(四) 加油證明 (需附下列 正本 證明資料以供核對 )：
1. 發票：
(1) 無開立統一編號之發票：攜帶該發票辦理。
(2) 有開立統一編號之發票，請先至原加油之加油站辦理
銷貨退回及折讓，將折讓單併原發票影本始能申請理
賠。
2. 電子發票載具：
(1) 無開立統一編號之電子發票：攜帶該電子發票辦理。
(2) 有開立統一編號之電子發票，請先至原加油之加油站
辦理銷貨退回及折讓，將折讓單併原電子發票影本始
能申請理賠。
既然是載具要去哪裡生電子發票呢?
難道要回原加油站去要電子發票證明聯嗎?
因為它註明要正本
※ 引述《ki43oscar (一式戰－隼)》之銘言：
: 最近中油的95汽油事件，由於有在名單內加油站加油，也存在手機條碼載具內
: 最近打算去退貨，但過往沒有發票在載具的退貨經驗
: 想請教實際退貨流程只要出示消費發票核對日期、站別後將發票刪除嗎?
:

剛我打去加油站問他們說29號他們內部還要開一次針對統編及電子載具問題的會，現在他也不知道電子載具該如何提出正本

現在等統編的處理辦法出來，不然蓋發票章有點麻煩

我滿好奇的，儲存載具又有統編的....這個是....

這恰好在在證明了台灣這種發票制度根本是垃圾 開發票好查稅＞想做環保省紙＞電子化＞退貨困難＞？？？？？ 完全不明所以 遇到這種死板企業最是討厭 退貨要帶發票不過是要做折讓/作廢 存載具的發票一樣可以撈出來作業 除非pos也是垃圾不然是有這麼困難嗎

電子化明明就應該更好處理啊，不懂困難點在哪裡= =雲端化就等於正本在你們那邊了...怎麼會找消費者要咧

都還是用以前傳統紙本發票的作業方式在做吧, 電子化後根本連明細都可以不用做為退貨用憑證, 掃載具條碼或輸入載具文字就能找到開立的發票了