【獨家】中信踢走滙豐搶下華航 力拚國泰長榮航聯名卡
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190929/1640947/
蘋果日報/2019-09-29/廖珮君
華航聯名卡將在明（2020）年7月易主，擬由中國信託商銀，親手終結與華航攜手10年的滙
豐銀，正式拿下與華航的發卡權。
據透露，中信銀已拿到華航優先議約權，近日將做最後議約確認，若無意外將正式拍板定
案，最快年底前簽約，預料將再掀起一波航空聯名卡的促銷優惠戰。
這是華航發行聯名卡來，首度棄外商、轉向和本土信用卡業者合作；此舉也將讓國泰世華
銀（和長榮航）、中信銀兩大發卡雙雄，明年一決高下的戰場，轉向航空卡。
該主管說，長久以來，包括華航、長榮聯名合作單位，都是「重外商、輕本土」，認為外
商銀是全球性、國際化，但卻沒考慮到本土在地化的優勢，這次華航繼長榮航後，打破「
外商迷思」，也讓本土發卡行為之一振。
發卡行主管分析，華航首度跟進長榮航「棄外商、轉本土」有3大主因，一是本土發卡行市
佔率大、客戶數多，要加辦卡容易，有助擴大發卡規模，二是本土發卡行視信用卡為「獲
客」敲門磚、「敢殺敢給」，外商銀多自嘆弗如，最後則是本土發卡行更加在地化，市場
聲量也大，更能精準行銷。
據透露，日前華航銀向各大發卡行發出「英雄帖」後，共有7家發卡行遞件，除了國泰世華
銀外（因已與長榮航空合作），其他包括中信銀等前5大發卡行、及滙豐銀、渣打銀全都遞
件，最終由中信銀擊退各方強敵、取得華航議約權。
為何中信銀可拿下華航議約權？發卡行主管說，事實上，中信銀和華航合作並非陌生，中
信銀2016年8月發行「大中華攜手飛聯名卡」時，就已和包括華航等4家航空公司合作，雙
方早有接觸。
其次，航空聯名卡客層以商務人士居多，具有高刷卡額、高忠誠度的「二高」特性，每卡
每月平均簽帳金額都是5位數起跳，一年最多刷50~100萬元，這猶如是挖掘「財管大戶」的
最佳敲門磚，對中信銀來說，拿下華航聯名卡簡直是如虎添翼，這讓中信銀在比企劃、比
行銷、給回饋率時，積極度更甚以往。
最後，華航也看中中信銀擁有638萬張發卡量、459萬張有效卡數、約16%的刷卡市佔率，加
上過去中信銀發行「大中華攜手飛聯名卡」及ANA聯名卡成績亮麗，雙方自然一拍即合。
據了解，滙豐銀和華航聯名合約，將在明年6月底到期，到期後，預估7月起，有10~15萬張
卡將做易主，轉成中信華航卡。
過去華航與聯名單位都是5年一約，5年一到再看是否續約或是重新招標，滙豐銀是2010年
7月和華航合作，2015年7月再續約5年至明年6月底止。
目前市場上航空卡相當多，除滙豐華航卡、台新國泰航空聯名卡、國泰長榮航卡、中信大
中華攜手飛聯名卡、中信銀ANA聯名卡等，幾乎每刷5~15元就可以累積一哩，成為「空中飛
人」的最愛。
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2019-09-29 19:02:00大中華攜手飛就夠了吧（？）
作者:
zenxy (瘟疫)
2019-09-29 19:04:00反正比匯豐好就行
作者:
taller (要堅持下去啊啊啊)
2019-09-29 19:09:00一家銀行要兩張華航卡幹嘛？
作者:
now99 (陳在天)
2019-09-29 19:15:00xd
作者:
rushhour (等待夏天的海風)
2019-09-29 19:15:00可以優惠，但希望華航不要再濫發金卡，不然飛出來的會員反而不如信用卡贈送會籍
作者:
wands (麥香紅茶NN N )
2019-09-29 19:28:00匯豐很難辦卡 被匯豐打槍過。 台銀都沒打槍我
作者: st00803 (st00803) 2019-09-29 19:32:00
本來就有中信卡這樣要剪匯豐我就少一張卡了真麻煩
大中華攜手飛的計畫本身還會不會存續就是大問題了，因為南航跟天合即將結束。
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2019-09-29 19:58:00081是不是真的不想玩台灣市場惹 連唯一一張王牌都可以放生XD
作者:
vlkppa (人被殺 就會死)
2019-09-29 20:02:00完蛋，大中華無限大概已經廢掉了。
作者:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2019-09-29 20:25:00匯豐好像很怕收不到錢,上次中秋連假前一天 繳款截止日已超商繳費了 假日還打來問有繳費嗎 明明之前都無遲交隔一工作天 16號就看到簡訊說已入帳了 傻眼哈哈 急啥
