原文很多，全部吃掉
電商物流基本上除了廠商自送（尤其是xx貨運後綴的），大部分物流都是廠商透過電商平台
簽約的，然後廠商直送大部分都不是3-24小時到貨，商品上也都會說明。
然後電商平台的簽約價格會比廠商自己去簽約的運費價來得划算，並且沒有那麼多的條件限
制，例如一天要到多少件，司機才願意來收。
當然電商平台不是只有提供一個廠商，但是大部分來說，廠商得從費用跟品質選一個平衡點
，這個選擇大部分都是宅配通。
因為貨運後綴的運輸品質相對不穩定，黑貓又價格偏高，那郵局在消費者的整體印象可能也
不如黑貓跟宅配通。
但這邊幫郵局說話一下，基本上特急件跟假日派送大部分除了通路自己的自建（網家物流跟
富昇物流），還有願意接爛差的其他貨運公司。
然後除了蝦皮，大部分的問題都是透過電商平台再轉交廠商處理。
但貨運上有點複雜，如果是快速到貨，就是一切物流問題都是電商通路負責，如果是廠商自
送，就是通路接收到消費者問題再轉由廠商負責，通常處理事件是收到訂單的當天或者隔一
天要處理完成，但通常寄不到，相信我，大部分都是配合物流的問題而不是廠商，因為廠商
的工作只是收到訂單後，包好貨品直接請貨運來收，如果收到訂單的隔一天沒出貨，通路是
開始罰錢的，所以廠商基本上是不想找這個麻煩，就算是超大型的企業也是盡量避免。
所以這次原po遇到的就是貨運出包，但貨運出包原因其實很多，大部分都是為了包裹的時效
性，不想被罰款就亂壓資料，這種反應給平台都會好好處理，或者有一些延遲獎勵。
btw 留言有提到yahoo超級商城跟yahoo購物中心的關係，基本上合併後運作體系也不一樣喔
，這個比喻就有點相似mo+跟momo一樣。
再來y購的合作條件跟罰則比超級商城差很多，我自己本身對平台跟品牌都有了解。只能點
出y購現在的問題是物流時效性非常不好，比起網家跟momo。