[資訊] 北市狗狗公車叫好不叫座? 議員:滿意度

作者: sony577 (雙姓:《姓名權》平等!)   2019-09-21 05:28:29
北市狗狗公車叫好不叫座? 議員:滿意度高搭乘數卻很低
2019-09-20 18:47聯合報 記者楊正海╱即時報導
不少民眾休閒放假時會帶著毛孩一塊到狗狗運動公園玩耍,不過常有民眾因為帶著毛孩而
對交通問題感到煩惱,對此,北市公運處8月31日起,針對過去試辦的7條「假日友善狗狗
公車」路線實施增班,另9月13日起,新增5條試辦路線,要讓民眾和毛孩出遊更便利。
台北市議員許淑華下午在議會質詢指出,市府針對友善狗狗公車滿意度調查,滿意處很高
,但她發現,民眾雖然滿意狗公車,但出現使用率卻很低的特殊現象;從106年起至今年7
月,載運犬隻數量,只有669公車載160隻犬貓最多,其次是604公車戴了131 隻,最低的
是681公車只載2隻,粽6甚至只載1隻,2年多來,的載運數為何叫好不叫座?
許淑華指出,狗狗公車上路時,106年做問卷調查,有八成六民眾支持、願意搭乘七成、
希望繼續辦有七成,成效不錯。第二次調查在去年1月,民眾還是很有感,贊成達九成六
,滿意度有八成,知道這項服務的民眾也有七成,曾經搭乘的有八成八。
但許淑華指出,數據顯示是不錯,且路線還將增加,從原本的7條路線再增加5條線,但為
何叫好不叫座?動保處 指出,增加路線的原因是北市新增加狗公園活動區,才增加路線
,例如迎風狗公園 。
公運處則表示,經過觀察,部分路線載運情況比較好,因為有經過狗公園的活動區,例如
華山狗公園,因此載運數和區位有關,部分路線比較比較偏遠,載運數不好。
許淑華說,針對友善狗狗公車滿意度高卻低使用率的特殊現象,請動保處、公運處及客運
業者對車輛標示、行車路線、車輛設備等進行檢討,對於行銷宣傳可透過捷運公司、公車
廣告等市府資源進行宣傳,希望動保處於一個月內提供檢討報告。
https://udn.com/news/story/7323/4059350
作者: BlogMixes (Mixes)   2019-09-21 08:42:00
中時電子報寫出重點「1天僅3班次,且路線侷限」「動保處網站資訊少難閱讀,缺少完整的公車路線圖」。 我覺得台北捷運車頭,車尾的一小個無座椅空間是給輪椅或單車使用、寵物推車也可以,但是常被人佔據,人潮不至於多到擠於此,就是有人很自然的就會站這兒,輪椅族不容易上車有位子,何況是寵物推車,北捷購買車廂就沒有想到需要更多的無座椅(減少座椅)空間。 除非有專用車廂限定給嬰兒車,輪椅,單車,寵物車使用,其他人都不能用,不然這些人想上車只能碰運氣,選在人最少的早上三班或深夜,平日人少時間。 印象中 在北捷很少看到嬰兒推車;若說推車擠壓到乘客空間,那麼大型行李箱,大背包也是多佔1人的空間。 目前我遇到的乘客都很友善,業者意見多希望大家互相體諒、讓一讓!
作者: chiutepiao (阿飄。)   2019-09-21 15:16:00
樓上後面論述的點跟友善公車有關聯嗎?
作者: BlogMixes (Mixes)   2019-09-21 16:08:00
樓上的可以再看這一篇「狗狗公車 4線2年沒載過狗 2019/09/21中國時報 張薷」http://chinatim.es/LCZV6 「有養大型犬的民眾抱怨,狗狗公車1天僅3班次,且路線侷限,即使有行經捷運站,但因寵物箱大小超出規定,無法上捷運,以至於降低搭乘意願,若能有完善的配套措施,就算要刷2張票都願意。」狗狗公車一天3班限時,飼主要配合公車時間,有些時段太早,就算抓準時間上車,想要回家,可能沒有車,這樣誰要搭乘?不如把行銷費拿來與業者溝通增加班次。北捷會比狗狗公車方便,只是很高的機率擠不上去。提早到車站等車,狗狗可以無牽繩上公車(帶推車需要搬,大推車更困難),到達目的地,玩一陣子,要回家了,【上文更正:狗要 有牽繩】不能準時搭公車或沒班次,沒推車、不能上捷運,要花上百元搭計程車?計程車要願意載! 走路數公里回家?知道為何狗狗公車沒人要坐!【上車 狗要牽繩】
作者: nick5711 (還在想..)   2019-09-22 13:36:00
只是要騙選票的政策罷了!真正有養狗的心聲官員會知道嗎?會尊重嗎?
作者: ExpoEmblem (世博會徽)   2019-09-22 19:31:00
這也能扯騙選票...北市政策 所以是覺得柯p要騙選票嗎
作者: ARCXU (GO CUBS!)   2019-09-23 09:47:00
看到某樓有被害妄想症笑翻
作者: shakeyabody (:D)   2019-09-23 12:39:00
應該禁止有體臭的人上車而非阿狗 噁爛死

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