作者:
jay0811 (Money Slave)
2019-09-29 20:30:00匯豐網銀也很爛，銀行帳戶與信用卡是分開登入的
作者:
ericsg (ericsg)
2019-09-29 20:32:00匯豐大概打算賣出消金事業了吧 現金回饋卡也是鳥
作者:
tndh (Nick )
2019-09-29 20:33:00之前華航卡轉現金回饋還要年費 直接剪光匯豐
作者:
jay0811 (Money Slave)
2019-09-29 20:33:00信用卡活動也鳥鳥的，一大堆活動都是只比定存好一點，而且很多都是刷五位數才有的回饋
中信很賊，其實單一航空公司給兩家銀行出聯名卡，態勢已經擺得很明顯了，就是要搶這個生意中信應該會順勢把這兩張合併在一起推，攜手飛只是過渡不過台灣單一航空公司聯名卡權益都不怎麼好，不用太期待
作者: hi355109 2019-09-29 20:49:00
弱弱的問一下，那原本匯豐的華航卡呢？是自懂轉為別種卡嗎？
作者:
JOYJS (çµæŸäº†)
2019-09-29 21:05:00這樣匯豐還能做啥0.0？
作者:
asymmetry (Folding Star)
2019-09-29 21:31:00說不定仿效荷蘭》皇家蘇格蘭》澳盛的飛行卡，這樣多個競爭者也不錯。
作者:
iamkher (YouandMe)
2019-09-29 22:58:00大中華應該會慢慢退下吧 如果合約也快到
大中華的合作計畫本身就...我是不知道當初這四個航司是怎麼協定的，但是現在南航退出天合，還能繼續合作嗎？當然，南航現在也還沒聯盟就是了。
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2019-09-30 00:04:00那日航什麼時候要換XD
作者:
cka 2019-09-30 00:08:00其實匯豐滿努力的..
作者:
crgc ((ﾟ∀。))
2019-09-30 00:56:00糟了今年才剛辦大中華, 我比較在意的是維持金卡的飛行次數
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2019-09-30 01:41:00慶！垃圾匯豐終於滾了大中華會留著，南航退不退盟不影響
作者:
DaphneC (倒垃圾也要seto一下)
2019-09-30 02:04:00那醬原本聯名卡用戶就要重新去中信再申請一次嗎？
作者:
laxxx (Lax)
2019-09-30 06:33:00HSBC台灣爛到不行 終於要換了
太棒了! 支持081退出台灣, 別佔著華航發卡權.
作者:
jimyan36 (Andrew)
2019-09-30 09:17:00台灣外商是不是只剩星展在認真
問題是換了也沒比較好，你看全日空，完全靠日本方在給福利廢牡蠣給的實在很慘
作者: DBStw (星展台灣客服專員) 2019-09-30 11:26:00
期待HSBC怎麼因應 卡友轉紅利好點？
作者:
vlkppa (人被殺 就會死)
2019-09-30 11:28:00星展認真？那個星禧帳戶活不到3個月就死了。最認真的花旗啦 CGT和威秀饗樂卡都有市場獨佔性
我也想剪匯豐了。XD! 我是中信新戶!維持金卡的飛行次數? 不就原先規定的啊! 沒牛肉啦?
作者: oak2002 (自動廢文製造機v2.0) 2019-09-30 12:07:00
匯豐真的慘 好久沒刷了...
作者:
yuenru (有挑戰很好呀)
2019-09-30 12:19:00匯豐只剩海外2.2 堪用吧(預備卡咦！明明這篇重點是中信拿下華航卡
作者:
vlkppa (人被殺 就會死)
2019-09-30 19:32:00希望中信衝一波大中華，商務免年費就好。
作者: samtao (PMP) 2019-09-30 23:37:00
終於 匯豐可以滾了
作者:
rumikoo (職業倦怠中)
2019-09-30 23:51:00匯豐超難辦路過，不勉強
作者:
yo1005 (殺手報名中請看板)
2019-10-01 13:06:00匯豐掰 現金回饋出年費不給減免只好跟你說掰掰額度只有國泰的1/5 超廢
作者: st00803 (st00803) 2019-10-02 19:38:00
十月底剛好要繳年費了現在把他取消會不會太早
作者:
gcook (小威)
2019-10-04 13:58:00太好了 終於不是匯豐了