如果單純只想賣 我個人其實也不太建議玩里程玩里程就是要出國用 賣只是用不完時才需要考慮尤其如果換商務艙 里程絕對比較划算雖然里程也可以用買的 但自有里程兌換使用上還是比較方便
作者:
monkey6 (猴子)
2018-06-01 18:09:003800/250000回饋率1.52%還要再繳年費，所以...里程和貴賓室那些自己用不到的話，還是選好現金回饋的好
作者: lowLv (低等廢柴) 2018-06-01 18:14:00
換票要時間地點張數match到就不容易了 沒差買里程這小過程
作者:
cka 2018-06-01 18:40:00亞萬0.38要搭配亞萬活動可以壓到0.35/里最大的困難點真的是你要的時間沒票 要克服這點就是1早訂2淡季其實要花不少力氣
不能同意在多，而且渣打轉點讓人好開薰005440016背熟背好
選擇適合自己比較重要。不過你這樣計算其實不太準，機票有淡旺季，當你的哩程換到旺季的票時，現金回饋率往往都是7%以上。
作者:
cka 2018-06-01 18:57:00問題是你換到旺季票的機率..往往是低於7%旺季票一班飛機才放幾個位子 你的競爭對手成千上萬...
例如台港旺季時機票都是10000左右的經濟艙，利用亞萬可以用20000哩換兩趟台港來回，如果剛好都換在旺季就是用20000哩換2張來回共20000的機票，20000哩成本約30-40萬台幣，20000/30-40萬等於5-6.66%左右。這還只是經濟艙如果搭商務哪個回饋率有時候更高。我個人是從現金回饋跳來累積哩程的。我都國泰放票就馬上換了，目前尚未沒有換到票的經驗。因為台灣旺季就是哪些連假。當然就提早換票。
作者:
cka 2018-06-01 19:06:00樓上就是想換票的人的最大競爭對手(指)
2萬哩直接去跟別人買就是價值6-7000元而已什麼6%還是7%的算法期時只是算自己高興的
沒有對手不對手，選擇適合自己的信用卡就好。以上只是分享自己經驗沒其他意思。謝謝
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-06-01 19:08:00哩程只適合不用吃頭路的包養族或一天到晚空中飛人的族群
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-06-01 19:09:00自己1年進出TPE TSA TNN KHH不下20來次, 還是喜歡用現回
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-06-01 19:12:00集中火力搭特定聯盟航班, 衝到一定里程一樣是可以換票的而且高端會員有的福利, 有的卡還不見得能夠提供玩哩程的話, 建議要把兌票週期控制在1年內, 也就是消費額要大到一定程度(Ex:至少>NT$100萬), 玩起來才有價值
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-06-01 19:15:00主要還是在"哩程的等價問題", 拿到的1哩到底值多少錢, 這
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-06-01 19:16:00另外現在也有些管道, 像是Agoda的PointsMax也是快速累積
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NHHC ( )
2018-06-01 19:16:00謝謝大家回覆，只是單純換算成一樣單位，看看里程卡的年費值不值得！
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claymath (輪迴的印記 藏在我眉宇)
2018-06-01 19:36:00我是覺得買大戶的點數就好 自己刷鵝太小 不好用
花旗寰旅如果刷機票還多貴賓室優惠如果單純討論現金轉換，哩程卡沒特別划算
作者:
cka 2018-06-01 20:16:00放票的時間點很固定,國泰360天,日航330天
我一年出差里程就高卡了，也是習慣現金回饋。里程票都要很早換，不適合一兩個月前才能決定行程的人…
50萬刷卡額刷出來的哩程應該是賣不到0.38吧而且亞萬長途兩艙要貶值了 之後賣不賣的過0.4都不好說吧
之前有AM 3萬哩開兩趟日本來回哩程單純賣本來就不太划算改表前換長途商務艙算下來 回饋率比短程高太多所以AM18萬哩用掉後改玩BA了 台日航線超好用
