這讓我突然想到美國運通。
以前台灣的美國運通也是把銀行的業務出售給渣打銀行，自己本身留著信用卡業務。
其實台花在信用卡這塊營收應該是不錯的，如果學美國運通把其他個金的部門賣給其他銀
行，自己保留信用卡部門，好像也是一種解法。
不過既然是全球策略，白海豚的可能性可能也很低，只能祈禱方丈突然想通不撤出台灣了
QQ
※ 引述《imbmdj (in自修教室)》之銘言：
: 花旗今宣布，將退出亞洲和EMEA（歐洲、中東和非洲）地區13個市場零售銀行事業，台
灣
: 是其中之一。
: 不知道新戶還可以拿AirPod 嗎？
: https://tw.appledaily.com/property/20210415/U5AXLVHEXJFF5PAUHMXLLYWNUE/ 驚！
花
: 旗宣布退出13國零售銀行事業　台灣入列

就是本任CEO決定全不作消金 也許換那一任後又會後悔了不會想通 就是現在的CEO的覺得這樣是對的台灣這邊也搞不懂 或許母國缺錢 先把台灣賣一賣吧https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3502569而且新聞有提到 花旗賣的是品牌價值而非真實會計上的回饋雖然和本版近年追高額回饋神卡差異很大但它死忠的用戶都是目前40-70歲，歷經花旗在台灣市佔第二 外商連年破紀錄獲利第一時代的用戶而且這群人口袋滿滿 刷的很多 銀行一路都是跟著賺花旗明白 這群人有天也會離開 所以花旗先走不玩了XD如今 最早也是最會會操作品牌價值的銀行 要離開台灣了很時代的眼淚啦想想看 citi rewards citi cash back 卡面和國外一模樣就好像和別人拿了個一樣的門票 這種認同 就花旗一直玩的

原來美運在台之前有銀行業務喔

應該是第一家脫白的銀行通常會留著吧學生 剛畢業 新鮮人有薪資就核卡

我可以給全世界時間想清楚點，要逆天而行，還是要順天而行

臺灣麥當勞也很賺錢 但新CEO就是想賣就賣

確實有不少50+-10歲的人 一直都是花旗一卡到底 他們確實不想拿很多卡還要記用在哪

花旗是我第一張信用卡，怎麼說走就走

其他個金的部門就原本華僑銀行部分,賠錢賣看有沒有人要收

講幾次這跟花旗台灣沒關係...難道13個國家撤退都這樣?

當時資訊不發達又要衝發卡量，朋友填金錢豹寵物店都能過

真的好多人脫白的卡都是花旗 我也是 所以從沒有過剪卡念頭

花旗研究生就會發卡，記得額度5萬。

大學辦的第一張卡 才用五年 嗚嗚嗚 好難過

方丈：「我要不這麼說，你們都不會覺得我好…」就像也很多人曾經罵某邦網站很復古，但它如果突然間說要收起來不玩了，也會很多人依依不捨的。

美運台北分行=渣打復興分行,美運高雄分行=渣打民族分行

財富管理部門才是最賺的吧

渣打有過民族分行哦？我完全不知道，現在高雄的渣打分行已經不存在民族分行了。

渣打三多的前身

財富管理賺？幾千萬進出，賺ㄧ點手續費，主要是不太需要像消金那麼多人

運通卡跟運通銀是兩個獨立經營的公司，運通銀沒撤出台灣時，運通卡一樣不是運通銀發行，但花旗卡只是花旗銀的一項業務，所以，不能比較。

廢人