作者:
yfhao (刀開不完)
2018-06-01 22:21:00換過一次4萬ana里程，商務艙4段加2段經濟艙，玩三個國家，就回不去了，這回饋率不知道怎麼算玩里程適合喜歡坐飛機，由其是商務艙貴賓室的，cp值才高
作者: lowLv (低等廢柴) 2018-06-01 22:28:00
換到兌換率漂亮的票 不能歸在刷卡回饋率 (因為可以買里程換
如果不是玩哩程 我想我沒機會搭頭等艙QQ玩過就回不去了 不過真的如上面大大所說時間提早很久 搞不好到時候女友都已經......不過我沒女友也沒這個困擾就是QQ
作者:
claymath (輪迴的印記 藏在我眉宇)
2018-06-01 23:28:00有女友但沒時間出去QQQQQQQQQQQQQ
作者: Jomai (7963) 2018-06-01 23:44:00
日系兩家可以開票給配偶（異同皆可）及2等親（皆需註冊）。這樣不用擔心沒時間了！反正他們都可幫你消里程票，一種甘苦到你歡喜到他們的概念！
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koster (斯特隆)
2018-06-02 02:38:00你沒算錯 本來就應該都換成一樣的幣值 現金回饋當有辦法不過刷多高怎樣都給到高回饋時 當然是現金划算囉哪有人把里程的回饋率算成機票價 好像玩現金回饋的沒辦法買里程來換一樣 這樣算只是讓自己開心 騙不了人的
買賣哩程違反T&C 航司保留模糊空間大家開心 不需要把違規的事當作理所當然 道德魔人出現對大家沒好處同意樓上觀點 但是最後幾句沒必要這麼酸
作者:
koster (斯特隆)
2018-06-02 06:52:00你現在就是道德魔人啊XD
作者:
honlok (生日微笑)
2018-06-02 06:59:00大家計算的時候有把贈送的哩程算進去嗎?如果刷五十萬只拿到基本哩 那也是滿不會刷的加上活動幾乎都能拿到低於NT10/mile
玩里程當然要跟活動才好玩啊，亞萬暑期活動刷20萬，回饋15000哩，如果刷卡都是加速器15/哩的類別，回饋絕對是比現金回饋高很多，消費夠高的人再來玩里程吧
作者:
NHHC ( )
2018-06-02 08:46:00嗯嗯，如果能跟活動剛好又需要消費回饋率是會比較高沒錯，如果有活動時剛好不需要那些支出或者信用卡只是拿來平常消費無腦刷，應該就反過來了！
作者:
carava (我愛旅行)
2018-06-02 09:25:00換過一次長程哩程票就回不去了，全家一起集哩的感覺很棒!不過那是因為我跟我老公請假都很自由，我行程常排到一年後買哩程換票我也做過一次，但借帳號有時間壓力，覺得太緊張我也有刷@gogo跟LP，但多半只有網購跟刷3個月後機票
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gregg (打逼浪費生命)
2018-06-02 10:43:00亞萬活動多，兌換長程兩艙的門檻也變高啦~至於短程Y艙，門檻降低沒錯，但兌換的人多，僧多粥少呀，看看亞萬換票和兩三年甚至四五年前比，更不容易換了再者，短程就廉航就好，沒必要一定靠哩程票我年刷約100 前幾年玩亞萬->華南->中信ANA，現在無腦刷LP
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gregg (打逼浪費生命)
2018-06-02 10:52:00AM快改表了，之後要賣到0.38也難了
作者: nuc1earsub 2018-06-02 12:30:00
沒有美卡 想單筆買進大量 ANA 哩程還沒得買XD
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NHHC ( )
2018-06-02 12:32:00好像已經改了？看起來如果無法配合活動還是現金好一點，但如果經濟寬裕可以配合活動狂刷拿里程應該也不錯啦XD
作者:
gregg (打逼浪費生命)
2018-06-02 14:32:00里程票要換長程兩艙才有價值呀，長程Y艙是不太划算的畢竟現在各家長程Y艙票都下殺很大
作者:
claymath (輪迴的印記 藏在我眉宇)
2018-06-02 22:41:00里程票就是長程的兩艙跟現金的價格差異會有誘因 不然不會一堆人都在玩 但這得有假有錢才玩得起
亞萬近來大貶，去年初12萬哩還有0.42，年底只剩0.4或0.39